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作者 dqdq 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共19則

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Fw: [閒聊] 輕軌上班轉乘感想

[ MRT ]118 留言, 推噓總分: +49

作者: skyalso - 發表於 2022/10/15 10:05(3年前)

203^F推dqdq: 好幾篇都是住輕軌附近的獲益者，能走路到輕軌的有多10/14 09:48

205^F→dqdq: 少，你上了機車會轉輕軌嗎，附近好停機車嗎10/14 09:48

210^F推dqdq: 你要上班上學的時間要提前多少，輕軌來回原價60成10/14 09:50

211^F→dqdq: 本願意負擔的有多少10/14 09:50

224^F推dqdq: 國慶40萬人到駁二有4萬人坐輕軌，班班客滿剩下的九10/14 09:53

225^F→dqdq: 成人的交通工具能解嗎10/14 09:53

269^F推dqdq: 十分鐘機車轉輕軌就沒人願意了，機車停車費.停那，10/14 10:04

270^F→dqdq: 下車怎麼到目地地，回來怎麼回輕軌10/14 10:04

271^F→dqdq: 能達成以上條件的目標戶就太少了10/14 10:05

278^F→dqdq: 我住捷運附近，剛開也一樣爽，一個月後還是乖乖騎10/14 10:06

279^F→dqdq: 車10/14 10:06

313^F推dqdq: 9月人次日均一萬二，高雄人口250萬左右，使用率0.4810/14 10:14

314^F→dqdq: %,每年虧損一億10/14 10:14

325^F推dqdq: 每年多虧一億的非必要建設10/14 10:16

330^F→dqdq: 輕軌不是更好的選擇，只是多給你一個選擇，但要政10/14 10:17

331^F→dqdq: 府一直虧錢10/14 10:17

334^F→dqdq: 大家不喜歡又老又窮，但沒去計算利弊，很可惜10/14 10:18

396^F推dqdq: 剛開始兩天新鮮，下車到公司那段跟轉乘走來走去等10/14 10:50

397^F→dqdq: 火車就累了10/14 10:50

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