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作者 eederrick 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共55則

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[閒聊] 蘆洲線通車誌慶！

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +26

作者: wutonyuugi - 發表於 2010/11/03 14:00(15年前)

25^F推eederrick:爽!11/03 15:47

[分享] 遲來的台北捷運棕線北段之旅

[ MRT ]53 留言, 推噓總分: +12

作者: Sanjeff - 發表於 2010/10/19 22:26(15年前)

36^F推eederrick:建築新不一定好，譬如我認為台北中山區比信義區有品味多10/20 05:37

37^F→eederrick:新，大，就是好，這是對岸剛享受建設果實才會有的觀念。10/20 05:38

38^F→eederrick:若是新，大，就是好。那首爾可能超越東京，但城市的細10/20 05:39

39^F→eederrick:膩感，生活感。並不是又新又大的豪宅公共建築就可以取代10/20 05:40

40^F推eederrick:台北市容最大的殺手是摩托車....但是誰敢動機車??改革??10/20 05:44

Re: [分享] 北市新生南路仁愛路口的人行道變寬之後 …

[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +14

作者: ONISUKA - 發表於 2010/09/12 14:48(15年前)

9^F推eederrick:有傳聞等大眾交通更加強後，雙北市有些路不能騎機車。09/12 18:19

10^F→eederrick:我贊同。(中正路似乎是其中一條)。我贊同汽車和汽油機車09/12 18:27

11^F→eederrick:課重稅。電動機車可以繼續享有輕稅。09/12 19:37

14^F→eederrick:機車其實花費無形的很大社會成本，例如空氣，混亂，治安09/12 19:55

15^F→eederrick:若算入隱形的社會成本，機車並沒有比較便宜。09/12 19:55

16^F→eederrick:就像落後國家以環境汙染換取某些產業的生存一樣。進步到09/12 19:56

17^F→eederrick:一個水準以上，就開始有能力付出代選擇更好的環境生活。09/12 19:58

18^F→eederrick:大家也可以選擇像開發中國家一樣，鬆法治，混亂卻個極方09/12 19:59

19^F→eederrick:便的生活。但台灣已經夠本錢再往下一個階段走了，加油。09/12 19:59

20^F推eederrick:希望有一天國人都能享受，悠閒地走在城市人行道上的浪漫09/12 20:03

[問題] 捷運社子線

[ MRT ]72 留言, 推噓總分: +19

作者: chanceperson - 發表於 2010/08/27 12:18(15年前)

17^F推eederrick:朱立倫說三環三線會先，目前看起來西環，萬大，綠山會先08/27 15:01

20^F→eederrick:再來應該是北環，南環，民汐。共三環三線會先。08/27 15:03

24^F推eederrick:因為北環有一大段在新北，且會接故宮，我認為如果跟對岸08/27 15:21

25^F→eederrick:關係良好，讓陸客自由行去最愛第一名故宮，就會建很快。08/27 15:22

26^F→eederrick:如果跟對岸關係不好，且新北跟台北若是不同政黨，整合就08/27 15:23

27^F→eederrick:會慢下來。08/27 15:23

28^F→eederrick:我觀察到台灣這幾年外國觀光增加許多(不論陸客)，真的是08/27 15:24

30^F→eederrick:因為捷運。以前台北那種交通，又沒超大的景點，外國自由08/27 15:25

31^F→eederrick:行不太愛來。這幾年捷運發展起來，加上民眾的親和力，在08/27 15:26

32^F→eederrick:東亞形成了一股不小的台灣自由行風潮。特別是來台北。08/27 15:27

33^F→eederrick:舉例:15年前我高中時代，淡水沒捷運，老街又沒整治，幾08/27 15:30

34^F→eederrick:乎沒觀光客。這幾年老街整理不錯，淡水河也變乾淨不少，08/27 15:30

35^F→eederrick:加上捷運系統慢慢起來，去淡水常看到港仔跟日本客。08/27 15:31

36^F→eederrick:(sorry，15年前不是沒觀光客，是幾乎沒有"外國"背包客)08/27 15:33

38^F→eederrick:離題結論:捷運對台灣而言，是發展自由行觀光最佳武器。08/27 15:37

40^F→eederrick:外國人幾乎喜歡搭方便的快速簡單的，公車客運輸捷運很大08/27 15:39

42^F→eederrick:若是旅行團則沒差，公路系統比較重要。搭遊覽車。08/27 15:40

45^F→eederrick:這是我的觀察，最近連德國老太太都跑來搭捷運遊台北了xd08/27 15:42

49^F推eederrick:15年前淡水也不少人喔，我那時(高中)就無騎摩托車到處跑08/27 15:46

51^F→eederrick:對，我自由心證，看久了台北市的發展，一些心得，末見怪08/27 15:47

57^F推eederrick:我說的是:若有捷運可加強觀光，不等於沒捷運就沒觀光..08/27 16:18

58^F→eederrick:真是看到黑影就開槍Orz...沒政治立場，只闡述觀察。抱歉08/27 16:21

60^F推eederrick:我的錯，不應該扯陸客跟兩市政黨...這或許是敏感話題。08/27 16:24

61^F→eederrick:但我對"捷運對自由行觀光幫助很大"這論點沒改變。08/27 16:24

62^F→eederrick:我住台北30多年，從高二就開始無照駕車趴趴皂，看著捷運08/27 16:29

63^F→eederrick:各景點與市容的轉變。就是一點感觸跟心得罷了...08/27 16:30

Re: [討論] 徐匯中學站其他可能的命名

[ MRT ]6 留言, 推噓總分: +3

作者: eederrick - 發表於 2010/08/18 00:42(15年前)

4^F→eederrick:綜合運動場，捷運藝術公園，三寧街過圳街那邊還有社區公08/19 21:56

5^F→eederrick:園。三重大概只有重陽重劃區環境勝過此帶，但待開發，並08/19 21:57

6^F→eederrick:且要等到捷運北環線蓋好後，方便度才有辦法提升。08/19 21:57

Re: [討論] 徐匯中學站其他可能的命名

[ MRT ]32 留言, 推噓總分: +5

作者: JustHu - 發表於 2010/08/15 23:32(15年前)

8^F推eederrick:三民路是示範道路，招牌整合'綠化'行人道'公園，進行中08/16 13:10

9^F→eederrick:除了路大外，蘆洲市政府，郵局..等機關皆在三民路。08/16 13:13

10^F→eederrick:本就是蘆洲精華路段，且捷運走的三和路接三民路本來就是08/16 13:14

11^F→eederrick:重要省道。別看三和路台北橋頭那邊窄又亂，那可是貫穿三08/16 13:16

12^F→eederrick:蘆的重要省道。另一條重要道路為重新路，剛好是新莊線。08/16 13:18

13^F→eederrick:重新路沿線周邊有三重市政府，分局，稅捐處，電信局，大08/16 13:20

14^F→eederrick:郵局...等機關。那處也是三重重點區域，並非舊市區。08/16 13:21

15^F→eederrick:新北升格後區公所也會以這兩條路為優先，整頓環境商圈。08/16 13:24

17^F→eederrick:不然怎樣才叫做升級? 變蘆洲直轄市才叫升嗎? 鬼扯扯三小08/16 19:10

[閑聊] 拍寫啦，馬上需要一個新的id

[ NTUBIME-91 ]3 留言, 推噓總分: +2

作者: eederrick - 發表於 2008/09/06 02:12(17年前)

2^F→eederrick:OK 謝啦我夠用了09/08 01:06

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