作者查詢 / GamaBear
作者 GamaBear 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共103則
限定看板:MRT
看板排序:
4F推: 鼎力路天祥路口北轉仁雄路一路往東,串聯覆鼎金 八卦寮11/25 15:28
5F→: 仁武市區11/25 15:28
8F推: http://i.imgur.com/Q8V3S5o.jpg11/25 15:31
12F推: 叫中坡就好了 舊地名不會改06/04 13:23
14F推: http://i.imgur.com/pOuttxq.jpg10/18 12:30
25F推: 紫線之後感覺就要推藍線,個人建議南端可繼續走一心路、10/18 12:50
26F→: 瑞隆路延伸至黃線Y21站、中崙地區,北端則從大社延伸線10/18 12:50
27F→: 繼續往北延伸至燕巢市區、阿公店。至於紫線P1可走十全路10/18 12:50
28F→: 向東延伸至中都濕地10/18 12:50
35F推: 一定會,這樣台鐵高雄地下化的所有通勤站都能轉高雄捷運10/18 13:23
36F→: 了10/18 13:23
80F推: 藍線會繞去蓮池潭那邊應該是想吃 清大高雄校區的關係10/18 15:37
5F推: RL7林園工業區也是用側式月台,應該是方便快速轉乘其他08/03 23:13
6F→: 路線的關係吧?08/03 23:13
7F推: 之前看過一張圖,輕軌東港林邊線月台也是側式,會蓋在RL08/03 23:23
8F→: 7車站的南北兩側,這樣就變成兩座島式月台,也算是平行08/03 23:23
9F→: 轉乘的一種08/03 23:23
3F推: RK7 RK8配合公路局省道拓寬,應該就不用採疊式設計了吧08/03 16:01
4F→: ?08/03 16:01
2F推: 高捷沙崙線離台鐵沙崙線也太近了吧?運量會產生競合?06/29 09:59
3F→: 沒經過中洲 武東等人口稠密區有點可惜06/29 10:00
4F推: http://i.imgur.com/OR8BqKm.jpg06/29 10:04
5F→: 我自己規劃的版本06/29 10:04
3F推: 藍線應該是原銀線修改而成06/24 08:36
8F→: 尖峰班距八分鐘也太長了06/24 08:37
28F推: 中和光復線終點到底在哪?劍南路?06/19 17:39
14F推: 捷運高雄車站有四個出口 目前只蓋完一個06/04 02:53
11F推: 紫線頂多中運量05/30 20:24
12F→: 我認為Y9一定要預留轉乘空間,如果能設計成平行轉乘當然05/30 20:25
13F→: 是最好05/30 20:25