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作者 KHAkira 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共153則

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[新聞] 台中捷運藍線綜合規劃再提報中央審查中

[ MRT ]310 留言, 推噓總分: +82

作者: y11971alex - 發表於 2023/01/11 12:22(1年前)

57^F推KHAkira: 一起蓋預算可能是個問題，要看會不會超過台中舉債上限01/11 22:14

58^F推KHAkira: 藍橘二線自負額超過1000億，同時興建勢必要大額舉債01/11 22:19

63^F推KHAkira: 台中舉債上限不高。可以去了解一下01/11 23:27

64^F→KHAkira: 不是直轄市就一樣高。這個法令不修沒法解決01/11 23:28

69^F推KHAkira: 111年直轄市舉債上限高雄是全國GDP的1.714% 台中是0.912%01/11 23:40

70^F→KHAkira: GDP平均數是 201875億，可以自己算看看01/11 23:41

71^F→KHAkira: 台北是2.4% 新北1.05% 桃園0.81% 台南0.76%01/11 23:44

72^F推KHAkira: 台中估算舉債上限1840億左右，但只能動用約90%=1650億01/11 23:54

74^F推KHAkira: 公共債務法第5條的規定。01/12 00:10

75^F→KHAkira: 有公式，挺複雜01/12 00:12

83^F→KHAkira: 沒錯當然是這樣。不過我粗估來算，每年台中頂多100~15001/12 08:35

84^F→KHAkira: 可以用在捷運，不然會排擠其他01/12 08:35

85^F→KHAkira: 1000億二條一起蓋10年，跟1000億二條分開，壓力差很多01/12 08:36

86^F→KHAkira: 當然實際上要看市府建設優先度。要捷運優先使用預算就OK01/12 08:37

87^F推KHAkira: 且通車前沒收入，1年100最終還是會累計到1000億新增債務01/12 09:15

88^F推KHAkira: 除非市府有把握新增財源，減少支出來降低其他債務增加01/12 09:23

114^F推KHAkira: 所以藍橘一起動工是很美好，但就財政現實來講，現狀一項01/12 12:36

115^F→KHAkira: 接一項反而比較務實，畢竟也不只交通要建設，還有巨蛋什01/12 12:37

116^F→KHAkira: 麼的都是大錢。01/12 12:37

117^F→KHAkira: 公車補助確實要檢討效益了，30億對台中真的不是小錢。01/12 12:39

118^F→KHAkira: 留10億補助艱困路線，少20億省個三年3年巨蛋就有了01/12 12:42

Re: [新聞] 中捷單月運量破百萬創新高

[ MRT ]180 留言, 推噓總分: +52

作者: lionking56 - 發表於 2023/01/08 21:31(1年前)

10^F推KHAkira: 三民區有高雄車站跟後驛站，不過是比較偏。要等黃線了01/08 22:00

55^F推KHAkira: 舊高雄市南北走向且人口密度最高。紅線走線效率相對較好01/08 23:09

96^F推KHAkira: 快速道路越方便，人就會越往郊區住，越難規劃捷運路網01/08 23:23

101^F→KHAkira: LA就是這樣01/08 23:24

155^F推KHAkira: 補貼也OK，但蓋了捷運又一樣補貼不就花二倍成本？01/09 23:53

177^F推KHAkira: 覺得補貼應該可以用在補助業者維持營運艱困的路線，或增01/10 12:02

178^F→KHAkira: 加新路線，以完善路網。不是用在已經固定會搭乘的人。01/10 12:02

Re: [新聞] 中捷單月運量破百萬創新高

[ MRT ]55 留言, 推噓總分: +11

作者: DoncicInPTT - 發表於 2023/01/09 18:47(1年前)

8^F推KHAkira: 不知那裏聽說目前優先規劃紫線但想要偷渡青線。01/09 19:46

Re: [新聞] 中捷單月運量破百萬創新高

[ MRT ]108 留言, 推噓總分: +44

作者: tidus80316 - 發表於 2023/01/09 06:45(1年前)

59^F推KHAkira: 橘線若有高鐵站，至少多一萬吧01/09 18:04

[新聞] 中捷單月運量破百萬創新高

[ MRT ]158 留言, 推噓總分: +48

作者: godofsex - 發表於 2023/01/08 07:33(1年前)

99^F推KHAkira: 題外話，樓樓上出差不能坐計程車報帳？太血汗了01/08 19:16

[閒聊] 台灣的捷運制服美學加油好嗎？

[ MRT ]84 留言, 推噓總分: +31

作者: gixcheng - 發表於 2023/01/07 16:42(1年前)

35^F推KHAkira: 設計好但衣料材質差也會影響質感，但材質好的不好保養01/07 22:57

36^F→KHAkira: 若需要送洗成本太高，航空業可以，學生鐵路捷運負擔不起01/07 22:59

[情報] 高雄捷運111年12月運量

[ MRT ]69 留言, 推噓總分: +28

作者: stu962046 - 發表於 2023/01/07 13:47(1年前)

31^F推KHAkira: 高雄車站到左營這區間人很多，我每次搭幾乎都站的01/07 22:47

32^F→KHAkira: 而且還是非上下班時間01/07 22:47

[新聞] 葉匡時本想拆高捷美麗島站船型出口網友

[ MRT ]74 留言, 推噓總分: +28

作者: jome222 - 發表於 2022/12/29 19:01(1年前)

43^F→KHAkira: 舊時代的思維什麼事都只講實用，所以全台灣都鐵皮屋12/30 11:37

48^F推KHAkira: 有些人對輕軌二個字過敏，搞不好連看過坐過都沒有也過敏12/30 15:06

64^F推KHAkira: 說突兀的話，要搭配原有建築不就出入口都要蓋鐵皮屋了12/31 22:55

65^F→KHAkira: 怎麼不想如果圓環以後都更變成新現代建築，就很搭了12/31 22:57

66^F→KHAkira: 對韓市府沒其他意見，但觀光行銷的美學真的不敢恭維12/31 23:15

[新聞] 探頭看龍貓隧道？婦人額頭與高雄輕軌擦撞

[ MRT ]9 留言, 推噓總分: +5

作者: Lsamia - 發表於 2022/12/29 18:57(1年前)

3^F推KHAkira: 那些樹是抗議輕軌會砍掉樹協商後才留下的，還淨空？12/29 22:20

8^F→KHAkira: 改走美術館人行道但有人怕樹被砍掉才改這樣，不然不會留12/30 07:26

[閒聊] 高捷這條線今年會動工嗎?

[ MRT ]39 留言, 推噓總分: -3

作者: kemal969 - 發表於 2022/12/20 19:14(1年前)

25^F推KHAkira: 機電標不是早就決標了？12/20 23:29

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