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作者 kevgeo 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共23則

限定看板：MRT

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[新聞] 中捷綠線轉轍器故障全線列車停駛76分鐘

[ MRT ]40 留言, 推噓總分: +21

作者: hyscout - 發表於 2025/06/04 22:53(6月前)

22^F推kevgeo: 寫困在車廂是自己不下車而已啦因為設備出狀況一開始的確06/05 10:36

23^F→kevgeo: 的確是停在站間但過一陣子就有看到工作人員上車來手駕06/05 10:38

24^F→kevgeo: 然後到了下一站門有開啊我要繼續搭當然就是繼續待車上06/05 10:39

25^F→kevgeo: 有聽到廣播說設備異常趕時間請改搭其他交通工具06/05 10:40

台中捷運發車時間，感覺怎又稍微變動了，例如原6

[ MRT ]20 留言, 推噓總分: +7

作者: chengxan - 發表於 2023/10/18 11:07(2年前)

11^F推kevgeo: https://www.taichung.gov.tw/2472832/post10/18 14:01

12^F→kevgeo: 16號開始調整兩端點的停靠時間所以應該是有所微調10/18 14:02

13^F→kevgeo: 不過中捷APP應該也有提供該站未來兩班的時間吧10/18 14:02

14^F→kevgeo: 兩班不夠三班才夠的理由是什麼@@10/18 14:03

[新聞] 中捷事故3天後逢「媽祖生」「生意媽」

[ MRT ]46 留言, 推噓總分: +15

作者: iamshana - 發表於 2023/05/12 22:17(2年前)

9^F推kevgeo: 說是應變之道的是沒在看內文的嗎05/12 22:58

10^F→kevgeo: 每年逢媽祖生，雙媽都會搭捷運前往北屯南興宮舊社媽參訪05/12 22:58

11^F→kevgeo: 根本就不是中捷採取的應變之道05/12 22:59

[新聞] 中捷將精進SOP 增加應變機制

[ MRT ]30 留言, 推噓總分: +8

作者: fspmlp - 發表於 2023/05/12 06:25(2年前)

19^F推kevgeo: 把擋門列為SOP其實是蠻智障的一件事05/12 22:43

20^F→kevgeo: 的確幾乎車門被擋住列車不會出發但難道沒聽說過車門開著05/12 22:43

21^F→kevgeo: 照樣發車的意外? 有想過如果前方有險阻基層人員用擋門方05/12 22:44

22^F→kevgeo: 式來阻擋結果這次剛好異常人被夾在門上就出發了05/12 22:45

23^F→kevgeo: 隨車員也好民眾也好就是多死一個還連操作蓋板的機會都沒05/12 22:45

24^F→kevgeo: 這機率的確是低到可以忽略但在封閉獨立路權被這種大型異05/12 22:47

25^F→kevgeo: 物入侵的機率難道不是也是超級低? 全台的自動駕駛列車偵05/12 22:48

26^F→kevgeo: 障的方法都是靠車前的偵障桿都是採用撞到後停下避免繼續05/12 22:48

27^F→kevgeo: 造成太大的傷害為啥沒有其他更先進的偵查手段?05/12 22:49

28^F→kevgeo: 貴阿,而且又是一個在設計上就是不太可能會用到的東西05/12 22:50

29^F→kevgeo: 都封閉式獨立路權了本來就不會用預期需要提前偵測到大型05/12 22:51

30^F→kevgeo: 障礙物的方式去做設計。05/12 22:52

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