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diy90 在 PTT 最新的發文, 共 155 篇
diy90 在 PTT 最新的留言, 共 1494 則
12F推: 狗家是7巨頭裡面稅後淨利最高的公司06/24 02:09
13F→: 結果本益比最低06/24 02:09
14F→: 連20倍都不到06/24 02:09
15F→: 狗家賺比輝達蘋果都還多 淨利至少台積電2倍06/24 02:10
16F→: 然後現在美股大漲 只剩狗家一家在跌06/24 02:10
17F推: 像人在駕駛是指 :機械感不重 很smooth06/24 02:18
18F→: waymo給人的感覺是機器感很重06/24 02:18
19F→: 乘坐體驗不舒適06/24 02:18
20F→: 就chatgpt(擬人感) 和 siri(機器感)的差異06/24 02:19
22F→: 現在人形機器人雙足平衡 也能做到體態很擬人了06/24 02:22
23F→: 叫機器人打籃球 體態動作可以和NBA明星一樣06/24 02:22
24F→: 然後有個網紅有測試waymo06/24 02:24
25F→: waymo不敢開進去停車場06/24 02:24
26F→: 變成要在對面下車他自己在走到對面停車場裡面進入06/24 02:24
27F→: 店內06/24 02:24
28F→: 然後他又叫了 特斯拉06/24 02:25
29F→: 特斯拉直接開進停車場 放他下車06/24 02:25
30F→: 然後自己在三點式倒車 出停車場06/24 02:25
46F推: 用本益比估值,你只會得到costco股價比台積電貴,06/22 22:55
47F→: 這種可笑的結論而已。06/22 22:55
48F→: 你無法解釋為什麼好市多成長率輸台積電,本益比卻06/22 22:55
49F→: 可以贏過台積電06/22 22:55
51F→: 業餘者才會用本益比做估值06/22 22:56
52F→: 股神巴菲特都用的自由現金流折現法-yahoo06/22 22:57
53F→: 多學一點。06/22 22:58
77F→: ads vs fsd的對比影片一堆04/01 10:28
78F→: ads3.0是垃圾 連行走都有問題04/01 10:28
79F→: https://youtu.be/CDtwEl3RVgI?si=dPlqhwawdGHUSTMl04/01 10:32
80F→: https://www.youtube.com/watch?v=Ci6T1yKHFk0&t=383s04/01 10:33
81F→: 看上面兩部影片就知道ads3.0是垃圾了04/01 10:34
82F→: kk提到的ads2.0又更是廢物了04/01 10:40
83F→: 轉彎都有問題…04/01 10:40
116F噓: WiLLSTW 你講的好像演算法本身不用成本一樣03/26 10:56
27F噓: 又一個搞不清楚狀況的03/26 05:21
28F→: 光達一顆才200美金,連1萬台幣都不到,成本是要降到哪?03/26 05:21
29F→: 光達成本很低,不到1萬台幣,03/26 05:23
30F→: 但是waymo搭車價格比舊金山uber還貴40%。03/26 05:23
31F→: 自己用大腦想原因03/26 05:23
32F→: waymo成本貴的地方是在於需要一直反覆對道路進行3D建模,03/26 05:24
33F→: 俗稱高精地圖03/26 05:24
34F→: 反覆建模,精度精到公分,一個城市你都建模不完,還建模全03/26 05:26
35F→: 球勒。03/26 05:26
36F→: 成本是高在這裡,不是高在光達。03/26 05:26
37F→: 把waymo當成自駕解決方案就是搞不清楚狀況,你哪來人力建03/26 05:31
38F→: 模全球,全美你都沒辦法。03/26 05:31
39F→: 你以為跟街景車一樣掃一次照,接下來可以2年不更新嗎,幾03/26 05:31
40F→: 週就要更新。道路3D結構一直在變,遇到修路更慘,這些成本03/26 05:31
41F→: 不是一次性成本,是持續性支出。03/26 05:31
42F→: 這樣你懂不懂Waymo搞半天只有600台車的原因了沒? 還waymo03/26 05:31
43F→: 自駕解決方案勒03/26 05:31
44F噓: 想也知道特斯拉6月會直接上地理圍欄,這樣就能瞬間降低接03/26 05:36
45F→: 管率了03/26 05:36
46F→: 你還以為兩者接管率在同樣的計算口徑下會差很多嗎 甚至特03/26 05:37
47F→: 斯拉會贏waymo很多03/26 05:37
48F→: 最後在逐步把地理圍欄解除03/26 05:38
78F→: waymo連自家紐約都做不好,東京算了吧,東京也不算什麼高03/26 10:42
79F→: 難度城市03/26 10:42
80F→: 那個說特斯拉要在方向桿省錢的03/26 10:42
81F→: 特斯拉要省錢直接在電池省一台車可以省幾十萬03/26 10:42
82F→: 省光達錢幹嘛? 光達就是沒用03/26 10:42
83F→: 一旦waymo放棄高精度地圖03/26 10:42
84F→: 那麼waymo自駕表現瞬間會和中國的華為理想那些自駕不會有03/26 10:42
85F→: 太大差異03/26 10:42
86F→: 什麼叫上路再說? 好啊 6月上路你就來我這磕頭道歉03/26 10:44
87F→: 純視覺要駕駛盯著前方? 那是因為他不是計程車,03/26 10:46
88F→: 你拿計程車比私人車我才要笑死03/26 10:47
89F噓: 私人車意味著你可以開進任何區域,有傻逼把特斯拉開到海灘03/26 10:50
90F→: 或河床,難道也不看路?03/26 10:50
91F→: waymo卻能連高速公路都限制03/26 10:51
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