作者查詢 / jp1203
作者 jp1203 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共166則
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101F推: B24那邊有一片農田應該可以繼續北上往勤益01/18 17:39
15F→: 到機場又要到海線不太可能一車到底01/09 14:35
16F→: 分成市區往機場和機場往海線輕軌可能比較好01/09 14:36
17F→: 機場到海線那段改成輕軌不同系統造價也便宜01/09 14:37
31F推: 橘線快慢車應該是服務市區段的人01/09 16:52
32F→: 讓機場旅客能快速進城或市區快速抵達機場01/09 16:53
33F→: 海線用公車專用道一定有人會哭二等公民01/09 16:55
34F→: 比較好奇藍線B05轉乘OE10到機場要怎麼跑?01/09 16:58
35F→: 難道有那種OE01和OE10對開的運轉模式?01/09 16:59
43F→: 但是OE1到OE10只有一站 這樣不會太浪費嗎?01/09 17:50
44F→: OE9是OE1往北的延伸站 有可能設在陽西區?01/09 17:51
45F→: OE8往三井Outlet遊艇那邊設站01/09 17:53
81F→: OE10到OE1可以併入藍線支線01/11 15:50
82F→: 其餘海線部分其實輕軌就可以了01/11 15:50
56F→: 但新興路怎麼跨越筏子溪回到高鐵站內轉乘?12/23 13:54
26F→: 紫線若能走市民大道宜昌路樹孝路是最好12/05 17:27
27F→: 但是新的太平區公所大樓已經移到現在的P0512/05 17:28
28F→: 應該是因為這樣才選擇走河堤旁12/05 17:29
32F→: 如果紫線走樹孝路那離新蓋的市立醫院滿近12/05 19:08
110F→: 這所謂的一車到底是不是話術?11/19 13:41
111F→: 文中說是要從大慶站往北11/19 13:42
113F→: 那如果從太平大里任一站上車也是能成環?11/19 13:44
6F→: 看簡報藍線電聯車一列載530人05/14 18:16
7F→: 一列好像是三節車廂05/14 18:17
8F→: 適時提出輕軌 但沒說由中央全額出資04/20 20:54
9F→: 而且後面舉的例子除了機場捷運外都是台鐵04/20 20:55
10F→: 嘉義想中央出錢蓋就去爭取台鐵水上支線04/20 20:56
11F→: 想蓋捷運就老實點跟大家一樣依比例負擔經費04/20 20:57
29F→: 台中捷運綠線 雖然曾經高鐵局接收辦理04/21 11:20
30F→: 但是台中市政府是有負擔經費 並非中央十成04/21 11:20
31F→: 2040計畫的新航廈會是在圖中台中國際機場文字那位置07/19 21:13
32F→: 地下化應該也是拉進去那07/19 21:13
33F→: 現在的航廈位置到時候應該是給漢翔用吧07/19 21:16
34F→: https://imgur.com/IwneJHS07/19 21:29
35F→: 上圖是台中機場2040計畫裡的O00站07/19 21:31
18F→: 案例不一樣 台中鐵路原本是地下化06/13 21:30
19F→: 是中央承諾改成高架願意全額出06/13 21:31
30F→: 北太平沒走樹德路新光重劃區可惜10/25 22:29
31F→: 原以為它的市民大道是指北太平結果不是10/25 22:29