作者 cosmic 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共7940則

[閒聊] 北捷最熱門的路線是？

[ MRT ]47 留言, 推噓總分: +34

作者: cheng1990 - 發表於 2015/08/02 23:37(8年前)

27^F推cosmic: 去年有問過，第一名是西門—台北車站（A—B與B—A算兩種）08/03 07:37

[問題] 今後的地下段捷運是不是都以潛盾為主

[ MRT ]50 留言, 推噓總分: +13

作者: ron19971997 - 發表於 2015/06/20 10:45(9年前)

10^F→cosmic: 一直都是這樣啊，只有車站和橫渡線是明挖，隧道大都是潛06/20 11:34

11^F→cosmic: 盾06/20 11:34

[情報] 台北捷運104年4月各站進出旅運量日平均

[ MRT ]132 留言, 推噓總分: +50

作者: cosmic - 發表於 2015/05/11 21:55(9年前)

5^F→cosmic: 松山線吧從松山線通車以來每個月都比去年同期掉10%以上05/11 22:14

[情報] 台北捷運104年4月運量

[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +6

作者: cosmic - 發表於 2015/05/11 21:48(9年前)

4^F→cosmic: 主要還是看閘門若是從文湖線的閘門出站才會被算入中運量05/11 23:32

6^F→cosmic: 以前問過捷運公司一律用出站去看是高運量還是中運量05/11 23:34

7^F→cosmic: 比如說忠孝敦化進西湖出那就會被算在中運量05/11 23:34

[情報] 台北捷運104年3月各站進出旅運量日平均

[ MRT ]103 留言, 推噓總分: +43

作者: cosmic - 發表於 2015/04/10 19:20(9年前)

37^F→cosmic: 也沒有到很慘的地步吧....04/10 22:41

57^F→cosmic: 單就進出站數據來看南京復興站去年12月到今年2月都是綠04/10 22:55

58^F→cosmic: 線進出大於棕線進出04/10 22:55

63^F→cosmic: 忠孝復興不能比XD 大安我是覺得月台東西側人潮比例太懸殊04/10 23:03

[情報] 台北捷運104年2月各站進出旅運量日平均

[ MRT ]71 留言, 推噓總分: +38

作者: cosmic - 發表於 2015/03/11 17:57(9年前)

34^F→cosmic: 去年輔大2/17開學03/11 20:22

[分享] 頂埔站現況

[ MRT ]20 留言, 推噓總分: +8

作者: edoyasuhiko - 發表於 2015/02/17 18:10(9年前)

20^F→cosmic: 記得以前捷運局說過仍然有區間車02/19 23:25

[情報] 台北捷運104年1月各站進出旅運量日平均

[ MRT ]53 留言, 推噓總分: +32

作者: candy79729 - 發表於 2015/02/13 23:13(9年前)

11^F→cosmic: 放寒假了02/13 23:35

[問題] 為何信義與松山線沒規劃機廠

[ MRT ]35 留言, 推噓總分: +10

作者: gigihh - 發表於 2015/02/06 11:36(9年前)

2^F→cosmic: 原本都有規劃，但松山機廠用地取得困難，而信義機廠打算02/06 12:12

3^F→cosmic: 採地下設在廣慈那邊，後來因有斷層通過所以取消02/06 12:12

[情報] 北捷台北小巨蛋站新4語廣播 2/1上線

[ MRT ]40 留言, 推噓總分: +22

作者: jack801016 - 發表於 2015/01/31 16:55(9年前)

25^F→cosmic: 松江南京沒有改過，因為那時候的命名原則是先通車的路名在02/01 09:56

26^F→cosmic: 前02/01 09:56

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