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Re: [情報] 經國橋竹北端嚴重車禍

[ Hsinchu ]119 留言, 推噓總分: +41

作者: lulu618 - 發表於 2024/02/07 21:56(2月前)

110^F→ChiangJoe: 下橋前行路口右轉順行是公道五，直行是慈雲，這邊02/10 16:53

111^F→ChiangJoe: 機車直行需往左切換，汽車往公道五要右切最右，車02/10 16:53

112^F→ChiangJoe: 流很大時沒有提早切換機車左切還能鑽汽車右切比較02/10 16:53

113^F→ChiangJoe: 困難，提早汽機併道靠近路口分道，只是這邊併道時02/10 16:53

114^F→ChiangJoe: 往往互不相讓汽機車並行，等靠近路口左右切容易碰02/10 16:53

115^F→ChiangJoe: 撞，其實車流大時機車應盡量不要在汽車右轉或右轉02/10 16:53

116^F→ChiangJoe: 切緩行時搶快右側強行通過，汽車鏡隨車子右轉行駛02/10 16:53

117^F→ChiangJoe: 時車鏡往往看看不到偏右後外要快速穿過的機車，需02/10 16:53

118^F→ChiangJoe: 要轉頭往右瞄看，車流大車距短駕駛要盯著前車防止02/10 16:53

119^F→ChiangJoe: 急煞撞上，不太可能一直瞄看右邊02/10 16:53

[心得] 整個歐洲行人都在違規穿越馬路

[ car ]78 留言, 推噓總分: +24

作者: Jodaro - 發表於 2024/02/10 13:14(2月前)

15^F推ChiangJoe: 歐洲多數國家行人也是要遵號誌，差別是當行人違規02/10 16:10

16^F→ChiangJoe: 時車輛仍要以行人優先，有些國家道路提供行人按下02/10 16:10

17^F→ChiangJoe: 號誌切換綠燈通行，當然號誌切換還是會要一定秒數02/10 16:10

Re: [心得] 我在科技業遇到的鬼故事之一

[ Soft_Job ]343 留言, 推噓總分: +20

作者: truehero - 發表於 2023/07/29 21:05(8月前)

313^F→ChiangJoe: 看完後，原PO說錯在自己但其實還是認為主錯是B 也不知08/02 21:12

314^F→ChiangJoe: 道自己錯在哪，或許原PO公司隨便慣了，不同測試環境做08/02 21:12

315^F→ChiangJoe: 幾次測試就下can not reprocedure 結論然後原PO還同意08/02 21:12

316^F→ChiangJoe: close結案, A組在被約談估計都避重就輕吧推託客戶測試08/02 21:12

317^F→ChiangJoe: 環境不同，沒有真實回答沒照B的環境跟步驟測試，A組應08/02 21:12

318^F→ChiangJoe: 該是沒跟上司坦白借不到B設備就草率拿自己環境測就ca08/02 21:12

319^F→ChiangJoe: n not reprocedure close，至於說B說了什都只是說服自08/02 21:12

320^F→ChiangJoe: 己主錯不是自己，事實上B唯一的錯就是自己report的被08/02 21:12

321^F→ChiangJoe: 用can not reprocedure 結案時沒有重新複測然後發現有08/02 21:12

322^F→ChiangJoe: 問題重新 reopen，這也應該是B被懲處原因，不管A組錯08/02 21:12

323^F→ChiangJoe: 的離譜，B只要有做複測就可以擋下來了08/02 21:12

338^F→ChiangJoe: 整個推文總覺有些疑問，照原PO說的有會議紀錄，正常思08/04 10:21

339^F→ChiangJoe: 維一家公司經營層除非不知道會議紀錄否則照原PO說的B08/04 10:21

340^F→ChiangJoe: 承認自己故意的，這樣的故意毀損行為還影響到客戶，跟08/04 10:21

341^F→ChiangJoe: A懲處相同那麽輕？從原PO的描述B 只是一個小員工不像08/04 10:21

342^F→ChiangJoe: 是不可替代人員，會議紀錄A,B兩位小主管應該沒權利塗08/04 10:21

343^F→ChiangJoe: 消才是，瞞不住才對更不要說事後說謊幫掩蓋B的行為08/04 10:21

Re: [討論] 交車一週變速箱掛了＿Volkswagen Tiguan

[ car ]251 留言, 推噓總分: +58

作者: s88480 - 發表於 2023/07/20 13:58(9月前)

199^F推ChiangJoe: 任何人遇到車主情況心情都很糟，只是台灣法律不完07/21 03:38

200^F→ChiangJoe: 善消費糾紛都是從結論來看，原廠願意修願意補償就07/21 03:38

201^F→ChiangJoe: 會符合台灣法律消費糾紛要求，很不爽但這就是台灣07/21 03:38

202^F→ChiangJoe: 消費者普遍遇到的窘境無可奈何，今天車子如果故障07/21 03:38

203^F→ChiangJoe: 原因不明確或許還有機率判退車，只是現在故障原因07/21 03:38

204^F→ChiangJoe: 已經確定零件就算車主走法律途徑最終結果還是只會07/21 03:38

205^F→ChiangJoe: 判車廠負責修復，耗費時間心力最終結果仍然不是車07/21 03:38

206^F→ChiangJoe: 主想要的，車主對安全有疑慮的話盡快修好賣掉再換07/21 03:38

207^F→ChiangJoe: 一台車雖然損失一筆錢但應該是目前比較好的選擇，07/21 03:38

208^F→ChiangJoe: 不影響到現在生活為優先07/21 03:39

248^F推ChiangJoe: 一般人最多只能依汽車買賣定型化契約應記載及不得07/23 08:04

249^F→ChiangJoe: 記載事項以及歷年新車故障糾紛新聞給車主建議，或07/23 08:04

250^F→ChiangJoe: 許車主可以私下找其他聊聊也許有人有辦法跟車廠開07/23 08:04

251^F→ChiangJoe: 調解會時喬換新車或解約07/23 08:04

[情報] 百萬網紅公布技嘉顯卡裂開拒保

[ PC_Shopping ]139 留言, 推噓總分: +36

作者: hohodiy - 發表於 2023/06/10 19:07(10月前)

123^F→ChiangJoe: 斷裂歸斷裂沒人覺得YouTuber 拿這種人36.228.69.184 06/11 04:36

124^F→ChiangJoe: 損來牽扯廠商不太合理，板彎各家都會36.228.69.184 06/11 04:36

125^F→ChiangJoe: 顯卡重量因素應該也考慮進去吧，人損36.228.69.184 06/11 04:36

126^F→ChiangJoe: 不保固應該全球不管哪家廠商的產品皆36.228.69.184 06/11 04:36

127^F→ChiangJoe: 如此36.228.69.184 06/11 04:36

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