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作者 itylee 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1338則

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[問題] 長榮 JFK-TPE 哪一段升商務艙比較好？

[ Aviation ]47 留言, 推噓總分: +24

作者: kimja - 發表於 2026/02/11 11:37(1周前)

18^F推itylee: 機上餐台灣出發確實比較好一點。但美國回台飛時久不少，02/11 15:08

19^F→itylee: 我寧願選回程。02/11 15:08

20^F→itylee: 貴賓室真的沒差。TPE吃的還不如去新航算了（長榮商務登機02/11 15:09

21^F→itylee: 證可進）02/11 15:09

Re: [新聞] 長榮航空7月開航「桃園-華盛頓」　北

[ Aviation ]38 留言, 推噓總分: +8

作者: firewindband - 發表於 2026/01/13 14:05(1月前)

8^F推itylee: 跟加拿大/AC一樣GGYY的是不是德國/LH呀？01/13 14:49

[問題] 慕尼黑轉機時間

[ Aviation ]25 留言, 推噓總分: +8

作者: madalu - 發表於 2026/01/05 21:11(1月前)

13^F→itylee: MUC行李是不是可以直掛呀？如果是的話，印象中邊境證照查01/06 02:22

14^F→itylee: 驗走的也是轉機專用的通道（跟一般入境不一樣對吧？）。印01/06 02:22

15^F→itylee: 象中有看過，還待有實際經驗的前輩釋疑。01/06 02:22

Re: [問題] 多段航班行李疑問 -長榮 BR/ AC/ UA為例

[ Aviation ]10 留言, 推噓總分: +1

作者: wuluke - 發表於 2025/12/30 16:18(1月前)

1^F→itylee: 咦！但意外地，我上個月換AV有包行李。AV還是一間連開水12/30 16:26

2^F→itylee: 都要收錢的公司...12/30 16:26

[問題] 羽田機場過夜

[ Aviation ]76 留言, 推噓總分: +27

作者: kkia - 發表於 2025/11/04 11:06(3月前)

65^F→itylee: 即便美國，國際轉國內也要先通關，不可能留在管制區（反向11/05 23:25

66^F→itylee: 國內轉國際才有可能）11/05 23:25

[問題] 美國轉國內線機場比較

[ Aviation ]29 留言, 推噓總分: +19

作者: afgb28 - 發表於 2025/09/10 01:58(5月前)

24^F推itylee: 南北加都住過，剛剛才從SFO起飛現在還在飛機上的人表示，09/11 16:15

25^F→itylee: 無腦選SFO。機場內外都比LAX舒服多了（有些地方甚至勝過09/11 16:15

26^F→itylee: 桃園）09/11 16:15

[分享] 新航最新機上安全影片

[ Aviation ]38 留言, 推噓總分: +21

作者: blacktea555 - 發表於 2025/09/06 10:29(5月前)

37^F推itylee: 經濟真的普。亞洲航空公司都差不多。商務確實還是不錯。09/08 12:30

[閒聊] 華航未來預計要新增的美國三航點

[ Aviation ]133 留言, 推噓總分: +55

作者: DoutzenKroes - 發表於 2025/07/09 09:43(7月前)

104^F→itylee: 日系兩家航空公司北美里程票最好搶的其實常常是ORD，大概07/10 13:27

105^F→itylee: 真的沒紐約加州好賺？07/10 13:27

[問題] MUC-CDG 漢莎還是法航好

[ Aviation ]54 留言, 推噓總分: +24

作者: hsru - 發表於 2025/06/16 18:01(8月前)

39^F推itylee: 我之前星空金，但長程漢莎真的慘不忍睹。但這麼短的我覺得06/17 11:19

40^F→itylee: 選便宜、方便或聯盟合的就行了。06/17 11:19

[問題] 飛LA商務艙選長榮777還是華航A359

[ Aviation ]98 留言, 推噓總分: +44

作者: siesan - 發表於 2025/05/09 15:31(9月前)

13^F→itylee: 星宇如果可以積進阿拉斯加航空的話，也不見得無用05/09 16:46

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