作者查詢 / k167943005
作者 k167943005 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共35則
限定看板:car
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49F噓: 紐西蘭那個也沒說開罰啊,只有不讓他繼續駕駛,而且06/21 16:20
50F→: 他們被舉報的內容是開出機場後因為不清楚圓環規則被06/21 16:20
51F→: 舉報,然後被攔停居然停在入彎前,這些都顯示台灣駕06/21 16:20
52F→: 駛人對於開車的基本認知及學習有待加強,不是龜速或06/21 16:20
53F→: 超速有問題,而是你該如何安全的駕駛以及友善的對待06/21 16:20
54F→: 各個用路人06/21 16:20
65F→: 出車禍並不是龜速或超速,而是你沒注意周遭情況,確06/21 16:26
66F→: 認安全才可以切道06/21 16:26
76F推: https://i.imgur.com/DDbqjy3.jpg06/21 16:31
77F→: https://i.imgur.com/7syWK3M.jpg06/21 16:31
78F→: 基本的安全原則,可是台灣有人做嗎?06/21 16:32
92F噓: https://i.imgur.com/vdzHs5s.jpg06/21 16:41
93F→: 隨便google也一大堆,你說他們白痴嗎?06/21 16:41
100F推: 所以這些案例都顯示台灣人駕駛觀念和知識嚴重不足,06/21 16:50
101F→: 再加上沒有完善的法規以及完善的考照制度,你要用龜06/21 16:50
102F→: 速來一竿子打翻一艘船,這並不合理。06/21 16:50
232F→: 上面那新聞跟龜車完全沒關係吧,這又是一個法規的問06/21 22:37
233F→: 題與用路人行車禮讓問題,現今法規就是支線必須讓主06/21 22:37
234F→: 線,所以當主線都是車且車速高都並沒有空間可以讓支06/21 22:37
235F→: 線車駛入的情況下,造成支線車都已經到了縮減道路末06/21 22:37
236F→: 端卻還未能安全駛入主線,若是今天主線車從後方看到06/21 22:37
237F→: 支線車要匯入,禮讓出個空間利用拉鍊式匯入就不會有06/21 22:38
238F→: 問題。若照現今法規的話,主線只要車多一點沒有空間06/21 22:38
239F→: 可以匯入的話,支線車是不是就得停在匯入範圍末端等06/21 22:38
240F→: 待呢?且若停下等待到有安全空間能夠匯入,加速到最06/21 22:38
241F→: 高限速需要時間,這樣不也危險嗎?所以這是法規上的06/21 22:38
242F→: 缺失。06/21 22:38
16F推: 你拿明朝的劍斬清朝的官啊?11/03 10:42
49F推: 好像Yaris cross06/22 11:08
86F推: 中間沒有扶手可以靠02/13 04:59
37F推: CHR駕駛座比較小 後座椅背比較斜我覺得好坐一點02/13 04:55
38F→: YC前座空間比較大 內側門把做得跟YarisGR一樣造型02/13 04:57
39F→: 後座椅背很直02/13 04:58
48F推: 浪子都會回頭的02/11 19:29
98F推: 推01/29 18:40
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