作者查詢 / digger5566
作者 digger5566 在 PTT [ TaichungBun ] 看板的留言(推文), 共111則
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172F推: 我也面交買賣過手機相機鏡頭很多次 面交就是為了防03/11 09:49
173F→: 止你說的這種東西發生啊ㄎㄎ03/11 09:49
173F推: 現在沒有太平段的消息 可能是沒有決定要蓋北太平還12/24 14:53
174F→: 是南太平…不過從尾軌預留在干城 還有之前走南太平12/24 14:54
175F→: 的太平機廠被打槍的消息來說… 走中山路的北太平線12/24 14:54
176F→: 可能性不小…12/24 14:54
6F→: 其實每年看三大流星雨就好了 其他的都不太行11/17 10:47
7F→: 地點我是比較推海邊 彰濱那邊還不錯11/17 10:50
8F→: 如果獅子座流星雨沒流星爆的話 一整個晚上看五顆11/17 10:52
9F→: 應該差不多 一小時120的流星雨 我的經驗每次整晚11/17 10:54
10F→: 大概看一百出頭顆 如果沒有特別到山上大概就這樣11/17 10:54
24F推: 按照之前可行性研究的圖 藍線車站應該蓋在現在的廣11/16 21:54
25F→: 場下面 所以現在應該還不用做太多有關的設計11/16 21:56
26F→: 應該沒有跟火車站有共同結構 做出入口在附近而已11/16 22:02
82F推: 其實廢掉BRT是必然 捷運藍線的交通部回覆裡面11/16 13:18
83F→: 就有清楚說跟BRT路廊重疊 要清楚說明如何處理11/16 13:20
84F→: 所以改成公車道其實也不用太意外 這樣處理最簡單11/16 13:21
85F→: 所以BRT真的那麼爛 那應該要改回以前公車都擠機車道11/16 13:22
86F→: 可是最後還是留了公車道 其實就是單純把類似捷運的11/16 13:24
87F→: 部分拿掉 這樣在捷運審核的時候才不會那麼多問題11/16 13:25
80F推: 其實綠線很難先不蓋 各縣市都是從高鐵接駁線開始蓋11/11 21:20
81F→: 沙崙線六家線 機場延伸線 而且藍線綠線其實缺一不可11/11 21:20
82F→: 因為在可行性研究裡頭 站間通過量>藍線 沿線人口>11/11 21:20
83F→: 藍線 烏日高鐵跟新烏日的總運量>台中車站 單就數字11/11 21:20
84F→: 來說很難先蓋藍線 所以像高捷一次蓋兩條最好11/11 21:20
144F推: 沙鹿地下化只有一小段 因為要走鎮南路 目前看起來沙11/11 21:09
145F→: 鹿這端不會延伸了 太平這邊有留尾軌可能還有機會11/11 21:09
146F→: 至於橘線改路線進水湳是為了要用重劃區的錢來蓋橘線11/11 21:12
147F→: 因為專款專用 這個lrt個人覺得是不會太慢 市區段都11/11 21:12
148F→: 是封閉路權 不過沒有進台中車站可能是個硬傷11/11 21:12
28F推: 嗯 其實可以等整體蓋完 不要那麼急 沒記錯大智慧旁10/21 20:15
29F→: 邊那塊地會變停車場10/21 20:15
7F→: 樓機旁邊那個空間太小的問題 大概是鐵改局的通病...10/17 11:40
18F→: 他指的月台小應該是下車門就碰到樓梯的牆壁吧10/17 12:48
10F→: 未來豐原可能會改建成三個月台 不把它拆掉不行10/17 00:43
11F→: 這個是最主要的原因 當然有沒有必要性見仁見智10/17 00:44