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作者 CLIPPER 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共216則
限定看板:Aviation
Re: [新聞] 波音七四七貨機布魯塞爾機場墜毀 未傳傷亡
[ Aviation ]4 留言, 推噓總分: +2
作者: CLIPPER - 發表於 2008/05/26 03:22(16年前)
3FCLIPPER:謝謝。05/26 23:26
Re: [問題] 請問全台灣的機場!?
[ Aviation ]12 留言, 推噓總分: +6
作者: CLIPPER - 發表於 2008/05/19 02:49(16年前)
28FCLIPPER:當年已經是「臺中飛行基地」,光復後稱公館機場,無駐機05/19 02:56
29FCLIPPER:即使是日本時期沿用的機場,範圍、跑道、設施也都變化很大05/19 02:56
[心得] 華航維修工廠參觀半日遊
[ Aviation ]28 留言, 推噓總分: +10
作者: fredesp - 發表於 2008/05/08 01:19(16年前)
9FCLIPPER:不是說738一定由臺北帶回程餐,而是短程線就由臺北一併帶05/08 03:01
Re: [問題] 為何一般飛機引擎沒有放在機翼上方的?
[ Aviation ]7 留言, 推噓總分: +2
作者: crazybb - 發表於 2008/05/07 23:39(16年前)
7FCLIPPER:機背進氣的確有問題,但民航機沒法作高攻角動作,影響有限05/08 03:09
Re: [問題] 華航東京線
[ Aviation ]1 留言, 推噓總分: +1
作者: kaichun1216 - 發表於 2008/05/02 02:02(16年前)
1FCLIPPER:現在第二代747改裝的進度如何?05/02 00:46
兩岸直航的想像- 關於台灣對外航約
[ Aviation ]6 留言, 推噓總分: +4
作者: nyrnu - 發表於 2008/05/01 20:01(16年前)
3FCLIPPER:照兄台的解釋,那我們大概只能跟23個邦交國簽航約04/30 03:06
Re: [問題] 請問關於L-1011 vs. DC-10
[ Aviation ]7 留言, 推噓總分: +4
作者: ATR72 - 發表於 2008/04/21 01:24(16年前)
2FCLIPPER:達美有DC-10?汎美倒是同時用過DC-10(國家航空併來)與三星04/21 01:42
7FCLIPPER:後者是併吞西方航空來的04/21 02:06
Re: [問題] 請問關於L-1011 vs. DC-10
[ Aviation ]1 留言, 推噓總分: +1
作者: ATR72 - 發表於 2008/04/20 02:50(16年前)
1FCLIPPER:還是要說,winglet請稱「翼端小翼」或「翼翹」04/20 16:45
Re: [問題] 請問關於L-1011 vs. DC-10
[ Aviation ]15 留言, 推噓總分: +7
作者: tonmeister - 發表於 2008/04/20 02:04(16年前)
10FCLIPPER:哪一代的泛美啊?哇哇哇哇04/20 16:24
11FCLIPPER:不過IL-62是四點式不是三點式喔XD04/20 16:26
14FCLIPPER:一邊一顆一邊兩顆?不會吧......04/21 00:32
Re: [問題] 請問關於L-1011 vs. DC-10
[ Aviation ]5 留言, 推噓總分: +3
作者: EMU300 - 發表於 2008/04/20 01:15(16年前)
3FCLIPPER:泰航做事是挺怪:例如他們保留兩架747-300撐了好久04/20 16:22
4FCLIPPER:不過您運氣不錯:曼谷普吉班次多,表訂機種未必很準04/20 16:24