作者查詢 / Gi8
作者 Gi8 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共495則
限定看板:全部
看板排序:
120F噓: 30抽抽好抽滿,勸退03/11 00:55
97F推: 雞排造型準備中05/15 17:37
31F噓: 上周剛續2支699門號05/10 12:01
7F推: 狂04/26 12:38
98F推: 下一篇:有沒有四皇界的超新星03/28 16:59
64F→: 如果走司法程序可以暫時停止課綱施行,等法院作出決定後再實施08/03 13:19
65F→: ,這樣的救濟比較有意義.但是看教長的態度,我想是逼急人民的08/03 13:23
66F→: 導火線吧@@08/03 13:23
2F→: 絕對路權的概念應該只是認定責任歸屬的基準,責任的分配比例07/13 23:16
3F→: 要看故意過失的比例。07/13 23:17
2F→: 從損失補償的概念來看,公司有給你薪水,應該無法依193請求07/13 23:28
3F→: 勞動力減損之部分。07/13 23:29
4F→: 要不要走訴訟途徑,建議你詢問律師,因為這需要具體資料,07/13 23:35
5F→: 比較好評估並選擇最適合你的解決方案。07/13 23:36
13F→: 較常看到易科4、5萬。至於前科,只要判拘役、易科或緩刑,基07/14 00:35
14F→: 本上良民證就不會有記錄了。07/14 00:35
4F→: 沒車開應該是侵害債權的問題吧,我認為是不需負責該部分啦。07/13 22:57
3F→: 桃院89訴1840:法規競合,從一重處斷。07/13 18:51
4F→: 高地90訴369亦持相同見解。其他大多認為兩者要件相同,但未07/13 18:55
5F→: 表明兩者競合關係。07/13 18:56
7F→: 無聊翻了一下立法院公報,當初增訂的185-2,其實長的跟民航07/13 19:19
8F→: 101不同,一個沒罰金;一個有罰金。後來有立委發現跟民航法07/13 19:22
9F→: 有落差,就把185-2修得跟民航法一樣,而且罰金調高(沒寫理由)07/13 19:23
10F→: 。至少可以確定185-2在增訂的時候是有參考過民航101的。07/13 19:23
11F→: 呃...有參考好像是廢話,重點只是沒敘明調高罰金的理由=.=07/13 19:30