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作者 cppwu 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共11995則
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[閒聊] 轉貼影片: 長榮臨時改777-300ER飛小松
[ Aviation ]15 留言, 推噓總分: +3
作者: ImprezaWRX - 發表於 2012/03/09 23:04(13年前)
12Fcppwu:看不懂在噓三小,包機票價不是民航領域嗎03/10 10:59
14Fcppwu:對對,全天下就你付團費不含機票。03/10 15:30
[新聞] 三大發動機廠將為777X提供全新設計發動機
[ Aviation ]14 留言, 推噓總分: +10
作者: nyrnu - 發表於 2012/03/09 13:44(13年前)
1Fcppwu:GE9X 也是說耗油降10%... (相對GE90-115B)03/09 14:25
[新聞] 國泰航空:新商務艙將不會裝設在744/A340
[ Aviation ]7 留言, 推噓總分: +2
作者: nyrnu - 發表於 2012/03/09 13:24(13年前)
1Fcppwu:CX的777-300ER機隊數量應該是25+25(on order)..03/09 14:37
[新聞] 印度翠鳥航空遭IATA清算中心除名
[ Aviation ]6 留言, 推噓總分: +4
作者: nyrnu - 發表於 2012/03/07 22:33(13年前)
1Fcppwu:這家航空公司在 AIRBUS 那邊還一堆訂單呢 .. XD03/07 23:31
[討論] 復興航空用A340執行太平洋航線的可行性
[ Aviation ]72 留言, 推噓總分: +17
作者: TrueSpace - 發表於 2012/02/23 01:27(13年前)
66Fcppwu:先想想現在 A340 的主要操作者的票價水準 ..02/23 22:47
67Fcppwu:像 Lufthansa, Virgin Atlantic 這種都是高票價的業者02/23 22:49
68Fcppwu:GE 來操作成本就比別人高, 票價也別想賣高, 贏面在哪 ?02/23 22:50
69Fcppwu:跨太平洋航線除少數業者(CI..)外,都是以B777-2/300ER當主力02/23 22:51
[心得] 國泰的電子服務中心電話不是普通的難打
[ Aviation ]15 留言, 推噓總分: +8
作者: iloveavg - 發表於 2012/02/22 01:34(13年前)
6Fcppwu:國泰系統轉換後一直都怪怪的,我有張週末出發的哩程票到現在02/22 11:34
7Fcppwu:票號都還沒下來(抖)02/22 11:35
11Fcppwu:我今晚剛打過 MPC 服務專線, 只等了八分多鐘運氣還算不錯 ..02/22 23:36
[新聞] 遭欠油錢 遠航吳哥窟線停飛
[ Aviation ]18 留言, 推噓總分: +10
作者: tonys1126 - 發表於 2012/02/21 10:04(13年前)
9Fcppwu:被騙一次是倒楣,被騙兩次要算什麼呢....02/21 11:27
[分享] 日本國鐵時期車票印刷作業紀錄片
[ Railway ]11 留言, 推噓總分: +5
作者: fpk - 發表於 2012/02/20 22:12(13年前)
4Fcppwu:最後面那個 cut .. 日本那麼早就有電光揭示板喔 @@a02/20 22:35
[閒聊] 星加坡航展訂單小整理
[ Aviation ]5 留言, 推噓總分: +3
作者: Piin - 發表於 2012/02/20 19:56(13年前)
4Fcppwu:波音大勝利02/20 22:11
[分享] 桃園機場第二航廈見聞
[ Aviation ]32 留言, 推噓總分: +15
作者: PCH800618 - 發表於 2012/02/19 14:20(13年前)
21Fcppwu:分兩樓的也很多啊, NRT/BKK 也都是兩層設計, 純粹看入出境02/19 23:44
22Fcppwu:分流方式的設計02/19 23:44