作者查詢 / cocoline
作者 cocoline 在 PTT [ I-Lan ] 看板的留言(推文), 共150則
限定看板:I-Lan
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28F→: 有網友提到開蘭第一城頭城頭城在北端 要去台北還要往南08/21 14:20
29F→: 走浪費時間 高鐵設的站很奇怪 反而不如直鐵08/21 14:20
314F→: 風電會是宜蘭優美海岸線的浩劫 可以去看公視我們的島07/10 23:28
315F→: 芳苑與風機的距離 還有低頻噪音07/10 23:28
316F→: 無法想像出了雪隧然後映入眼簾的不是龜山和蘭陽平原而是07/10 23:38
317F→: 一根根的風電07/10 23:38
320F→: 如果有人認為影響地景沒關係 那乾脆整個龜山島鋪滿太陽07/11 00:12
321F→: 能再插滿風電 不夠太陽能再鋪滿太平洋 最後在龜頭附近再07/11 00:12
322F→: 設個火力發電廠好了07/11 00:12
144F→: 個人是直鐵 高鐵 台62線延伸國五都支持 希望盡快讓宜蘭03/15 15:37
154F→: 自己正反意見的自由 個人沒有政黨偏好 普通百姓最後也03/15 21:58
141F→: 中斷 凸顯宜蘭高鐵興建必要性!03/15 15:32
142F→: 時代力量:反對草率環評北宜高鐵 零方案及北宜直鐵應納03/15 15:36
143F→: 入完整評估03/15 15:36
145F→: 更好03/15 15:37
147F→: 一代遙遙無期03/15 15:59
139F→: 民進黨賴清德:均衡台灣 黃金十年! 國民黨林姿妙:勇03/15 15:32
140F→: 敢起飛 敬好宜蘭 幸福宜蘭城 !民眾黨柯文哲:台鐵北宜03/15 15:32
148F→: 礙於篇幅 只能寫他們的標題 有興趣者可以自己谷歌他們03/15 16:02
149F→: 完整的內容03/15 16:02
153F→: 其實都是愛宜蘭才會在這留言 在台灣每個人都有理性陳述03/15 21:58
146F→: 希望有生之年能看到以上任何一個工程完工 而不是一代又03/15 15:59
155F→: 只能接受專業評估後是否建設的結果 end03/15 21:58
11F→: 為什麼其他縣市都能享有便利進步繁榮只有宜蘭當別人的03/07 13:18
12F→: 後花園03/07 13:18
13F→: 應該感謝那些願意來宜蘭開店做生意的老闆 除了假日平日03/07 13:33
14F→: 人少又常下雨 非假日去逛羅東、宜蘭夜市跟礁溪人好少03/07 13:33
15F→: 真的被嚇到03/07 13:34
47F→: 夜市只有外人逛?如果最繁榮的地方人就少得可憐其他地03/10 15:04
48F→: 方要怎麼做生意?宜蘭縣內交通改善?像頭城國光客運除了03/10 15:04
49F→: 假日旅客跟早班去台北上班的車次人比較多之外 不知道是03/10 15:04
50F→: 不是因為平日人少的關係售票處四點還是四點半就沒有售03/10 15:04
51F→: 票人員,烏石港站更不用講人更少 應該感恩像國光這樣的03/10 15:04
52F→: 公司願意行駛宜蘭地區不賺錢的路線 沒有公司願意長期不03/10 15:04
53F→: 賺錢做功德的 宜蘭若錯過建設時機 人口外移會更嚴重 少03/10 15:04
54F→: 子化的惡果會讓宜蘭很多鄉鎮跟日本一樣 老一輩凋零後荒03/10 15:04
55F→: 廢 房子送入都沒人要 那時候反對者跟環保團體應該很開03/10 15:04
56F→: 心 宜蘭真的只剩鳥語花香 雞犬相聞還有上廁所才停留的地03/10 15:04
57F→: 方 當然還有當有錢人假日的後花園 影響不大的應該是家03/10 15:04
58F→: 裡就有漁船或種植農墾的吧 台灣其他原本比較偏遠的縣市03/10 15:04
59F→: 未來有電子業台積電駐廠 宜蘭呢?花蓮比宜蘭交通更不便03/10 15:04
60F→: 更可憐 為什麼只能建設西部交通 東部就只能環保做功德03/10 15:04
61F→: 人流在哪 金流就在哪 交通建設是最基礎的03/10 15:59
62F→: 為什麼西部可以蓋高鐵是這些縣市不環保嗎?03/10 16:02
63F→: 為什麼東部蓋高鐵就用環保這個緊箍咒03/10 16:05
64F→: 宜蘭應該永遠都不會有像高雄位於港灣海景第一排的海洋03/10 16:22
65F→: 音樂中心 因為一定又用環保或哪個角度會遮到龜山而禁建03/10 16:22
66F→: 不只高鐵 直鐵和台62線延伸國五5都是一樣的原因 遙遙無03/10 16:43
67F→: 期03/10 16:43
82F→: 高鐵要完成目前寫工期11年 但以台灣的進度恐怕只會大於03/11 14:32
83F→: 不會少於 若在同意興建高鐵的情況下 跟縣內的交通要怎03/11 14:32
84F→: 麼整頓並沒有衝突吧 至於所謂物流節省成本 目前做生意03/11 14:32
85F→: 的是因為物流成本跟騎樓而不來宜蘭嗎?為什麼外澳連一03/11 14:32
86F→: 間7-11都沒有?民眾要收寄商品只能到頭城 為什麼南澳東03/11 14:32
87F→: 澳比宜蘭市對行人友善卻沒有人想在那邊投資大商場 因為03/11 14:33
88F→: 不會賺錢 對吧! 而一直強調的炒地皮 像雪隧通車一定影03/11 14:33
89F→: 響到礁溪的房價 難道同樣的邏輯 宜蘭不需要雪隧 先搞礁03/11 14:33
90F→: 溪的騎樓跟交通 不然就是炒礁溪地皮?其實只要宜蘭成為03/11 14:33
91F→: 台灣最落後的縣市 甚至把雪邏隧封閉 宜蘭就很清淨了對吧03/11 14:33
92F→: !就不會有人想投資宜蘭 土地價格絕對全台最低 同樣的03/11 14:33
93F→: 邏輯是不是不應該先建雪隧等縣內交通完成再建 但現實就03/11 14:33
94F→: 是 如果沒有雪隧帶動宜蘭經濟 誰會想投資 以前到宜蘭需03/11 14:33
95F→: 要九彎十八拐 或者搭火車很大機率要站著 如果不是雪隧03/11 14:33
96F→: 縣民已經長途跋涉多少代?如果不是雪隧 北部大醫院的03/11 14:33
97F→: 醫生還會來宜蘭支援嗎?這老宜蘭人應該都經歷過都知道吧03/11 14:33
98F→: 如果不是雪隧 宜蘭以前有一堆觀光工廠跟農場嗎?這就是03/11 14:33
99F→: 來宜蘭變方便了 人流帶來的對吧03/11 14:33
109F→: 會反對高鐵的肯定也會反對直鐵跟台62延伸國五 因為反對03/11 22:16
110F→: 的理由一定一樣 一定有人會投資土地就變成所謂炒地皮03/11 22:16
111F→: 當然也一定堅持縣內交通先做好 更不用講那些因為環保03/11 22:16
112F→: 反對的 上面哪一個交通建設方案 不用挖山挖地? 除非自03/11 22:17
113F→: 備飛天車 最後就會變成沒有共識而無解 或許50年後都還在03/11 22:17
114F→: 討論階段03/11 22:17
115F→: 就算先搞好縣內交通再建高鐵好了 同意興建跟興建完成後03/11 22:17
117F→: 那些站點的土地就變沒有人投資 土地就不會漲 就沒有所03/11 22:17
118F→: 謂炒地皮的問題嗎?03/11 22:17
119F→: 所以因為工程有黑暗期就不用建設交通?03/11 22:20
120F→: 台灣有好幾個縣市有捷運或正在挖捷運 他們怎麼挖的 沒03/11 22:29
121F→: 有影響交通嗎?因為會影響交通而不做捷運嗎?03/11 22:29
128F→: 至於國際機場 高雄國際機場附近有高雄捷運站 桃園國際03/11 22:48
129F→: 機場也一樣有捷運站 如果宜蘭經濟繁榮到有捷運有高鐵那03/11 22:48
130F→: 一天 設國際機場很棒啊 歡迎國際旅客來宜蘭玩03/11 22:48
133F→: 好啊 如果你堅持只能先蓋國際機場 你快去提案 我會心裡03/11 23:00
134F→: 給你支持投你一票03/11 23:00
49F→: 頭城不是有有夜市嗎+蘭陽技術學院那塊地 再挖個溫泉讓06/07 10:48
50F→: 員工泡湯很完美吧06/07 10:48
94F→: 根本就是要宜蘭永遠不發展 不管是高鐵還是直鐵再50年都07/27 01:06
95F→: 蓋不成07/27 01:06
28F→: 看看日本少子化人口外移老化,鄉下最後就是荒廢荒蕪04/23 13:20
29F→: 宜蘭不發展將永遠只是後花園跟旅客的廁所04/23 13:21
30F→: 若想成為全台最落後的縣市乾脆把雪穴給封了04/23 13:23
31F→: 雪隧04/23 13:23
32F→: 最好再限制外縣市汽車駛入只准腳踏車進入04/23 13:25
35F→: 生活跟生存的考驗留給殘存的在地人,把宜蘭當成休息站,04/23 13:48
36F→: 吃個東西上個廁所偶而住一晚然後拍拍屁股走人,說宜蘭04/23 13:48
37F→: 很美不要改變,下次還要來“玩”04/23 13:48
147F→: 往台北不是要北上嗎?怎麼高鐵站一直往南移那乾脆設在南08/06 10:33
148F→: 方澳好了08/06 10:33
150F→: 絕對選舉選完才會開工才會確定位置08/06 12:08
151F→: 若設在四城火車站後站根本幾乎都是田,一同面積比要拆08/06 15:03
152F→: 房屋哪有宜蘭後站的多08/06 15:03
99F→: 如果是設在宜蘭,頭城的居民還要往南先搭約20分鐘的火08/06 10:13
100F→: 車,更不用講設在羅東對頭城居民來說根本是浪費時間08/06 10:13
101F→: 礁溪和四城還算比較合理08/06 10:16
102F→: 在頭城先往宜蘭再經頭城這之間至少浪費30分鐘,頭城搭08/06 10:26
103F→: 高鐵的人等於還在原地打轉08/06 10:26
110F→: 回樓上那設在礁溪或者四城也可以達到分流的目的啊,一08/06 10:45
111F→: 樣看哪個方便搭哪個不是嗎?08/06 10:45
112F→: 如果只是要分流那也可以設在南方澳啊!明明要北上卻必08/06 10:50
113F→: 須先往南走再往北08/06 10:50
114F→: 是頭城票太少吧?不然設在頭城更合理08/06 10:51
122F→: 頭城也曾經是蘭陽平原最重要的經濟中心,高鐵設在頭城08/06 11:53
123F→: 不用幾年人口根本不是問題08/06 11:53
124F→: 開蘭第一大城啊08/06 11:57
125F→: 更何況高鐵在宜蘭的出入口就在頭城08/06 12:01
126F→: 頭城是勢單力薄沒人抗議,退而求之四城或礁溪勉算是中道08/06 12:05
127F→: 若是以人口數考量那為何高鐵很多站都設在郊區呢08/06 12:51
138F→: 現在評估的幾個站的土地房產料想也是一堆人早就買好買08/06 14:15
139F→: 滿了08/06 14:15
20F→: 絕對拖到下次選舉之後08/06 11:30
53F→: 應該是先走完步道再去泡湯放鬆吧,如果顛倒可能會腿軟懶11/14 14:40
54F→: 得走喔11/14 14:40