作者查詢 / james725twtw
作者 james725twtw 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共21886則
限定看板:biker
看板排序:
176F→: 有YT的101.9.101.41 06/14 14:38
177F推: https://youtu.be/jqP7lZj6uMA101.9.101.41 06/14 14:43
4F推: 斜角度那大燈形狀有夠像曼巴180.218.40.23 06/12 18:25
5F→: 儀表應該是是xmax的,比現在歐格或180.218.40.23 06/12 18:26
6F→: 勁戰6.5那TBT導航好太多了180.218.40.23 06/12 18:26
9F推: 本來以為是馬250那套三檔變速,看180.218.40.23 06/12 18:31
10F→: 起來應該是改變變速時機達到動力模180.218.40.23 06/12 18:31
11F→: 式切換180.218.40.23 06/12 18:31
14F→: 普利盤那邊應該就沒有普利珠而是馬180.218.40.23 06/12 18:32
15F→: 達去推動普利盤180.218.40.23 06/12 18:32
21F推: 這個技術很久了啦,20年前本田山葉180.218.40.23 06/12 18:38
22F→: 250大羊就有,還有手動模式換檔180.218.40.23 06/12 18:38
23F→: 三陽好像也有類似的專利180.218.40.23 06/12 18:40
25F推: 就貴啊180.218.40.23 06/12 18:41
27F→: 不過透過ecu控制的話,只改電腦就180.218.40.23 06/12 18:42
28F→: 能達到改普利珠的效果180.218.40.23 06/12 18:42
31F推: 你可以去了解一下馬車250的YCCAT,180.218.40.23 06/12 18:48
32F→: 本田FROZA變成泰國產之前還有七速S180.218.40.23 06/12 18:48
33F→: MATIC180.218.40.23 06/12 18:48
34F→: *Forza180.218.40.23 06/12 18:49
57F推: 怎麼不是問題?售價變高,維修成本180.218.40.23 06/12 20:46
58F→: 也增加180.218.40.23 06/12 20:46
60F推: 250也有賣回日本。180.218.40.23 06/12 21:08
61F→: 除了市場大,還有造車便宜。不然怎180.218.40.23 06/12 21:10
62F→: 麼大家都去東南亞建廠180.218.40.23 06/12 21:10
72F推: 笑死我在說台灣進這台的狀況懂嗎,180.218.40.23 06/12 21:28
73F→: 一台進來如果說不定就要13 14萬耶180.218.40.23 06/12 21:28
74F→: 樓上去租漢堡人就能體驗了吧,然後180.218.40.23 06/12 21:29
75F→: 動力不用懷疑比國內的車差的180.218.40.23 06/12 21:29
77F→: nmax2025 11.3kW drg2.0 11.8kW180.218.40.23 06/12 21:33
78F→: 比較好奇的是,那邊hybrid已經出幾180.218.40.23 06/12 21:53
79F→: 年了,怎麼沒拿來155用180.218.40.23 06/12 21:53
82F推: 勁戰有點可憐,不給出155,但既然180.218.40.23 06/12 21:57
83F→: 新引擎出來了也許七代勁戰真的有戲180.218.40.23 06/12 21:57
84F→: ?180.218.40.23 06/12 21:57
88F推: 重機我會考慮,白牌是不可能的^^101.10.8.63 06/12 22:11
89F→: 痾,人家158三台車特性差那麼多101.10.8.63 06/12 22:12
103F推: xmax大多賣的不錯耶,5月也是龍骨m180.218.40.23 06/12 23:13
104F→: axsym400gt賣最好180.218.40.23 06/12 23:13
111F推: 針對通勤用應該還好,空間跟長途感180.218.40.23 06/12 23:56
112F→: 受就算了180.218.40.23 06/12 23:56
116F→: 車架啊車架180.218.40.23 06/13 00:54
132F推: 還有三讀通過卻不執行的上國道101.10.13.226 06/13 10:28
139F→: 引擎最大馬力扭力擺在那,但傳動可101.10.13.226 06/13 10:35
140F→: 以調輕珠模式延後變速時機加速快號101.10.13.226 06/13 10:35
141F→: 稱turbo感受(X),或是重珠模式提早101.10.13.226 06/13 10:35
142F→: 變速維持經濟性101.10.13.226 06/13 10:35
143F→: 三陽的話去年還有在提交新的馬達驅101.10.13.226 06/13 10:58
144F→: 動普利盤變速機構專利,今年也有可101.10.13.226 06/13 10:58
145F→: 變氣門揚程專利(類似 VVA VTEC VVC101.10.13.226 06/13 10:58
146F→: S)101.10.13.226 06/13 10:58
147F→: 話說前天公開了轉向補助燈,示意圖101.10.13.226 06/13 10:59
148F→: 是用KRN101.10.13.226 06/13 10:59
164F推: 路面糟當然要輪子大180.218.40.23 06/13 22:14
165F→: 對,跟xmax一樣車頭被揍一拳的感覺180.218.40.23 06/13 22:15
166F→: ,不像一般大羊那樣有氣勢180.218.40.23 06/13 22:15
170F推: 對啊,本田S-MATIC跟山葉YCC-AT都101.10.15.110 06/14 11:47
171F→: 是以前就玩過的東西,後來還不是拔101.10.15.110 06/14 11:47
172F→: 掉了101.10.15.110 06/14 11:47
15F推: 826不算差吧101.10.13.226 06/13 15:27
16F→: 不過826是沒內墨的款式,gt6跟gt6f101.10.13.226 06/13 15:28
17F→: 有內墨就不知道了101.10.13.226 06/13 15:28
55F推: 覺得應該要普及微開功能才能快速除180.218.40.23 06/13 23:19
56F→: 霧,連shoei都有微開了代表有這個180.218.40.23 06/13 23:19
57F→: 需求180.218.40.23 06/13 23:19
73F推: zs1600開始才有風洞機測試機吧,更101.10.15.110 06/14 11:23
74F→: 早的型號沒有101.10.15.110 06/14 11:23
75F→: zs813版上心得也是算有通風的不是101.10.15.110 06/14 11:24
76F→: 嗎101.10.15.110 06/14 11:24
48F推: 5-8k的國產帽可能是卡夢帽了,重量101.10.15.110 06/14 08:37
49F→: 較輕101.10.15.110 06/14 08:37
73F推: 人家沒VVA動力還是比山葉快好嗎101.10.13.226 06/13 11:04
74F→: 打4mica有效???殘酷擂台看過了101.10.13.226 06/13 11:05
75F→: 沒,而且還只有頂規才有無刷101.10.13.226 06/13 11:05
76F→: 這台沒用就換下一台,原來這種失敗101.10.13.226 06/13 11:09
77F→: 是能被接受的?!101.10.13.226 06/13 11:09
119F推: 要就125正面對決啊出135幹嘛180.218.40.23 06/14 00:25
120F→: 多10cc贏是理所當然,但出水冷eboo180.218.40.23 06/14 00:26
121F→: st 125cc贏對手125這不是更能證明180.218.40.23 06/14 00:26
122F→: 高人一等嗎?180.218.40.23 06/14 00:26
123F→: 165就更不上不下,cc大如果贏158也180.218.40.23 06/14 00:29
124F→: 不會被稱讚還會被多4cc的TIG教訓180.218.40.23 06/14 00:29
125F→: 應該說165對手直接變成排氣量差不180.218.40.23 06/14 00:30
126F→: 多的TIG了而不是158180.218.40.23 06/14 00:30
127F→: 如果出180,那才皆大歡喜,等於雷180.218.40.23 06/14 00:32
128F→: 霆王繼承者,跟KRV也互有特色,就180.218.40.23 06/14 00:32
129F→: 像158三兄弟定位完全不同這樣180.218.40.23 06/14 00:32
23F→: 這些人早就買SL或勁戰了好嗎...101.10.13.226 06/13 15:29
34F→: 這麼小台出251別鬧了,引擎跟水箱101.10.13.226 06/13 17:53
35F→: 怎麼塞101.10.13.226 06/13 17:53
36F→: 等不下去的都直接買158了,且也能101.10.13.226 06/13 17:55
37F→: 改MGU獲得eboost功能101.10.13.226 06/13 17:55
53F→: 連DowntownGT他都有發片,不過DRG2180.218.40.23 06/13 23:23
54F→: .0他是有上馬力機180.218.40.23 06/13 23:23
57F推: 不一樣吧101.10.13.226 06/13 17:21
58F→: 這個就是店家改裝而已,跟SL125改1101.10.13.226 06/13 17:22
59F→: 55一樣101.10.13.226 06/13 17:22
2F→: 省油加分,那名單裡最省油就是Limi101.10.1.157 06/12 15:12
4F→: 配備也豐富一點,有TFT儀表跟KEYLE101.10.1.157 06/12 15:12
5F→: SS101.10.1.157 06/12 15:12
6F→: 蜂鳥可能因為外觀偏可愛吧,Limi確101.10.1.157 06/12 15:13
7F→: 實比較中性101.10.1.157 06/12 15:13
18F推: like都要跟fiddle差不多大了101.10.1.157 06/12 16:03
36F推: jog比limi小一點180.218.40.23 06/12 18:55
37F推: monkey是檔車就不用提了,人家只要180.218.40.23 06/12 18:57
38F→: 名單裡的180.218.40.23 06/12 18:57
43F→: 另外除了市場大,還有造車便宜。180.218.40.23 06/12 21:10
44F→: 回錯篇180.218.40.23 06/12 21:12
55F推: 其實原po心裡早已有答案180.218.40.23 06/13 01:22
67F→: 笑死,那怎麼沒k1沒大地名流沒vjr101.10.13.226 06/13 11:11
68F→: 沒jog沒rs neo沒勁豪101.10.13.226 06/13 11:11
82F推: z1a真的算老了,對手vjr都更新外觀101.10.13.226 06/13 16:31
83F→: 也多了tcs101.10.13.226 06/13 16:31
31F推: 我會在意轉速呀,異常過高就是傳動101.10.1.157 06/12 15:35
32F→: 有問題,保持轉速不要過也相對省油101.10.1.157 06/12 15:35
75F→: 臉書找店家最快180.218.40.23 06/12 21:12
83F推: 但印葉發表新版Namx,而且這台測試180.218.40.23 06/13 01:12
84F→: 車有在台灣出現過,也許不久的將來180.218.40.23 06/13 01:12
85F→: 台葉也能玩這顆有電子cvt的新引擎180.218.40.23 06/13 01:12
91F→: 不耐看?好像某台叫水B的也有綠色180.218.40.23 06/13 01:24
92F→: 耶180.218.40.23 06/13 01:24
106F→: 到時靈龜總該出來了吧XD101.10.13.226 06/13 11:36
54F推: 還是RS NEO耶^^180.218.40.23 06/12 04:02
139F→: 因為有人想惡意抹黑180.218.40.23 06/12 21:13
140F→: 慣用伎倆了180.218.40.23 06/12 21:13
141F→: 像jet賣多少台了也多少年了,前陣180.218.40.23 06/12 21:15
142F→: 子一篇jet問題文也是突然有人跳出180.218.40.23 06/12 21:15
143F→: 來說這牌子多爛,原來十幾萬台發生180.218.40.23 06/12 21:15
144F→: 一件可以代表全部180.218.40.23 06/12 21:15
90F推: 3000換不是讓你無腦不用顧油量,都101.10.1.157 06/12 15:45
91F→: 是要顧的101.10.1.157 06/12 15:45