作者查詢 / kevin850717
作者 kevin850717 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共813則
限定看板:MRT
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106F→: 到底是誰一直想要一車直達南港04/27 15:15
124F→: 話說為什麼基捷不接七堵啊 西部幹線端點04/27 15:20
125F→: 怎麼看都比接八堵有用多了 也不用特地到南港04/27 15:20
19F推: 突然第三軌都不是問題了 那當然板南拉出來最好啊04/26 21:38
20F→: 民汐一起升級拿社后機廠用算了04/26 21:40
58F→: 有七堵調車廠在 沒辦法蓋北宜直鐵後要台鐵滾蛋04/26 23:59
86F推: 板南高架/平面延伸 跟淡水線後半段一樣2km站距04/26 21:23
87F→: 不過設太少站沒辦法洗數據大概直接過不了可行性04/26 21:23
94F推: 輕軌哪條會優先開綠燈? 我搭怎麼都配合燈號慢慢嚕04/26 12:54
44F推: 淡海出站是建地 安坑出站是山壁 我覺得安坑沒救04/25 22:51
81F推: 路廊好蓋但沿線沒有足夠聚落支撐運量04/26 12:51
82F→: 為了避免徵收延既有道路結果轉彎半徑太小又吵又慢04/26 12:51
83F→: 轉乘設計失敗沒有串連上主要高運量幹線04/26 12:51
84F→: 以上問題公車通通可以解決 輕軌真的笑死人04/26 12:51
63F推: 結果你跑完了沒 可以分享一下實驗結果嗎04/24 17:44
193F推: 最新這個方案也沒堅持要把板南拉到汐止啦04/22 22:09
194F→: 我也覺得反過來拉到樟樹灣是比較好的選擇04/22 22:09
208F→: 樓上上可能沒跟到他前兩期影片的討論 最初真的是04/22 22:35
69F推: 公車運能也不會比較差 307全盛期日運量可以到7-8萬04/21 23:39
70F→: 現在全台輕軌路線加起來運量都沒這一路公車多04/21 23:39
71F→: 搭乘體驗來說也是 電動公車>>台車輕軌04/21 23:39
72F→: 公車調度上跟可及性也比輕軌有優勢 沉沒成本也更低04/21 23:39
33F推: 台車 笑死04/18 12:16