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作者 hasebe 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共654則
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96F推: 說真的機車油耗就那樣,FNX油耗算強,但最終還是看你習11/23 10:01
97F→: 慣11/23 10:01
98F→: 另外FNX停車比較麻煩沒錯,常擠路邊要考慮11/23 10:03
99F→: 低速是FNX 表現好,JET是轉彎和中高速靈敏11/23 10:04
100F→: 最後考慮外觀和通勤距離選鳳凰,沒紅色不愛的大叔XD11/23 10:05
101F推: 純以性能來說FNX均衡省油,JET重操控有名的11/23 10:08
111F推: 性能取向125其實本田、鈴木等油耗都差不多11/23 14:48
113F→: 台灣比較大的問題是買菜取向用車也是同等耗油11/23 14:49
120F推: FNX缺點之一確實是路感不好11/23 14:55
127F推: 我市區短程也是40出頭11/27 11:33
10F推: 水氣問題其實機車滿多有的,我上台GSR也有11/06 07:03
11F→: 最後自己好了w11/06 07:03
22F推: 機車這種儀表外露有問題正常啦11/06 16:27
18F推: 機車是方便,安全註定輸ㄎㄞˉㄔ10/20 15:04
19F→: 開車10/20 15:05
17F推: 一分錢一分貨…不過通常高階反而不穩,是畫質比較好10/14 13:21
18F→: 除非真的選很高檔那種10/14 13:21
66F推: 超級電容壽命理論會比電池好,不過電容量也小10/15 08:26
16F推: 假日就騎舊蘇花就好,沒砂石車,汽車都擠新的10/08 12:47
20F→: 雖然我覺得台北人要玩,火車加租車比較輕鬆XD10/08 12:49
29F推: 法律這樣規定還是要遵守啦10/08 14:31
30F→: 而且花東真的開車比較安全,能開就開吧10/08 14:32
42F推: 我是覺得至少要比照開放重機啦10/08 16:56
48F推: 這確實要整個制度從根本做起沒錯,現在直接開放09/29 09:24
49F→: 一定有直接鑽車西瓜切到內線左轉、還在待轉的09/29 09:25
50F→: 台灣機車太愛鑽車的惡習,是很多法規不敢開的原因09/29 09:26
51F→: 不過以台灣生活節奏和教育,這惡習難改09/29 09:26
52F→: 汽車其實也有類似圍觀,只是太大隻沒那麼好鑽XD09/29 09:27
143F推: 其實是仁愛路單行道,所以比較特別才對09/25 11:42
144F→: 不過圓環都很鳥09/25 11:42
8F推: 看不太懂,你是拉車出來的話,應該是擋到同向09/16 13:13
9F→: 然後倒車本來就要自己注意,腳踏車也一樣09/16 13:14
10F→: 一般駕駛都是預期你正向行駛09/16 13:14
19F推: 一堆人看不懂,也那麼難表達?XD09/17 06:51
21F推: 機車沒倒車檔,一般會反著走就是牽出車位09/17 07:59
22F→: 然後真的倒車到對向車道,誰不會按喇叭XD09/17 07:59
34F→: 1+1=209/20 12:02
26F推: 狗肉給三寶騎真的可怕,靜音殺手09/20 12:01
27F→: 電車優點不是給你拿來飆的阿09/20 12:01
12F推: 迪爵算經典車型,滿好騎的09/18 15:46
13F→: f從FNX來看,理論上沒啥災情才是09/18 15:46