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作者 fabg 在 PTT [ Japandrama ] 看板的留言(推文), 共132則
限定看板:Japandrama
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[LIVE] Waku 8,12,21點 夢想飛行GOOD_LUCK!!EP3
[ Japandrama ]41 留言, 推噓總分: +23
作者: ckny - 發表於 2021/07/22 01:36(2年前)
18Ffabg: 維修員緊急出差通常是飛機在外站有機務問題...只好出門去救07/22 21:25
19Ffabg: 順帶一提,檀香山其實是全日空的大站喔~~~07/22 21:25
31Ffabg: 動作快~~ 全機旅客等你們兩個!!!07/22 21:46
34Ffabg: 之前樂桃支援的片子也都是同一組人 XDD07/22 21:53
[LIVE] 機師訓練班 Miss Pilot 第10+11集
[ Japandrama ]144 留言, 推噓總分: +84
作者: ttnakafzcm - 發表於 2014/10/01 18:45(9年前)
120Ffabg: 昨天晚上沒時間看,今天來看重播~~~10/02 20:02
124Ffabg: 行李箱裡面就是手冊、衣服跟點心...XDD10/02 20:34
125Ffabg: 以前大家都會很大一包,現在連航圖都電子化了...輕巧很多10/02 20:34
126Ffabg: 最好就是北海道下雪你們駕駛艙裡面穿短袖,溫差這麼大嘛?10/02 20:35
128Ffabg: 機長自己在忙還做客艙聯絡喔~(威)10/02 20:43
130Ffabg: 3GA是3套機艙電腦都已經確定是Go Around模式...10/02 20:45
131Ffabg: 其實這一段Good Luck!! 拍得比較好,這時應該已經是自動駕駛10/02 20:47
133Ffabg: 應該不致於,因為電腦其實不可信... Orz||(再聰明都一樣)10/02 20:49
[LIVE] 機師訓練班 Miss Pilot 第9+10集
[ Japandrama ]76 留言, 推噓總分: +46
作者: ttnakafzcm - 發表於 2014/09/30 19:50(9年前)
9Ffabg: 低能見度訓練,實際環境真的是這樣!!09/30 21:01
15Ffabg: 不過最後階段,的確是需要靠自己領會的~09/30 21:21
16Ffabg: 那個腳的動作不對阿!是"蹬"不是"踩"09/30 21:30
22Ffabg: set bug 7什麼翻譯啦...Orz09/30 21:36
25Ffabg: 這個檢查手勢做得很好!09/30 21:43
26Ffabg: 模擬機真的會做出一些很機車的狀況耶...Orz09/30 21:44
28Ffabg: 連審查過程都不拍是怎樣!!!(怒)09/30 21:50
38Ffabg: 實機訓練的機場離台灣很近哦,在沖繩附近的下地島09/30 21:57
[LIVE] 機師訓練班 Miss Pilot 第8+9集
[ Japandrama ]48 留言, 推噓總分: +35
作者: ttnakafzcm - 發表於 2014/09/29 18:18(9年前)
7Ffabg: 六軸全動式模擬機....一架要10%飛機的造價耶~(貴)09/29 21:00
8Ffabg: 等等,你們Check List都不做的啊... = =||09/29 21:01
11Ffabg: 那個模擬機抬頭的動作跟裡面的仰角其實不一樣喔....09/29 21:02
12Ffabg: 模擬機是用重力模擬的,所以裡面在加速他就會後仰了...09/29 21:02
13Ffabg: 然後裡面如果都一直做非正常姿態的訓練,出來會頭昏腦脹09/29 21:02
14Ffabg: 飛航簽派中心,是飛行任務的起點,在這邊會做各種規劃作業09/29 21:05
19Ffabg: 她剛剛那個練習教具叫做「Paper Tiger」,練習程序用09/29 21:26
[Live] 機師訓練班 Miss Pilot 第5+6集
[ Japandrama ]163 留言, 推噓總分: +114
作者: fabg - 發表於 2014/09/24 20:19(9年前)
5Ffabg: 今天看到他們的飛行學校 -- UND,以前華航也是在這裡訓練噢09/24 20:24
7Ffabg: 這個飛機用得也超好的....玻璃駕駛艙耶....09/24 20:26
10Ffabg: 這飛機用這樣用太好了啦...(真是令人羨慕)09/24 20:27
14Ffabg: 這真的是演戲耶...要實際上教官這樣飛馬上叫你地面課重來09/24 20:32
18Ffabg: 我自己在LA飛行學校飛過...這個是Cessna 172最先進版本..XD09/24 20:37
19Ffabg: 哪像是我當年飛的是Cessna 152阿...XD09/24 20:37
20Ffabg: 用車子來說,大概是 Benz vs. TOYOTA的等級...09/24 20:37
29Ffabg: 老美教官看人啦...英文聽得懂的老美很多沒耐心....09/24 20:48
30Ffabg: 但是老墨(靠近墨西哥)的教官通常脾氣不錯,但是聽不懂09/24 20:49
31Ffabg: 自體模擬飛行我是不知道點在哪裡...以前都是在電腦上多練習09/24 20:49
35Ffabg: 其實左右不分還蠻常見的...(不過Traffic Alert是哪招)09/24 20:54
38Ffabg: 在台灣的兩大航空,是直接退訓叫你回家吃自己...09/24 20:56
91Ffabg: 其實這種儀表已經很單純的,又不是傳統儀表分六個表09/24 21:49
97Ffabg: 看航空公司,但是我印象大約5%吧09/24 21:56
111Ffabg: 回一下上面的,大型飛鳥真的是會碰到的!!09/24 22:03
118Ffabg: 那個遮光罩是儀器考試的必備用品,要你完全相信儀器09/24 22:07
159Ffabg: 哦哦?現在飛到SR20?這飛機也很不賴~~09/24 22:34
[Live] 機師訓練班 Miss Pilot 第1+2集
[ Japandrama ]134 留言, 推噓總分: +89
作者: ttnakafzcm - 發表於 2014/09/18 19:12(9年前)
86Ffabg: 黑白來的吧!!!09/18 21:51
[Live] 機師訓練班 Miss Pilot 第1集
[ Japandrama ]174 留言, 推噓總分: +101
作者: ttnakafzcm - 發表於 2014/09/17 18:34(9年前)
30Ffabg: 竟然有Good Luck!!的配樂!!!09/17 21:10
[LIVE] 東京空港物語 Tokyo Airport 第9+10集
[ Japandrama ]187 留言, 推噓總分: +112
作者: fabg - 發表於 2014/09/16 20:03(9年前)
1Ffabg: 今天最後一集,由小弟來開LIVE文啦~~09/16 20:04
2Ffabg: 一般來說GPS故障飛行員自己也應該會知道...09/16 20:26
3Ffabg: GPS的飛行方式主要採取航點導航,就是為了減少航向的引導09/16 20:34
7Ffabg: 機師自己也會算返航油料夠不夠!09/16 20:54
12Ffabg: 現在距離日落時間大約2小時09/16 21:00
32Ffabg: 其實羽田比成田好用噢~因為羽田四條完整的跑道09/16 21:07
33Ffabg: 相較於成田的一長一短....XDDD (而且還沒有其他方向)09/16 21:07
41Ffabg: 其實早期的塔臺是有很類似的備用系統、叫做"蝦船"09/16 21:09
42Ffabg: 而且有尖角很重要,因為飛機機頭往哪邊很重要09/16 21:09
44Ffabg: 燈燈燈燈.........Orz||09/16 21:12
47Ffabg: 近場台:給我重飛,幹什麼...嫌我們不夠忙嗎?XDD09/16 21:12
56Ffabg: 點油燈嗎?(大家不要笑,早期的跑道燈真的是油燈)09/16 21:15
69Ffabg: 其實通常雷達不會掃不到...而且無線電都叫不到很誇張...09/16 21:17
76Ffabg: 一般來說雷達訊號是疊合訊號,就是多顆雷達同步的訊號09/16 21:22
99Ffabg: 橫田空軍基地 --> 美軍與日本空中自衛隊共同管理的機場09/16 21:29
128Ffabg: 最好就是跑道燈會這樣亮啦... = = (跑道燈是串聯式燈光)09/16 21:36
159Ffabg: 我猜,因為JAL用的是34L那一邊....XDDD09/16 21:47
173Ffabg: JAL大手筆阿~~~09/16 21:54
[LIVE] 東京空港物語 Tokyo Airport 第8+9集
[ Japandrama ]129 留言, 推噓總分: +55
作者: ttnakafzcm - 發表於 2014/09/15 20:07(9年前)
89Ffabg: 備用電力的切換的確是這麼快噢~~09/15 21:52
93Ffabg: 這個燈光叫做信號槍,用綠燈、白燈和紅燈指揮飛機起降09/15 21:53
97Ffabg: 如果無線電不通,在飛行中的飛機會依據飛行計畫持續飛行09/15 21:54
99Ffabg: 接著飛機會到被許可的特定導航點,在上空盤旋09/15 21:55
107Ffabg: 不過一般來說無線電會有多套備用系統...通常都是壞雷達..XD09/15 21:56
113Ffabg: 縱使是預期外的,第一次交管時就會說明許可到哪裡~09/15 21:57
118Ffabg: 會在同一個導航點,然後高度會做隔離...(最後只能靠TCAS)09/15 21:58
[LIVE] 東京空港物語 Tokyo Airport 第6+7集
[ Japandrama ]100 留言, 推噓總分: +60
作者: ttnakafzcm - 發表於 2014/09/11 19:16(9年前)
5Ffabg: 小弟終於又能回來陪大家一起看了~09/11 21:01
10Ffabg: 那個每一個導航點,是離場的交接第一個目標導航點09/11 21:06
13Ffabg: 臺灣也是一樣喔,跑道接近的事件,也是會一直攻擊航管員09/11 21:08
14Ffabg: 但是跑道接近的問題若航管員已發現...只是外人不見得這樣想09/11 21:09
22Ffabg: ㄟㄟ,其他飛機還在動,全部人看他是怎樣.....09/11 21:12
30Ffabg: 先筆試再口試,一對一考試,壓力非常大阿~09/11 21:20
34Ffabg: 這種天氣考試....會不會太黑.....09/11 21:26
37Ffabg: 如果能見度這麼低,通常地面不會有這麼多飛機在移動09/11 21:27
40Ffabg: 先進的機場,能見度等於0都是可以起降的~09/11 21:28
44Ffabg: 聖光術無效嘛?!(驚)09/11 21:30
47Ffabg: 不過一般來說,如果不讓飛機落地是得要跟進場台說的...09/11 21:31
49Ffabg: 等於是讓飛機在空中盤旋等待,但是,忙得就是雷達席的管制員09/11 21:32
52Ffabg: 如果以剛剛的地面雷達畫面,如果他們做的精細度沒錯09/11 21:33
53Ffabg: 狀況就是因為地面機坪爆滿,滿到飛機都擠在滑行道上09/11 21:33
56Ffabg: 所以逼得滑出來的飛機只能鑽迷宮....09/11 21:33
58Ffabg: 在這種情形下,管制員是可以要求暫停讓飛機落地....09/11 21:34
59Ffabg: 因為剛剛深田的確有一點就是硬把飛機塞進去滑行區域...09/11 21:35
61Ffabg: 不放起飛拼命落有時都是被香港害得....XDD09/11 21:37
71Ffabg: 聖光術要重現了嗎?09/11 21:41
79Ffabg: 通常就是只有單位的主管對單位主管看過~09/11 21:45
81Ffabg: 34L跑道會很容易有穿越航情,所以這個協調沒錯09/11 21:48
85Ffabg: 還看還看,考試中耶!09/11 21:51
97Ffabg: 日本的念法好不習慣,念 i-ka-o,臺灣念 ai-kei-o09/11 21:56
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