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作者 haowei71 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2224則

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[新聞] 交部：14條捷運經費逾5000億可蓋1條高鐵

[ MRT ]80 留言, 推噓總分: +10

作者: stanley10 - 發表於 2010/01/19 14:15(16年前)

3^F→haowei71:很多報紙圖表都寫,台中藍線正進行可行性評估~~01/19 14:18

Re: [新聞] 「捷捷」敗退地方：不能再拖

[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +13

作者: cgy - 發表於 2010/01/19 13:44(16年前)

1^F→haowei71:公路總局的確要問他們做了些什麼...01/19 13:45

[新聞] 中捷藍線告吹？中市府：有信心爭取興建

[ MRT ]112 留言, 推噓總分: +21

作者: stanley10 - 發表於 2010/01/19 13:29(16年前)

3^F→haowei71:捷運公車,常搭的人說很多人搭,開車的人說怎都是空車01/19 13:56

4^F→haowei71:至少目前在台中縣段是蠻吸引民眾搭乘的~~01/19 13:57

5^F→haowei71:公車族:"捷運公車好擠",不搭公車的:"那是啥,可以吃嗎"01/19 13:58

10^F→haowei71:高雄在高捷通車前,有無戰戰兢兢??有做什麼嗎??非引戰純問01/19 14:07

19^F→haowei71:但不用錢五六年會如何呢??有前例嗎...01/19 14:34

23^F→haowei71:大家都忽略台鐵跟綠線的轉乘耶....01/19 14:42

28^F→haowei71:綠線可配合台鐵轉乘,北屯、崇德、中清、西屯、中港、公益01/19 14:49

29^F→haowei71:五權等跟綠線垂直道路已有基本的公車運量01/19 14:50

30^F→haowei71:這麼努力宣導,目的就是,就算只有綠線,也要讓它........01/19 14:50

31^F→haowei71:不會爛到哪裡去~~01/19 14:50

35^F→haowei71:樓樓上,關鍵字"目前"~~01/19 14:59

36^F→haowei71:所以才要努力宣傳不是嗎...讓這數字繼續上升~~01/19 14:59

38^F→haowei71:前陣子市長說我們的公車臺灣通優惠、轉乘補貼要五億!?...01/19 15:05

39^F→haowei71:努力宣傳、多搭公車才是最實際的作法~~不像某關懷聯盟...01/19 15:07

40^F→haowei71:還想搞綠線地下化公投....01/19 15:07

46^F→haowei71:那我們其他公共建設都沒有沉沒嗎~??01/19 15:09

63^F→haowei71:樓上...是有啦...很多個月之前的新聞...01/19 16:03

64^F→haowei71:樓樓上01/19 16:03

66^F→haowei71:交通部說要大規模補助公車！全國...150億~~其他勒~?01/19 16:07

73^F→haowei71:所以囉??有可能拿去做其他大眾運輸投資嗎~??01/19 16:23

77^F→haowei71:還有啦...只是要爬文就是了~~XDD01/19 16:26

83^F→haowei71:以囉??有可能拿去做其他大眾運輸投資嗎~??01/19 16:30

[情報] 捷運退件案今晚 7 點公視「有話好說」

[ MRT ]166 留言, 推噓總分: +43

作者: ducksteven - 發表於 2010/01/19 13:13(16年前)

10^F→haowei71:那請問有什麼好方案可以做好公車啊~??你做做看啊01/19 13:38

11^F→haowei71:罵人家瘋捷運,但都不想想為什麼大家這樣想~~01/19 13:39

13^F→haowei71:還是得靠政府補助,但是政府有做什麼了~?01/19 13:40

14^F→haowei71:買新車都要業者主動申請,那政府補助根本沒用嘛01/19 13:40

16^F→haowei71:其他補助呢??LED??智慧站牌??動態系統??光做這有什麼用??01/19 13:41

19^F→haowei71:那請問民營業者要如何改善??政府不改善大環境~~大家擺爛~01/19 13:42

23^F→haowei71:那您說政府要如何做~?01/19 13:43

25^F→haowei71:民營業者唷~~政府丟錢進去就是圖利~~那怎辦呢~?01/19 13:43

26^F→haowei71:我在問v大~~01/19 13:44

28^F→haowei71:不過公路客運依然被核准漲價~~怎麼辦呢~~01/19 13:45

30^F→haowei71:我只是思考為什麼大家會瘋捷運,因為這些政府過去沒做到01/19 13:46

32^F→haowei71:現在似乎也沒在做~~01/19 13:47

37^F→haowei71:因為公車大環境已經極差,民眾根本不把公車當做重點~~01/19 13:48

39^F→haowei71:我是不在意捷運公車的名字,有服務到民眾就好~~01/19 13:49

43^F→haowei71:至於免費沒用的質疑~~但似乎沒人做過免費很多年~~01/19 13:50

45^F→haowei71:原po貼的連台北都沒做好><...01/19 13:51

47^F→haowei71:那如果捷運真的無人搭,那這聲音從哪來呢~~好奇~~01/19 13:52

51^F→haowei71:如果台北捷運跟紐約地鐵一樣舊...結果會不一樣嗎~~01/19 13:55

52^F→haowei71:如果每輛公車都嶄新舒適,結果會不一樣嗎...01/19 13:55

62^F→haowei71:現在台中的確是有兩條正在蓋啊><,只不過大家都忽略另一條01/19 14:00

67^F推haowei71:哦~~我等中客的經驗也不錯啊,只是司機蠻兇就是~~01/19 14:03

69^F→haowei71:把自己的不良經驗套用在全部,就說公車不好...唉...01/19 14:03

70^F→haowei71:台中尖峰很塞~~公車也是,有高峰期,尖峰離峰運量差超遠~~01/19 14:04

71^F→haowei71:但是一到假日,台中公車卻變成高原...全時段運量都不錯~~01/19 14:04

74^F→haowei71:以上高峰高原說法,來自市府人員。仁友傳言快買新車了01/19 14:06

77^F→haowei71:也有服務好的業者,也有服務好的路線,不拖班的路線~~01/19 14:08

78^F→haowei71:不要以偏概全~~01/19 14:09

81^F→haowei71:但是話說回來,中港路公車運量高,也是因為一堆路線造成01/19 14:09

86^F→haowei71:我也覺得做的不錯,但不能因為沒享受到就說公車爛~~01/19 14:17

90^F→haowei71:我反對通通統聯,優良業者要多才好,而是不是某一家狂擴大01/19 14:19

99^F→haowei71:市場機制~~賺錢當然想走熱門路線~~01/19 14:27

101^F→haowei71:跑進新興區的公車,常常落得減班下場,ex.60,70...01/19 14:29

102^F→haowei71:只好以政府預算來跑免費公車01/19 14:29

105^F推haowei71:我也吃過中客的虧,但我知道也有其他變好,所以我才努力推01/19 14:37

109^F→haowei71:所以要想辦法讓那些已經騎車開車的重新回去嘗試用公車...01/19 14:52

117^F→haowei71:要不然台北公車早就漲價了~~01/19 15:00

138^F→haowei71:還有~~高雄有公車處~~有公營的公車,台中皆為民營~~01/19 16:53

141^F→haowei71:如果我沒誤解,有公營的話,政府就可以很直接的砸錢01/19 16:54

[新聞] 交通部退回竹竹苗捷運翻案難度高

[ MRT ]20 留言, 推噓總分: +7

作者: PR56 - 發表於 2010/01/19 10:53(16年前)

1^F推haowei71:一千萬元是規劃費........01/19 10:56

[新聞] 防搞「軌」灌水要提悲觀運量

[ MRT ]7 留言, 推噓總分: +4

作者: blueadam193 - 發表於 2010/01/19 08:07(16年前)

4^F推haowei71:怕虧損那自強號停開好了...01/19 10:13

[新聞] 捷運沒人搭搶政績白花錢

[ MRT ]115 留言, 推噓總分: +27

作者: blueadam193 - 發表於 2010/01/19 08:03(16年前)

29^F推haowei71:台中逢甲光拖吊幾天,台中板就罵聲連連了...><01/19 09:20

33^F→haowei71:問題是中央有給地方一個適於發展公車的大環境嗎??01/19 10:00

42^F推haowei71:台北公車有很大程度的成長也是從捷運通車後開始~~01/19 10:32

43^F推haowei71:中捷動土那天,馬前市長是說他當初就是強制要求捷運公司出01/19 10:34

44^F→haowei71:錢跑接駁公車,如果接駁公車起不來,捷運也死~~01/19 10:35

78^F→haowei71:我認為要邊蓋邊限制,給牛肉,然後開始限制汽機車~~01/19 11:54

[新聞] 八條穩虧軌道交部全打回票

[ MRT ]146 留言, 推噓總分: +41

作者: KEYSOLIDER - 發表於 2010/01/19 02:03(16年前)

77^F推haowei71:選舉要到了,新莊線1600億(總額)蓋完,總會空一些吧！01/19 09:24

78^F→haowei71:空下一些...蓋幾條輕軌都夠...01/19 09:25

84^F→haowei71:尖峰5分一班...看智慧站牌...88每次閃都2分...2分...01/19 10:20

89^F推haowei71:我之前問,就是中市府說15%,中央說5%,不知怎算出來的...01/19 10:25

113^F→haowei71:台中...難道統聯公車車牌台北領,所以運量算台北的??01/19 15:18

116^F→haowei71:是不是能解釋中市府說公車10~15%,中央說5%...01/19 15:18

118^F→haowei71:還沒建就知道病危~~好神喔~~01/19 15:30

119^F→haowei71:還有，現在民眾不知道為什麼又不看好高鐵~~01/19 15:30

120^F→haowei71:很多人見風轉舵吧,若沒高鐵高捷虧損新聞、沒柵湖新聞~~01/19 15:31

121^F→haowei71:這些疑慮都會少掉七八成以上~~01/19 15:31

123^F→haowei71:我記得93年剛核定綠線時,好像疑慮沒有這麼多耶~~01/19 15:34

126^F→haowei71:我是認為台鐵紅線若能做到8~15分一班,可以救一些綠線01/19 15:39

128^F→haowei71:G9的優勢呢~?01/19 16:02

131^F→haowei71:台北人願意從板南線市政府站走近1km到台北101~~01/19 16:06

132^F→haowei71:那台中人是不是願意從G9走500~700m到新光跟遠東百貨呢01/19 16:06

133^F→haowei71:如果市府願意做好沿線人行道,還有市府廣場的景觀~~01/19 16:08

136^F→haowei71:台灣的民眾也是大汽車主義啊，當然要蓋自己會用的。01/19 16:19

142^F推haowei71:某樓,只要公車專用道??然後照樣巨X客運??照樣破舊車??01/19 21:48

[新聞] 三捷六輕軌全台瘋捷運交通部:如沒錢沒人坐,免談!

[ MRT ]75 留言, 推噓總分: +18

作者: chewie - 發表於 2010/01/18 22:13(16年前)

4^F推haowei71:會有這些惡夢，交通部就不該負這責任嗎...01/18 23:16

10^F→haowei71:看到最後一段,有點印證我之前問北捷跟交通處的結果...01/18 23:43

11^F→haowei71:中捷藍線要核定或動工時,綠線已經快通車或試車了...01/18 23:44

18^F→haowei71:樓上的質疑是有的,但是扯什麼長生機劫這詞幹嘛~~01/18 23:57

[新聞] 交部退6輕軌3捷運要求先有公車運量

[ MRT ]79 留言, 推噓總分: +29

作者: payeah - 發表於 2010/01/18 20:40(16年前)

10^F→haowei71:如果台中藍線的公車運量這樣都不夠的話,其他縣市也別說了01/18 20:51

17^F推haowei71:光台中榮總每天運量就巴掉北捷部分文湖線車站了~~01/18 20:58

45^F推haowei71:我猜或許因為中捷藍線上千億吧...數據一算...公車運量就01/18 23:51

46^F→haowei71:算過關...可能自償率...01/18 23:51

48^F→haowei71:是希望先BRT啊...但...市府:尚未接收到中央此訊息XDDD01/19 00:03

77^F推haowei71:中港路公車比較屬於高原性質,就是離峰也不會零人搭~~01/19 16:14

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