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作者 Deming 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共565則
限定看板:MRT
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91F推: 預辦登機最大好處就是處理掉大型行李&拿到登機證 到機場直02/02 00:51
92F推: 接通關,省去報到櫃台大排長龍的時間/另外若是中午的飛機02/02 00:53
93F→: 通常早上就不會安排行程了,所以只對晚上的班機方便02/02 00:54
1F推: 推!01/28 20:42
21F推: 班距疏?要看路線和時段吧 熱門路線尖峰前車剛走 後車就來01/12 01:34
7F推: http://goo.gl/mUVCke 每條路線都不長01/07 14:15
29F推: https://goo.gl/X5I7aq 纜車和懸吊單軌的合體01/07 16:53
19F推: google map的tram都是這樣標的 記得年初就標上去了11/09 21:57
52F推: 謝謝原po推薦XDDDDD10/18 11:25
47F推: 全世界並不是每條輕軌都在路中間 比高雄更特殊的模式一堆07/14 20:34
4F推: 快慢車分二條畫,紐約地鐵的表示法07/06 19:52
1F推: 富山本來就有路面電車 這文稱的輕軌 是從鐵路富山港線改05/27 11:32
2F→: 建而來的富山港輕軌05/27 11:32
9F推: 這條並不是路面電車改輕軌,富山路面電車一直都在,也沒05/27 15:00
10F→: 有改建;改建輕軌的「富山港線」原本是傳統鐵路,改建之05/27 15:00
11F→: 後,市區段拉到平面道路上來,從原本B路權變成C路線;郊05/27 15:00
12F→: 區路線則維持B路權。05/27 15:00
50F推: 富山港線轉LRT前就有客運 一天約20班 和高雄港線情況不同05/31 17:43
51F→: 而且富山港線LRT在2006年就通車 最好學高雄...05/31 17:45
147F噓: 全世界的BRT幾乎都是專用道 只有極少數高架05/05 19:24