作者查詢 / DavidChen723
作者 DavidChen723 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共252則
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看板排序:
202F→: 現在台灣販售的機車基本上至少100cc42.72.162.234 12/22 11:55
203F→: 市區道路內側速限60也能輕鬆達到42.72.162.234 12/22 11:55
204F→: 所以擔心跟不上車流沒辦法左轉只能42.72.162.234 12/22 11:55
205F→: 兩段式左轉實在是多餘的42.72.162.234 12/22 11:55
206F→: 大概只有老一輩覺得機車就是要慢慢42.72.162.234 12/22 11:55
207F→: 騎的才會產出這種問題42.72.162.234 12/22 11:55
208F→: 這也是因為政府過往一直要機車靠右42.72.162.234 12/22 11:55
209F→: 慢慢騎42.72.162.234 12/22 11:55
210F→: 導致跟不上正常車流的速度42.72.162.234 12/22 11:55
211F→: 容易被刷卡或處於視線死角造成危險42.72.162.234 12/22 11:55
212F→: 而大多數國家排氣量125cc或是150cc42.72.162.234 12/22 11:55
213F→: 以上都能上國道了42.72.162.234 12/22 11:55
214F→: 只能說台灣機車路權從幾十年前就已42.72.162.234 12/22 11:55
215F→: 經有諸多限制42.72.162.234 12/22 11:55
216F→: 也讓路權團體要爭取道路平權更加困42.72.162.234 12/22 11:55
217F→: 難42.72.162.234 12/22 11:55
44F→: 汽機車都有不是更能感受兩種交通工42.72.162.234 12/22 11:40
45F→: 具行駛在道路上的差異嗎?42.72.162.234 12/22 11:40
46F→: 汽車左轉靠左,機車卻因為內線禁行42.72.162.234 12/22 11:40
47F→: 機車要靠右兩段式待轉,甚至還有機42.72.162.234 12/22 11:40
48F→: 車左轉專用藍藍路42.72.162.234 12/22 11:40
49F→: 汽車上橋直行,機車上橋卻要走專用42.72.162.234 12/22 11:40
50F→: 道甚至還要繞圈42.72.162.234 12/22 11:40
51F→: 忠孝西路明明是平面道路但機車只能42.72.162.234 12/22 11:40
52F→: 在半夜行駛42.72.162.234 12/22 11:40
53F→: 長期以來政府創造出汽車路權上的優42.72.162.234 12/22 11:40
54F→: 勢,也使機車處於更危險的路況,如42.72.162.234 12/22 11:40
55F→: 果因為擁有汽車就忘記騎機車的弱勢42.72.162.234 12/22 11:40
56F→: 處境,那台灣的交通環境真的不會變42.72.162.234 12/22 11:40
57F→: 好42.72.162.234 12/22 11:40
178F→: 事主因為開遠光燈加上路面不怎麼平整,讓攔車仔以12/20 16:21
179F→: 為被閃燈挑釁,結果某樓開始說很多重機仔愛挑釁?12/20 16:21
240F→: 1方案搭配縮減道路寬度,人行道拓寬創造停車空間,12/19 15:49
241F→: 避免直接在車道上違停,也創造自行車道的空間,步12/19 15:49
242F→: 行、騎自行車搭配大眾運輸如果夠方便,再加上擁車12/19 15:49
243F→: 成本如果比現在高很多,汽車數量自然會變少,塞車12/19 15:49
244F→: 後再拓寬真的是惡性循環12/19 15:49
346F→: 說真的到底多少人買曼巴是因為騎姿42.72.175.60 12/15 21:54
347F→: 跟斜踏?如果騎乘舒適度那麼重要那42.72.175.60 12/15 21:54
348F→: 應該會優先考慮nmax,雖然車價貴上42.72.175.60 12/15 21:54
349F→: 一些也因為龍骨無法置物就是了。想42.72.175.60 12/15 21:54
350F→: 買155級距的客群大多還是在意速度42.72.175.60 12/15 21:55
351F→: 的吧,如果force 2.0可以跑得比drg42.72.175.60 12/15 21:55
352F→: 還快,銷量應該也好上不少才對42.72.175.60 12/15 21:55
36F推: 如果勁戰6動力已符合需求,其實可以42.73.190.186 11/18 00:10
37F→: 花錢改個腳踏後移,差不多也10萬左42.73.190.186 11/18 00:10
38F→: 右42.73.190.186 11/18 00:10
45F推: done223.136.223.36 10/21 23:39
8F推: m2r f542.73.116.11 10/15 08:59
3F推: 巴黎有廣闊的徒步區讓擺桌椅也不會42.73.101.139 10/13 23:08
4F→: 影響行人行走,台灣很多地方沒人行42.73.101.139 10/13 23:08
5F→: 道行人只能走騎樓還要拿來擺攤,真42.73.101.139 10/13 23:08
6F→: 的是行人地獄42.73.101.139 10/13 23:08
68F→: 5萬gp 跟10萬勁戰的差距不會讓你多42.72.22.158 09/19 13:25
69F→: 一台車出來,就算只用來通勤,高階142.72.22.158 09/19 13:25
70F→: 25的安全、性能對通勤品質還是加分42.72.22.158 09/19 13:25
71F→: 的42.72.22.158 09/19 13:25