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作者 heavensake 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共1299則
限定看板:car
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31F→: 懂車的人叫計程車都會先問等等來的車是什麼懸吊系統,02/16 15:04
32F→: 扭力杆的太跳會暈車容易失控02/16 15:05
12F→: 就算後來改多連杆,用後扭力樑刷記錄也是事實,還有不02/16 07:43
13F→: 用一直講舒適性,不是很多人一直嘴後扭力樑沒操控嗎?02/16 07:44
19F→: 多連杆比較好這大家都知道,也多用在高級車,重點是後02/16 07:58
20F→: 扭力樑有那麼差嗎?02/16 07:58
104F→: 沒什麼自打臉的啊,是有多少多連杆的車能跑贏後扭力杆02/16 12:50
105F→: 的honda type r?02/16 12:50
106F→: 後扭力杆的版本都能在扭柏林都能跑7分50秒了,想必其02/16 12:54
107F→: 他款所有的多連杆跑房車都能比這成績更棒才是02/16 12:54
108F→: 應該是說鄉民的多連杆跑車也尬的贏舊版type r嗎,結構02/16 13:06
110F→: 固然重要,調教也是一門學問吧,調教的好還是能贏一些02/16 13:06
112F→: 調的很鳥的多連杆02/16 13:06
117F→: 兩台我都沒興趣欸,因為我只開義系車,發這文也不是想02/16 13:28
118F→: 替福特護航,只是覺得扭力樑確實不如多連杆,但調教的02/16 13:28
119F→: 好,用在一般平價車上,也沒這麼糟,不然怎還能在紐柏02/16 13:28
120F→: 林刷成績02/16 13:28
23F→: 你可以直接去展示間試開啊,然後要講多真就多真02/15 13:06
42F→: 有些歐洲扭力樑的小鋼砲你在山上還未必跑的贏02/15 01:56
20F→: https://youtu.be/Fzb6z6f0cbY02/14 13:53
21F→: 影片中的扭力樑車款都沒在講究操控性的02/14 13:54
9F→: 舒適性差多少?坐過308後座也沒在暈車啊?02/14 11:59
14F→: 換成扭力樑又如何,容易失控+翻車嗎02/14 12:01
16F→: http://i.imgur.com/qb24eX1.jpg02/14 12:04
17F→: fiesta st也是後扭力樑唷02/14 12:05
21F→: 如果後扭力樑後坐不舒適的話,那歐洲人肯定屁股壞了吧02/14 12:12
22F→: ,還能讓308拿下歐洲風雲車02/14 12:12
25F→: http://i.imgur.com/qsYGoCP.jpg02/14 12:19
26F→: 208滿小眾的,在歐洲只賣20萬量,排名第5而已02/14 12:21
57F→: 酸了才是顯現懂車02/14 13:33
22F→: 那你有理解我的發文嗎,我是問扭力樑糟糕在哪,六合要02/14 12:49
23F→: 怎麼改懸吊偷工減料的關我鳥事,我又不是福粉,老子只02/14 12:49
24F→: 開蛇跟獅02/14 12:49
41F→: 還有一些獅主跳去蛇窟的呀02/11 20:18
78F→: 朋友的天蠍兒開了50萬公里,連機油都沒換車都沒壞02/06 10:38
16F推: 因為這邊是酸蛇版呀02/03 20:40