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作者 chuck0637 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共57則
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[新聞] 捷運引人「吵」 十全路住戶促遷站牌
[ MRT ]39 留言, 推噓總分: -11
作者: chuck0637 - 發表於 2012/03/27 13:40(13年前)
12Fchuck0637:覺得這到底是記者自己想的還是有問過民眾?03/27 14:38
14Fchuck0637:這段未有捷運人車就很多了 是有影響那麼大嗎?03/27 14:43
31Fchuck0637:感謝H大幫補血 只是想討論而以 = =03/28 08:18
33Fchuck0637:哈~ 我知道呀! 只是第一次PO文被噓 蠻shocked的03/28 17:41
39Fchuck0637:XD 謝謝大家03/29 09:34
Re: [新聞] 高雄環狀輕軌研討會 避重就輕引民怨
[ MRT ]79 留言, 推噓總分: +23
作者: cigxm - 發表於 2012/03/25 15:52(13年前)
57Fchuck0637:話說這段輕軌平面 單車道高架 我傾向顛倒過來03/26 10:35
58Fchuck0637:輕軌高架的A型路權 也可以提供單車道遮陽避雨之處03/26 10:39
59Fchuck0637:雖然我不確定這整段路幅夠不夠 但就所得到的資料來看03/26 10:41
60Fchuck0637:輕軌所需佔用的路幅及整個站體不大 這應是可考慮的方向03/26 10:42
68Fchuck0637:成本有差是絕對的 但以平常鐵道在上之通則來說03/26 11:18
69Fchuck0637:其安全性及穩定性相對較高 且這一長段03/26 11:23
70Fchuck0637:整段單車道在上 輕軌在下的設計感覺怪怪的03/26 11:24
73Fchuck0637:嗯嗯 覺得這能再多考慮 畢竟這是第二期路網部分03/26 11:31
78Fchuck0637:此次沒講到這方面的東西 多是講路線,車站設計的面向03/26 13:28
Re: [新聞] 高雄環狀輕軌研討會 避重就輕引民怨
[ MRT ]113 留言, 推噓總分: +48
作者: lirick42 - 發表於 2012/03/25 01:10(13年前)
87Fchuck0637:其實我蠻認同港務先生說的話 不過捷運局還真會推03/26 10:51
88Fchuck0637:以高雄通勤方式 要轉成大眾運輸工具為主有段路要走03/26 10:54
89Fchuck0637:這方面我覺得政府應多宣導與教育民眾03/26 10:55
90Fchuck0637:要不然做在多 但民眾不清楚也不了解 怎去配合03/26 10:56
91Fchuck0637:此外 有人問到怎樣去定義這條輕軌的使用方式03/26 11:05
92Fchuck0637:怎覺的捷運局自己也不清楚 還是故意裝糊塗03/26 11:06
94Fchuck0637:有新聞是陳市長說高雄發展的五個策略 生態經濟還有..的03/26 11:09
98Fchuck0637:指這條輕軌是要做什麼用的 通勤 觀光等03/26 11:21
99Fchuck0637:市長陳菊主張「生態、經濟、宜居、創意、國際」...03/26 11:27
100Fchuck0637:http://ppt.cc/xtde 就我覺得可用這來回應問題03/26 11:30
101Fchuck0637:我並非是打廣告 只是覺得捷運局連回答這問題都在推03/26 11:35
102Fchuck0637:少說講建構完整路網等都可以 真不知道開這會是啥意思03/26 11:37
103Fchuck0637:且時間上供互動的僅有3個人 老實說還蠻多問題想問的03/26 11:40
Re: [閒聊] 心目中高雄的環線規劃
[ MRT ]23 留言, 推噓總分: +3
作者: chuck0637 - 發表於 2011/01/15 08:18(15年前)
5Fchuck0637:哈哈~ 我們討論歸討論... 就看市府怎樣去看看囉!01/15 08:28
12Fchuck0637:其實我蠻認同L大的看法 先以成熟公車路網培養運量較重要01/16 11:03
13Fchuck0637:TO G大..接駁公車是那一條線呀?..因為我沒找到 = =01/16 11:05
14Fchuck0637:to C大目前環狀路線我覺得還OK 反倒是我覺得這條像支線01/16 11:13
15Fchuck0637:我是覺得已建構完整的路網來說..01/16 11:15
16Fchuck0637:除了可以提供紅橘線另一個轉成選擇外01/16 11:15
17Fchuck0637:中間經過兩大醫院 數間學校 棒球場 人口稠密的三民區01/16 11:17
18Fchuck0637:應該可以負擔起很多運輸需求 ... 忘了 還有環狀線能轉乘01/16 11:19
19Fchuck0637:其實我覺得高雄還蠻適合推輕軌的...路夠大條01/16 11:21
20Fchuck0637:期待環狀線趕快建設...(遠目)XD01/16 11:22
[閒聊] 台北車站南北端站外連通道開通
[ MRT ]52 留言, 推噓總分: +22
作者: Radio4 - 發表於 2011/01/02 00:45(15年前)
27Fchuck0637:推一個 新通道的設計很棒 往來兩地下街變的很舒服01/02 16:58
28Fchuck0637:聽說北車在研究整合所有指標系統 可能就是M大所說的吧01/02 17:00
29Fchuck0637:只是屬實驗性的還是真的要一次全改不是很清楚01/02 17:03
30Fchuck0637:而新通道目前知道是台北車站站長跟停車場業者協調01/02 17:07
31Fchuck0637:減少停車位,整合附近管線所開出來的通道01/02 17:08
42Fchuck0637:其實這不是建設的問題 而是台北車站肯不肯做與溝通問題01/04 15:32
43Fchuck0637:要不然這個問題已經出現很久了 台鐵不可能不知道01/04 15:33
44Fchuck0637:但就目前所知 光是要協調停車場管理單位與整合管線01/04 15:34
45Fchuck0637:其實也花掉不少時間 台北車站很多東西真的都很老舊了01/04 15:35
49Fchuck0637:要建設快是要看有沒有人想做事呀~ 想做的弄什麼都快~01/07 13:08
[轉錄][分享] 慕尼黑輕軌 後方展望 之一
[ MRT ]1 留言, 推噓總分: 0
作者: chuck0637 - 發表於 2010/12/19 02:08(15年前)
23Fchuck0637:借轉MRT版 影片整個好讚~ 讓人很像去看看12/19 02:08
[分享] 大台南大眾運輸系統預想圖(等比例)
[ MRT ]57 留言, 推噓總分: +27
作者: TaiwanXDman - 發表於 2010/12/18 23:17(15年前)
23Fchuck0637:TO R大 據國外的經驗 超過5000人以上的社區就可蓋輕軌了12/19 01:49
25Fchuck0637:依台灣多數縣市都養的起 只是要學習國外怎麼養12/19 01:50
26Fchuck0637:而許多官員則會推說國情不同 推動輕軌就..不了了知12/19 01:52
27Fchuck0637:因此我們應參考國外經驗並找出適合台灣推動輕軌的作法12/19 01:53
29Fchuck0637:因軌道運輸包含高運量,中運量與低運量等等12/19 01:57
31Fchuck0637:各地方如何規劃與建設 就看各位怎想了 ~~ 純討論12/19 01:58
32Fchuck0637:剛去鐵道版看到慕尼黑輕軌~ 以轉錄到本版~12/19 02:11
Re: [問題] 捷運上看到的散文新詩
[ MRT ]79 留言, 推噓總分: +35
作者: Duarte - 發表於 2008/12/15 03:02(17年前)
7Fchuck0637:XD 高手12/15 09:53
[分享] 高雄捷運橘線通車及O1-OT1各站記行
[ MRT ]48 留言, 推噓總分: +40
作者: Deming - 發表於 2008/09/22 01:40(17年前)
31Fchuck0637:看完了 大推~9/14剛好要趕回台北 還沒做過橘線 先預習^^09/22 14:40
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