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作者 cs0001cs 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2662則

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[心得] 好事多批次波本威士忌再到貨

[ Wine ]19 留言, 推噓總分: +8

作者: KobeRice - 發表於 2025/04/01 19:12(8月前)

15^F推cs0001cs: Bourbon現在有賣兩種，一個是小批次的，另一個是bottle04/24 22:02

16^F→cs0001cs: -in-bond04/24 22:02

17^F→cs0001cs: https://i.imgur.com/Kz4AFh2.jpeg04/24 22:02

18^F→cs0001cs: https://i.imgur.com/vrJdCNF.jpeg04/24 22:02

19^F→cs0001cs: https://i.imgur.com/F47aZCw.jpeg04/24 22:02

[附01] MRT 版主 coon182 不實信息 (版主推文證據)

[ L_LifeInfo ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: ckTHU - 發表於 2025/04/24 18:34(7月前)

63^F推cs0001cs: 臺灣交通圈在權威崇拜跟知識獨裁這件事做得很徹底04/24 05:22

64^F→cs0001cs: 老屁股擋在前面多的是，趁早離開真的是上策，真心不騙04/24 05:22

[其他] 有關 yulun0909 版友所提之相關意見

[ MRT ]64 留言, 推噓總分: +10

作者: ckTHU - 發表於 2025/04/17 20:42(7月前)

63^F推cs0001cs: 臺灣交通圈在權威崇拜跟知識獨裁這件事做得很徹底04/24 05:22

64^F→cs0001cs: 老屁股擋在前面多的是，趁早離開真的是上策，真心不騙04/24 05:22

[情報] 113年度臺北市聯營公車路線行車效率

[ Bus ]223 留言, 推噓總分: +57

作者: hanksadder - 發表於 2025/04/18 19:48(7月前)

221^F推cs0001cs: 某丁姓男子是不是抖音看太多？中國應該缺這種駕駛喔！04/24 05:14

223^F→cs0001cs: 跟狼性思維呢，哼哼04/24 05:17

222^F→cs0001cs: 這麼愛推薦別人去投入這個行業，我看這種行為才是沒種04/24 05:17

57^F推cs0001cs: 307不知道萬大線通了以後，會不會降半個億左右的量04/19 12:12

58^F推cs0001cs: 225跟645高到蠻驚人的04/19 12:17

59^F推cs0001cs: 38區跟605副會出現在特殊統計表裡還蠻特別的04/19 12:20

60^F→cs0001cs: 幹線裡面，聽說74是卡橋下難以設置04/19 12:23

61^F→cs0001cs: 518的內湖站聽說是租地，但綠1跟紅232就不確定了04/19 12:23

62^F→cs0001cs: 尤其518、綠1配車屆齡將至，想到福田又要出現就怕04/19 12:23

176^F推cs0001cs: 鳥家在臺北市滅亡得最明顯的路線是247跟紅2吧04/23 12:38

177^F→cs0001cs: 幾乎都改押寶汐止跟淡水的地區性路線，還有少數的新店04/23 12:39

178^F→cs0001cs: 跟泰山還撐著04/23 12:39

179^F→cs0001cs: 忘了還有天東跟中和編組也不錯04/23 12:40

180^F→cs0001cs: 中和的311算是少數持續撐住的老牌，214也還行04/23 12:40

[新聞]

[ Bus ]14 留言, 推噓總分: +7

作者: tgordoncheng - 發表於 2025/04/22 23:58(7月前)

5^F推cs0001cs: 不知道店客會不會換氫車然後參考SORA04/23 12:33

[新聞] 台北最強公車誕生了！一年賺爆3.8億

[ Bus ]34 留言, 推噓總分: +8

作者: godofsex - 發表於 2025/04/20 03:32(7月前)

14^F→cs0001cs: 我只知道中共國的華中地區是武漢到上海04/21 00:21

[情報] 大都會270路 4/21起新闢區間車

[ Bus ]53 留言, 推噓總分: +13

作者: hanksadder - 發表於 2025/04/15 17:17(7月前)

34^F推cs0001cs: 就資源分配而已，很難說未來會不會區間車增加不少04/16 17:33

35^F→cs0001cs: 仁愛路整體而言靠263獨大其實很夠了，630整體減班嚴重04/16 17:33

36^F→cs0001cs: 剩下的除了270外，651也被北客動刀（很難說會不會未來04/16 17:33

37^F→cs0001cs: 邁向604那樣縮到台大醫院），270現在留存的絕佳理由，04/16 17:33

38^F→cs0001cs: 還是作為263的輔助，畢竟過永春要連結仁愛路還是270一04/16 17:33

39^F→cs0001cs: 車到底簡單，另外270還可以當紅232永春以東的輔助04/16 17:33

40^F→cs0001cs: 以上純屬個人的推測，另外232快不知道未來要怎麼丟配車04/16 17:33

[新聞] 澳航 2027 年開航「日出計畫」超長航線

[ Aviation ]100 留言, 推噓總分: +29

作者: hihihihehehe - 發表於 2025/04/14 21:05(7月前)

45^F推cs0001cs: 好奇如果南極航線開成功，會不會飛去北半球的一些遠的04/15 06:11

46^F→cs0001cs: 地方會比較快04/15 06:11

[問題] 為何華航選擇A321 neo 安裝avod

[ Aviation ]94 留言, 推噓總分: +34

作者: a50847 - 發表於 2025/04/13 00:53(7月前)

91^F推cs0001cs: 該不會你還停留在UA871/872有段時間用744的時間吧04/15 06:09

[閒聊] 日航打算用國內線飛機飛國際線紅眼

[ Aviation ]86 留言, 推噓總分: +47

作者: coolfish1103 - 發表於 2025/04/14 23:36(7月前)

21^F推cs0001cs: 看到這個就會想到多年前JA381A~383A要是被MM拿來改成全04/15 06:06

22^F→cs0001cs: Y艙飛桃園成田的話題，應該蠻可怕的04/15 06:06

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