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作者 cppwu 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共2842則
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6F→: *A的ANA/EVA 退出 TPE-NGO 經營後,不知為何完全不想回去..12/23 19:32
23F→: 蛋黃區蛋白區請分開討論12/23 14:32
36F→: "桃園航空城機場園區建設計畫" 蛋黃區 = 第三跑道用地的12/23 17:00
37F→: 事業單位是 "交通部民航局"12/23 17:00
38F→: 桃園市政府負責的是 「桃園航空城附近地區建設計畫」蛋白區12/23 17:01
39F→: 但這兩者的預備聽證會一直都硬綁在一起舉行12/23 17:03
41F推: 補充資料: http://www.nownews.com/n/2014/07/29/134516512/23 17:20
44F→: http://tinyurl.com/odvzkz912/23 18:00
45F→: 現在流程只走到 正式流程/召開區段徵收公聽會 這步12/23 18:01
45F→: 大變化 .. 是指機型還是航點 ?12/23 18:27
3F推: 唔 原來波音購機不含租機部分 .. 那這數量很可怕啊12/17 22:07
22F→: 後推無誤, 一般是後推到定位後依地勤指示才讓發動機點火啊12/17 13:26
23F→: 根據外電報導, 機長疑似未得到地勤 clearance 就點火了..12/17 13:28
24F→: 另外有留言說這架 A319 的 APU 沒開, 所以後推前其中一個發12/17 13:32
25F→: 動機就已經開機怠速了, 正常在後推完成後拉高已點火發動機12/17 13:33
26F→: 輸出後去點火另一發動機 ..12/17 13:33
13F推: 工程不分多次作、怎麼有機會抽油 .. (被拖走12/16 10:46
13F→: 雨水的量不足以讓核心區瞬間降溫啊12/14 16:20
2F→: 11月份另一個值得注意的是 CI 月營收領先 BR 不到一億..12/11 21:10
26F推: 合併財報的公司清單在兩航的年報上都有列12/12 17:35
34F推: 要能在台灣售票,就須受民航局的行政指導12/09 08:41
36F→: 行政指導的確沒有強制力, 但特許業的行政指導 ..12/09 14:11
8F→: 嚴格的說航機掛 HS 頭註冊編號的,如果有公司仿效華航以前12/03 11:57
9F→: 使用 N 字頭註冊的美籍機就沒差12/03 11:58