[新聞] 桃機跑道蓋15年 政府關門算了

看板Aviation作者 (專業領隊)時間8年前 (2015/12/23 12:48), 編輯推噓30(32推 2噓 36→)
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http://www.chinatimes.com/newspapers/20151222000396-260102 2015年12月22日 04:10 甘嘉雯／桃園報導 桃園市長鄭文燦認為桃機第三跑道最快在2030年才會完工，2020年松機遷 移根本不可能。圖為桃園機場南跑道飛機排隊等候起飛的情形。（陳信翰 攝） 「如果興建桃園機場第三跑道要15年，政府可以關門！」桃園市長鄭文燦 重話抨擊說，他認為2020年遷移松山機場，但桃機第三跑道最快在2030年 才會完工，松機遷移根本不可能，關鍵就在土地徵收進度。 鄭文燦表示，桃園航空城計畫明年4月完成全區聽證，土地徵收估計要4到 5年，屆時才能興建跑道。此外松山機場去年運量，約有313萬起降架次、 輸運610萬人次，以桃機現有53個客運停機位、25個貨運停機位，若還要 負擔松機航運量，一定會塞爆。 他說，桃園機場在第三跑道完成前，雙跑道能正常消化目前每天600多架 次，但是要面臨未來每年約7％的成長量，換句話說，在2020年以雙跑道 來承接松機單日超過160架次的運量並不可行。 桃機第三跑道興建關鍵，在於航空城土地徵收必須順利進行。鄭文燦表示 ，聽證會辦完之後，桃園航空城計畫還要經過內政部土地徵收審議小組審 議，最快2019年發放土地補償費，轉移土地所有權，待土地徵收盡早完成 ，新跑道才能動工，而動工期程估計也要5年。 鄭文燦說，大陸興建機場跑道只要3年，其他國家5年，台灣若要15年才能 完成桃機第三跑道，政府可以關門。他建議，行政作業手續如環評工程設 計可以先做，但交通部要先取得土地同意書，4年後配合完成配地、發放 土地徵收補償費，不必等到配地後再興建。 (中國時報) -- ◢ ◣ ▼ ◥ ◢ ▄╔═╗ ╗＠ 1.0beta版簽名檔 by 星馬將 █ ★ █ ▄ ◥◢◤ ▄╠═╝╔═╗ ║╗ ═╗ ＷＩＫＩＰＥＤＩＡ █ █ █ █ ◥◥◣ █║ ╠═╝╔═╣║╔═╣ ≡維‧基‧百‧科≡ ◥██◤ █ ◥ ◥ █║ ╚═╝╚═╝╚╚═╩ 人人可寫的線上百科 中文維基百科：http://zh.wikipedia.org 我的blog：http://kuso.cc/0KLU 批踢踢、KKCity、香港地均有互相轉信的 Wikipedia 板 歡迎加入最愛裡唷～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.130.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1450846101.A.B5F.html
推
12/23 13:04, , 1F
所以現在演到哪一齣戲了？
12/23 13:04, 1F
→
12/23 13:08, , 2F
土地徵收..環評..目前政府怎麼做都會被抗議..SO~關門囉
12/23 13:08, 2F
推
12/23 13:09, , 3F
313萬起降架次、輸運610萬人？一架飛機只載2人？
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12/23 13:17, , 4F
起降架次錯的 輸運人數對的
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12/23 13:19, , 5F
阿問題就卡在地方的土地徵收呀..
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12/23 13:25, , 6F
阿燦 腦筋果然正常些
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12/23 13:37, , 7F
土地徵收就可以搞很久了，哪個政府都一樣
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12/23 13:37, , 8F
不要哪天他變總統，別人拿這條來鬧他 wwwww
12/23 13:37, 8F
推
12/23 13:43, , 9F
有選前反航空城的人當委員果然積極多了!
12/23 13:43, 9F
推
12/23 13:52, , 10F
希望鄭市長能大力協助排除三跑土地取得的障礙
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12/23 13:53, , 11F
鄭文燦拿"大陸"出來比較……這樣好像不太適當吧？
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推
12/23 13:57, , 12F
請他看看成田機場都抗爭多少年了
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推
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但鄭能以實際數字正視桃機吞吐量的問題真的頭腦清楚多
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了
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要是像成田機場那樣，那日本政府是不是要關門算了?
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12/23 13:58, , 16F
柏林新機場也搞成那樣，德國政府要關門嗎?
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推
12/23 14:02, , 17F
桃園機場擴建不等於航空城 也不等於航空城住宅造鎮
12/23 14:02, 17F
推
12/23 14:08, , 18F
他同樣這句話套在鐵路高架/地下化 就變自打臉了lol
12/23 14:08, 18F
推
12/23 14:23, , 19F
他說的話撇除一邊 機場的工程一直都很落漆不是嗎?從跑
12/23 14:23, 19F
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到到建築物再到機場捷運...唉
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12/23 14:28, , 21F
土徵好像是桃園市府的事哦
12/23 14:28, 21F
推
12/23 14:30, , 22F
阿她不是很反對航空城??我搞迷糊了
12/23 14:30, 22F
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12/23 14:32, , 23F
蛋黃區蛋白區請分開討論
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12/23 14:45, , 24F
有選前反航空城人事加入燦團隊, 不反了
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12/23 15:05, , 25F
台灣最民主呀！　換鄭先生來搞土地徵收,看可以快多少?
12/23 15:05, 25F
推
12/23 15:08, , 26F
浪費時間
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12/23 15:25, , 27F
松山機場周邊圈地的地主們等不及了，胖周瑜當然會有壓
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力。
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12/23 15:46, , 29F
三跑道徵收就是桃園負責，是想推責任給誰阿
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只要桃園搞定土地，蓋好是可以很快的。
12/23 15:46, 30F
推
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換了位置換了腦袋
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照這想法，要先關門的是桃園市府...
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不知道他腦袋何以換這麼快
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推
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行政程序法立法精神之一是要提高行政效能 可是以這案
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例來說 似乎是拖累行政效能
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12/23 17:00, , 36F
"桃園航空城機場園區建設計畫" 蛋黃區 = 第三跑道用地的
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事業單位是 "交通部民航局"
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桃園市政府負責的是 「桃園航空城附近地區建設計畫」蛋白區
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但這兩者的預備聽證會一直都硬綁在一起舉行
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推
12/23 17:15, , 40F
推樓上
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推
12/23 17:20, , 41F
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推
12/23 17:52, , 42F
所以跑道用地到底是誰負責徵收?
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不過明年地方中央顏色就一樣了，不可以再互相推卸
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12/23 18:00, , 44F
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12/23 18:01, , 45F
現在流程只走到 正式流程/召開區段徵收公聽會 這步
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一堆說跑道扯航空城的。不懂中文嗎
12/23 18:08, 46F
推
12/23 18:28, , 47F
一年313萬起降架次，一天快1萬架？這不科學阿...
12/23 18:28, 47F
推
12/23 18:52, , 48F
DPP來做徵收，本來就會比較快
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推
12/23 19:08, , 49F
重大公共建設就 做快做好 對全民都有利 這才是政府該做的
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推
12/23 19:19, , 50F
2030說不定鄭都在選總統了
12/23 19:19, 50F
推
12/23 19:35, , 51F
不意外
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推
12/23 20:42, , 52F
DPP徵收比較快? 南鐵地下化表示:
12/23 20:42, 52F
推
12/23 21:32, , 53F
怎麼不說說鐵路要被你惡搞多久阿 嘴別人最會
12/23 21:32, 53F
推
12/23 21:42, , 54F
為何DPP徵收可以比較快阿？
12/23 21:42, 54F
推
12/23 22:02, , 55F
好扯 鄭文燦之前還堅持要全區聽證 不惜延誤徵收期程
12/23 22:02, 55F
推
12/23 23:33, , 56F
換位置就換腦袋啊，明年小英上了，信不信徵收會變超
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順利
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變順利好阿
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推
12/24 08:22, , 59F
顏色對了當然快囉。覺醒青年是不會咬主人的
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噓
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快什麼？嘴砲誰不會，還扯到中國，現在知道輸很大了是嗎
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12/24 09:30, , 61F
？來不及了！
12/24 09:30, 61F
推
12/24 12:38, , 62F
行政程序法應該保障人民權益為第一要務吧
12/24 12:38, 62F
噓
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胖周瑜?我看是只有"胖"而已吧
12/24 18:12, 63F
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12/24 21:50, , 64F
我以為民進黨的政客都會正名"中國"XD
12/24 21:50, 64F
推
12/25 11:21, , 65F
之前在選市長不是反對航空城說都落入財團手中，反對被強
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12/25 11:21, , 66F
制徵收，怎麼當上市長翻臉跟翻書一樣，嫌徵收太慢，而且
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12/25 11:21, , 67F
徵收也是你桃園市府的事，果然換位子就一起換腦袋
12/25 11:21, 67F
推
12/25 18:08, , 68F
我也以為直航後臺灣人都去黑龍江作苦力了
12/25 18:08, 68F
推
12/26 11:23, , 69F
胖周瑜好難董呀…徵收不是他的職責嗎？
12/26 11:23, 69F
推
12/28 09:52, , 70F
換了位置換了腦袋 +1
12/28 09:52, 70F
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