作者查詢 / initiocat
作者 initiocat 在 PTT [ FORMULA1 ] 看板的留言(推文), 共198則
限定看板:FORMULA1
看板排序:
19F推:個人覺得Redbull的車不是絕對的好,如果真的很好那每站08/28 10:39
20F→:應該都拿回一二,而紅軍的車也不是絕對的爛,如果真的08/28 10:40
21F→:很爛,那也很難讓龍嫂帶回P2,一切只是車隊設計方向08/28 10:41
23F→:和不和車手胃口,以及車手的韌性以及拼勁。08/28 10:43
24F→:這也是我愛看F1的原因,因為自己玩電動就知道,一玩到08/28 10:44
25F→:Formula賽事擬真的那種,我Monza專心個十圈左右就不行了08/28 10:45
26F→:這群車手可以在均速兩百左右的賽車上弄個四五十圈08/28 10:45
27F→:其實每個都很強啊...(扯遠了)08/28 10:46
33F推:樂見良性競爭!(如果有的話還叫f1嗎)06/27 20:28
4F→:嚴謹點可看引擎出力曲線圖,落在輸出相對較大的rpm上03/19 13:07
10F→:不好意思,更嚴謹點應該還要考慮到齒輪比03/19 14:10
5F→:牛牛何必...03/15 15:24
14F推:影片中車子的鼻子好像有點太高(抓錯重點)01/24 14:08
5F→:車尾收縮是為了要讓車尾氣流乾淨吧...要不然大家幹嘛01/22 10:28
6F→:拼命把尾巴收縮..01/22 10:28
7F→:而Coanda Effect的確會讓車尾氣流更附著與表面上01/22 10:30
8F→:而且因為此種效應,讓帶往尾部的空氣變多,增加下壓力01/22 10:31
2F→:該說恭喜Alonso獲得2010世界冠軍嗎(淚)11/28 11:38
9F→:阿 舊制是2009以前 感謝更正11/28 11:45
14F→:Sorry 數學有問題QQ11/28 11:49
23F→:所以25/20/15/10/8/6/5/3/2/1 是2010的賽制嗎...11/28 11:56
29F→:了解,謝謝提供資訊,那我再更改一下11/28 12:00
32F→:因為我查到的2010改規則都是25/20/15,但都沒查到後續11/28 12:01
33F→:實行的狀況... 抱歉誤導大家11/28 12:01
39F→:XDDD 害我都不知道改成怎樣了,那改成未實行的算法好了11/28 12:04
43F→:謝謝大家的指教,真的只能自爽用XDDD11/28 12:06
8F推:厄 兵長與_____我覺得都沒尊重耶 五十步笑百步?11/07 14:44