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作者 DearR 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共274則
限定看板:biker
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43F推: 剛牽紅牌檔車時,要騎都乖乖穿登山靴,有天實在懶了,穿拖04/22 16:27
44F→: 鞋發現打檔完全沒問題,從此開啟新世界(燦笑)04/22 16:27
67F推: 我進代轉區會打右方向燈,因為後車即使以為我要右轉,我卻04/18 21:52
68F→: 前往代轉區,實際動線上不會促成事故04/18 21:52
25F推: 我這人很簡單,有遊記就給推!04/10 17:40
49F推: 我這人很簡單,有Rv180就給推!04/07 13:30
63F推: https://imgur.com/ACKdoD304/03 17:24
64F→: https://imgur.com/plqJnzz04/03 17:24
65F→: https://imgur.com/oCdP9oN04/03 17:24
66F→: https://imgur.com/tMI5hso04/03 17:24
35F推: 常年從台北騎車回南投埔里過年,你規劃的是完美路線,不需03/12 07:15
36F→: 考慮136,因路線不順,到國姓後轉台14,車少路直,你若8-903/12 07:15
37F→: 點出發,順順騎可以在谷關麥當勞吃午餐03/12 07:15
22F推: 除非天災程度否則都騎車,94愛騎車自由自在不用跟陌生人擠03/03 16:26
73F推: 除非超小的路口,停等時根本沒看到對面有車,不然我都是201/26 14:45
74F→: 2的流程其實超級帥,我確認對面沒車時,起步前,01/26 14:47
75F→: 還會再回頭看一下自己的左後方有沒有想左側超車的人才起步01/26 14:47
76F→: 整個騎乘風格就是一個字「穩」01/26 14:48
77F→: 我每次轉完,都會假設路口有偷偷再觀察我的人都被我電到了01/26 14:48
15F推: 原檔位離合全拉不可能會有頓挫,只會開始滑行01/25 20:42
16F→: 建議你準備降速時,不需要預先降檔,拉離合,用剎車皮減速01/25 20:44
17F→: 減至理想速度時,再降檔重新接合離合器加速,01/25 20:45
19F→: 如此一來後座慣性也是往後,不會往前,01/25 20:46
21F→: 且加速時利用緩緩接入離合器,修飾頓挫感的效果也比較好01/25 20:46
22F→: 不用堅持非得用引擎剎車來降速,這是錯誤的觀念,01/25 20:48
24F→: 下坡用低檔位,是給剎車皮系統買個保險,不是用來取代的01/25 20:49
28F推: 速度沒到,沒在比賽,不用在意這麼多,這麼說好了,01/25 21:02
29F→: 你的車在原廠設計時,剎車皮製動系統,絕對不會去預設01/25 21:02
30F→: 還需要檔剎來輔助,它是一個完全獨立可以煞停你的車的系統01/25 21:03
31F→: 你習慣檔剎了,拉離合只用剎車皮減速可能會有不安的感覺01/25 21:04
32F→: 但其實檔剎,有時候只是引擎的震動讓你有掌握這台車的感覺01/25 21:04
33F→: 實際上其實沒有太大的意義,就只有剎車皮系統失效的時候01/25 21:05
34F→: 檔剎還能再救你,但一般通勤很難遇到這種情況的01/25 21:06
35F→: 另外13N也有在影片中說過,為什麼一定要引擎剎車呢?01/25 21:06
36F→: 是剎車皮比較貴,還是引擎比較貴?你可以參考看看01/25 21:06
2F推: 先自介我不是愛改車的,外觀沒動過,但是後避震真的可以改01/25 17:07
3F→: 原廠避震根本沒阻尼,彈簧又不夠力,調不出好的感受正常01/25 17:09