作者查詢 / Danjor
作者 Danjor 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共3474則
限定看板:Aviation
看板排序:
全部Aviation3474NBA531home-sale500WorkinChina297CFantasy206Military188STREET_BALL178San-Ying171basketball164NBA_Film155Japan_Travel96MobileComm75Lifeismoney74Stock66car63Gossiping38CFP37movie32basketballTW27MobilePay27nCoV201926sex19ukulele15e-shopping11CarShop10Bank_Service9CN_Entertain9Hong_Kong9Shu-Lin9ShuangHe9Baseball8creditcard7Fund6Interior6NSwitch6tax6KoreaDrama4E-appliance3Gamesale3NTUBASKETBAL3BabyMother2Digitalhome2EZsoft2KS94-3082optical2ADS1Anthrodunker1AT_BASKET1BigSanchung1CMWang1FixMyHouse1LISsports1Militarylife1NBAEasyChat1NCAA1NDMC-F81Network1Notebook1NTUCH-SPORT1NTUCL-BASKET1NTUdentBASKT1PCman1points1stationery1StupidClown1TKU_Aero_35A1TY_Research1WebRadio1Wizards1<< 收起看板(69)
26F推: Mayday fuel一般是在轉降過程發生,除了一些因素改變或取02/09 06:48
27F→: 消轉降機場,把改變後的額外油拿來目的地機場等待用,最02/09 06:48
28F→: 終導致還沒去轉降就呼叫五月天,那還蠻嚴重的,因為是"確02/09 06:48
29F→: 定"一定會低於法規30分鐘的儲備油。02/09 06:48
38F推: 據說,維護程序要不收輪做幾次落地,再檢查完確認沒問題就01/24 19:23
39F→: 能放飛,所以就不收輪飛回來,順便去沖繩落一個補次數跟01/24 19:24
40F→: 補油(都是聽來的)01/24 19:24
41F→: 所以說沒壞,確實是沒壞但要驗證真的沒壞。01/24 19:25
37F推: 有一說是空客新的監控方式,一樣的操作手法,時不時會進到01/21 05:39
38F→: 監控區,就得擺下來做檢查,整套檢查跑下來加上宵禁,航班取01/21 05:39
39F→: 消時而有聞。01/21 05:39
40F推: 321 NEO的最終flap角度比之前的大,為較大重量落地還能保01/21 05:50
41F→: 持低速進場提供足夠升力,但同時阻力也增加,在近地高度的01/21 05:50
42F→: 操作跟其他320系列相比,確實不太一樣,不過每個落地本來就01/21 05:50
43F→: 都不同啦。01/21 05:50
11F推: 自動起降也是要有組員設定12/23 06:36
12F→: 影片那個怎麼辦得到的不知12/23 06:36
64F推: 路過一嘴,airbus 320的反推MEL程序,是復興松山跟巴西天11/20 16:11
65F→: 馬航空衝出跑道之後才改的。11/20 16:11
21F推: VFR 有申請low approach還好啦11/08 09:10
12F推: 坐過塞220人的A321....10/03 06:20
11F推: 先坐右邊就對了09/28 15:36
9F推: 飲酒後身體不適通報,跟在規定時間內飲酒違規是兩回事吧?09/04 09:31
10F→: 看到了,公司內規在外站不能飲酒。09/04 09:32
12F推: 關鍵字,交通事故。09/02 00:21