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作者 kill90206 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共86則

限定看板：biker

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[閒聊] 這是怎麼回事

[ biker ]41 留言, 推噓總分: +21

作者: PCMAN2005 - 發表於 2014/06/06 14:28(10年前)

7^F推kill90206:你不懂我這台車的價值06/06 15:20

[問題] 關於台中大煜車行

[ biker ]10 留言, 推噓總分: +7

作者: essc313 - 發表於 2013/11/12 17:54(10年前)

4^F推kill90206:我在匯豐(中華=三菱)看過BMW在保養...11/12 19:23

[閒聊] 這樣顏色的方向燈不合法?

[ biker ]176 留言, 推噓總分: +12

作者: x2020 - 發表於 2013/11/10 02:08(10年前)

5^F→kill90206:他大概有色盲11/10 03:04

[閒聊] 改缸車為什麼一定又吵又不耐用？

[ biker ]52 留言, 推噓總分: +10

作者: Santander - 發表於 2013/06/24 13:37(11年前)

52^F噓kill90206:這麼要求耐用我看妳去找榮秋買車比較快06/25 22:41

[新聞] 機車停騎樓、人行道 15處月底開罰

[ biker ]100 留言, 推噓總分: +27

作者: saint01 - 發表於 2013/05/16 09:35(11年前)

73^F推kill90206:日本通勤族會情願走那一大段是因為 1.駕照難考05/17 04:12

74^F→kill90206:2.養車(尤其老車)不易保險費高昂 3.市區停車費貴05/17 04:14

75^F→kill90206:隨便把汽機車亂停保證在15分鐘內拖吊05/17 04:17

82^F→kill90206:你的朋友搞錯重點你不可能要求機車繳重稅不合比例05/17 15:06

83^F→kill90206:問題在於我們國家把機車看成腳踏車等級的東西去管理05/17 15:07

84^F→kill90206:造就一堆亂象出來05/17 15:07

[新聞] 景氣弱機車反好賣前4月銷量成長1成

[ biker ]14 留言, 推噓總分: +5

作者: YOPOYOPO - 發表於 2013/05/04 13:23(11年前)

12^F→kill90206:葉佩雯05/04 20:49

[閒聊] 歐系速克達的台灣能見度

[ biker ]24 留言, 推噓總分: +5

作者: jack18262 - 發表於 2013/03/21 19:50(11年前)

7^F→kill90206:那是因為進口機車不便宜阿! 孩子03/21 20:49

8^F→kill90206:運費高關稅貨物稅(這兩個忘記哪個有調降了)03/21 20:50

9^F→kill90206:最後是最致命的驗車! 沒進到一定量就要逐車驗03/21 20:51

10^F→kill90206:自從5期環保後驗車項目增加(要收更多的錢) 還順便03/21 20:52

12^F→kill90206:阻絕進口2008年以前生產的車的商機因為不會過03/21 20:59

13^F→kill90206:總和以上原因你要看到歐系速可達除了國產的外銷貨03/21 21:05

14^F→kill90206:和偉士牌其他品牌在台灣只會出現250cc以上的車03/21 21:10

Re: [問題] 汽水帽的選擇 SM-1 vs 3000A

[ biker ]8 留言, 推噓總分: +3

作者: catpig0420 - 發表於 2013/03/21 14:07(11年前)

1^F推kill90206:so-1真的比較不會起霧但濕氣太重時還是GG03/21 15:04

[新車] RacingKing一問

[ biker ]93 留言, 推噓總分: +17

作者: wl01875692 - 發表於 2013/03/19 20:30(11年前)

16^F→kill90206:重?這種重量和其他200cc以下休旅速克達比根本輕得很03/19 23:16

17^F→kill90206:彪虎150也會漏機油喔剛出時慘劇不少現在不知如何03/19 23:18

[店家@台南：部品] 尚進騎士部品

[ biker ]3 留言, 推噓總分: +2

作者: TigraPGO - 發表於 2013/03/19 00:20(11年前)

2^F推kill90206:這家老闆(或是員工)似乎出沒於PTT某版XD03/19 23:05

3^F→kill90206:喔!發現他也有出現在這裡過 ID:idome 常在重車板出沒03/19 23:14

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