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作者 hsin907 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共413則

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[新聞] 瘋狂公車迷買淘汰公車揪團凸台灣

[ Bus ]41 留言, 推噓總分: +26

作者: ininstant - 發表於 2010/12/20 07:34(13年前)

26^F推hsin907:這不推不行~~~12/20 19:42

[轉錄][情報] 開運大祈福：2011星座運勢後3名

[ Virgo ]43 留言, 推噓總分: +24

作者: Delilah - 發表於 2010/12/17 18:16(13年前)

26^F→hsin907:不太信這套,看起來像是薇X安分析的,文字有點誇張離譜12/18 01:17

28^F→hsin907:2010是不順，但至少下半年有好些，相信明年會更好12/18 01:19

[公告] ALLYJJ2599之亂判決

[ Bus ]84 留言, 推噓總分: +36

作者: Guis - 發表於 2010/11/19 00:42(13年前)

66^F推hsin907:只能感嘆有人不想珍惜自己怨天怨地怨父母11/20 21:34

67^F→hsin907:不珍惜自己就沒辦法珍惜整個環境唉他何時才能醒來?11/20 21:36

69^F→hsin907:這類的人可能父母很少關懷或是關懷過多造成習慣很差11/20 21:40

71^F→hsin907:看得出他沒有意願抵抗病症不懂如何自我控制11/20 21:42

72^F→hsin907:唉他不醒來心理狀態及人際圈會持續惡性循環阿11/20 21:44

73^F→hsin907:打架? 這聽起來已經完全未成熟的行為..11/20 21:46

77^F→hsin907:當然必須長期固定治療否則他與整體社會會變成兩個世界11/20 21:56

78^F→hsin907:變成他認為大家不懂他而大家眼中他是怪人的惡性循環11/20 21:58

79^F→hsin907:互相用異樣的眼光在看彼此所以囉還是回到學會自我控制11/20 21:59

80^F→hsin907:以及自我認知的問題11/20 22:00

85^F→hsin907:呵呵忘了這裡是BUS板非精神疾病關懷中心...11/20 22:22

[紀實] 101115 淡客淡水-631-北投

[ Bus ]2 留言, 推噓總分: +1

作者: map5108 - 發表於 2010/11/15 20:35(13年前)

2^F→hsin907:原po訴求的是態度問題，雖可理解，但司機處理方式不當11/15 22:16

[情報] 竹貓星球☆11/15~11/21星座運勢

[ Virgo ]6 留言, 推噓總分: +6

作者: nooolong - 發表於 2010/11/14 22:26(13年前)

3^F推hsin907:希望如此囉，近期有點悶的說11/15 00:41

[閒聊] 今日捷運三和國中站所見

[ Bus ]18 留言, 推噓總分: +9

作者: map5108 - 發表於 2010/11/14 20:25(13年前)

12^F→hsin907:929最大問題是路線設計不良，而且到三和國中沒比704快11/14 20:52

[紀實] 101114 首都三重-62-東園

[ Bus ]1 留言, 推噓總分: 0

作者: map5108 - 發表於 2010/11/14 18:27(13年前)

1^F→hsin907:三重站老牌駕駛目前多在927或開花博路線11/14 20:06

[閒聊] ( ￣□￣)/A~~AA~~AA~~AA~新車!!..車迷 …

[ Bus ]351 留言, 推噓總分: +129

作者: apex0221 - 發表於 2010/11/14 02:22(13年前)

246^F推hsin907:給那位A車迷一個忠告，你有自閉症，或許我們尚可理解11/14 13:51

247^F→hsin907:但你一直當成藉口，你該做的是控制自我，而不是繼續擺爛11/14 13:52

248^F→hsin907:你用這種理由搪塞我們，那台灣成立這麼多輔導諮商的團體11/14 13:52

249^F→hsin907:真的沒用...因為你沒愛惜你自己過11/14 13:53

250^F→hsin907:這跟失戀一樣，失戀固然心情是悲傷，但可以耍賴不工作？11/14 13:53

251^F→hsin907:我很客氣了，並不是罵你，只是好好跟你講道理11/14 13:53

252^F→hsin907:但你繼續下去，我想這個圈子沒辦法容忍你，自己好好想想吧11/14 13:53

253^F→hsin907:另外，希望你不是騙我們，我很了解這種症狀11/14 13:58

261^F→hsin907:我並不專業人士，但我有接觸過11/14 15:31

[問題] 蘆洲線通車後對於蘆洲公車運量的影響?

[ Bus ]64 留言, 推噓總分: +19

作者: McCain - 發表於 2010/11/14 00:03(13年前)

33^F→hsin907:影響最大頂多是225 232 280，另外226 306會受到小影響11/14 14:03

34^F→hsin907:其餘客源不變，但14 232(正)可能會因為捷運而更賺11/14 14:04

35^F→hsin907:新莊線通車235 637 藍2等等到西門的這些路線11/14 14:05

36^F→hsin907:頂多只是少了短途客源，不會影響太大11/14 14:05

37^F→hsin907:影響最大會是636 638 801，其餘頂多只是少5%-10%的客源11/14 14:06

38^F→hsin907:202營收還是不賴阿，中和線並沒影響什麼11/14 14:14

39^F→hsin907:營收也有向上趨勢，再來就要看六族有沒有把握機會囉11/14 14:14

46^F→hsin907:202中間幾年是有掉過沒錯，不過我覺得主要是配車問題11/14 20:11

47^F→hsin907:捷運影響並不大，且八德路與市政府一帶，202的利用率算是11/14 20:13

49^F→hsin907:不錯的，不過班距的問題一直沒改善，六族該考慮加班11/14 20:15

51^F→hsin907:5路從以前在松山機場的客源本身就不多，縮短是ok的11/14 20:18

52^F→hsin907:不過5路營收持續掉，除了捷運有一點影響外11/14 20:19

53^F→hsin907:近幾年可能有其他的路線崛起，讓5路生存空間壓縮11/14 20:20

55^F→hsin907:不能再縮，5路在松江路及中山國中一帶還是有客源11/14 20:22

56^F→hsin907:尖峰還不少人利用11/14 20:26

60^F→hsin907:39保留直達車決策是對的，走忠孝橋到台北車站的確快許多11/14 20:33

62^F→hsin907:所以營收會持續穩定上升，絕對會穩坐11/14 20:34

[閒聊] 為什麼會這樣呢?

[ Bus ]262 留言, 推噓總分: +134

作者: Chieh333 - 發表於 2010/11/12 18:58(13年前)

180^F推hsin907:原來飛機新舊可以拿來跟公車相比，這句話我會好好記下來11/13 21:52

181^F→hsin907:囧，我活了２２年，我變好舊了，嗯，該砍掉重練了！11/13 21:54

182^F→hsin907:再送一次　( ￣□￣)/Ａ~~ＡＡ~~ＡＡ~~ＡＡ~新＿!!11/13 21:55

185^F→hsin907:結論:既然可換殼,底盤用了10年,可以順便拆除換新(大誤)11/13 23:14

190^F→hsin907:除非他個人的私心能覺醒，否則他將會持續11/13 23:47

192^F→hsin907:我們講了好幾年還是沒用，老樣子，唉...11/13 23:47

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