作者查詢 / df140
作者 df140 在 PTT [ InitialD ] 看板的留言(推文), 共67則
限定看板:InitialD
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4F推:現在國中生不烙人了,直接拿噴子去學校開老師12/31 15:09
33F推:頭D裡面只有一句話是真的,就是文太講的:想要跑得快,10/13 21:20
34F→:就得不斷的思考,連做夢都在想怎麼跑才能更快個一秒10/13 21:21
35F→:至於電玩,我的經驗來說,D4模擬的最近真實,其他的都可以丟了10/13 21:31
36F→:當然最重要的還是實際上路練車,真的車開得好,電玩也容易上手10/13 21:32
37F→:但電玩開得再好,真的上路了就知道完全是兩碼子的事10/13 21:33
43F→:呵呵 到底擬真在哪裡? 當然不是打打電動就能體會到的呀10/15 00:11
11F推:各位練車的目的我想還是擺在多一份安全與應變能力比較好10/01 11:38
12F→:如果只是為了花俏,練翹孤輪不是更好?這種車手台灣到處都是呀10/01 11:40
13F→:高速單手騎穩住手把不是什麼高度技術,低速到極限還能不動車10/01 11:46
14F→:身,人家才會知道你真的懂得控制荷重了10/01 11:48
5F推:有趣...高速狀態下確實方向盤轉一點就能彎過去了09/27 00:05
6F→:不過重心的控制要了然熟練,要不然一但轉向不足,可是很危險的09/27 00:06
6F推:重野筆下的女人下場都很慘啊... 除了...還在剉著等09/23 23:46
7F推:沒錯,引擎型式跟車重分配比較有關,光考慮這個也不足論斷輸贏09/09 15:57
13F推:針對高低速落差的應該是VVTi這類的可變式引擎吧09/23 23:34
14F→:DOHC是讓進排氣時間差做更效率的時間重疊微調09/23 23:35
7F推:哈哈哈...認真要說的話,應該是跟落溝跑法比較有關吧09/02 17:15
39F推:落溝技巧其實就是運用賽車場路沿石物理特性的唬爛版07/21 17:30
40F→:利用路沿加速是可以的,關鍵在於重心轉移與重啟油門的時機07/21 17:32
41F→:拓海父子那招到底有沒有用要看有沒有人真的去試,我是不知道07/21 17:33
42F→:酒井的車應該不是假煞車裝置,而是左腳煞車,點一下欺敵而已07/21 17:34
43F→:甩尾過彎重點不在離合器或反打,在於輪胎的側滑力控制07/21 17:37
52F推:沒有假煞車裝置這種東西啦,想太多了,43頁哪邊讓你這樣想07/22 16:41
53F→:煞車燈假動作指是一種賽車小手段,平時路上對付逼車者也能用07/22 16:42
54F→:不乏雜誌與網頁介紹,有興趣可找找看07/22 16:43
62F→:你這版本翻錯了,去看看原文的連結吧,或台灣尖端出版的翻譯吧07/22 21:51
63F→:翻成那樣居然照單全收? 真懂點賽車應該也不會這麼扯吧 唉07/22 21:54
64F→:還有,先研究一下煞車燈的驅動構造,才不會鬧這種笑話07/22 22:04
17F推:真懂用輪子的人玩D4一定能玩得好,別去介意純娛樂者的說法了03/30 12:47
21F推:根據原著,它不是因為有何特殊性能所以有"如此大的甩尾角度"03/23 12:48
22F→:而是因為雨天地太滑,磨擦力不足只好刻意先轉向過度再去調整03/23 12:49
23F→:基本上不是只有CUPPICCINO做得到這樣的動作,在人不在車03/23 12:51
24F→:現實上也是可行的,不少跑拉力或公路的都能做,沒那麼精細就是03/23 12:53