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作者 chewie 在 PTT [ Urban_Plan ] 看板的留言(推文), 共458則
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3F推:應該說都更程序 精神上就是這樣 今天實施者換做是政府 公03/27 16:43
4F→:部門 或甚至居民自組更新會 一樣有可能會遇到有人不同意03/27 16:44
5F→:必須進行執行的問題...這個案子實施者是建商 罵起來比較符03/27 16:44
6F→:合正義吧:P03/27 16:45
14F→:很多人把苗栗(土地徵收)與這次的都更混在一起談了...雖然03/28 09:32
15F→:表面上看都是警方驅離->拆除....03/28 09:32
18F→:應該沒簽另外的合建約 看權利變換怎麼走啦03/28 14:21
27F→:這點我覺得再看看 不見得就一定會走徵收一途(法規是寫"得"03/28 23:37
28F→:) 看看後續有沒有記者或相關人士持續關心了 其實此例一開03/28 23:38
29F→:對相關從業者大好大壞 好是有先例可循 壞是想做口碑的建商03/28 23:38
30F→:其實不敢走到此地步&一些住戶一聽要都更就更無從談起了03/28 23:39
36F→:對 怕的是莫名的抗拒溝通 該建設拿到95%(不論怎麼拿到)同意03/28 23:58
37F→:可以這麼作 其它正在進行中的案例 在爭取同意上會有阻力03/28 23:59
38F→:不只是建商自辦,政府公辦 居民自辦 怕的都會有類似質疑...03/29 00:00
39F→:(雖然說 法規設計如此 總有一天會走到這一步:S)03/29 00:00
45F→:即使是土開也不是"自己家的事"就能完全撇清 如果這個案走03/29 09:37
46F→:傳統合建 如果王家不與合建 為了避免他們土地無法符合現在03/29 09:38
47F→:法規單獨建築變成畸零地 建商還要反過來留出保留地 或甚至03/29 09:38
48F→:捷運旁無建築線(這點要再確認) 還得留條6M通道給他們...03/29 09:39
49F→:但都更則把整個街廓視為一整體的規劃 反到變成今天這種情形03/29 09:40
50F→:開發商平日就在法條中打滾 面對相關課題不可不慎...03/29 09:40
51F→:http://goo.gl/oYphX 似乎是沒走徵收 而是一樣權利變換03/29 09:46
56F→:建築板很冷XD03/29 14:27
7F→:放寬是直接拱手讓給開發者(某些區域的確有 比如台北市的住03/21 09:21
8F→:X-1 面臨特定道路的上調容積率) 弄容積銀行是把容積移轉03/21 09:21
9F→:或其他生容積的方式統一執行 政府可以從中獲利 開發者可以03/21 09:22
10F→:比較簡單的用錢買容積...03/21 09:22
12F推:大概是這樣沒錯 與其讓開發者享有無本生出的容積獎勵(尤其03/22 19:33
13F→:停獎 開放空間等效果不彰的獎勵 至於綠建築以耗能的新增獎03/22 19:34
14F→:勵容積當獎品獎勵節能...更是弔詭) 倒不如很現實的拿錢換03/22 19:35
15F→:容積 政府實拿公共建設用地 起碼好多了03/22 19:35
7F→:放寬是直接拱手讓給開發者(某些區域的確有 比如台北市的住03/21 09:21
8F→:X-1 面臨特定道路的上調容積率) 弄容積銀行是把容積移轉03/21 09:21
9F→:或其他生容積的方式統一執行 政府可以從中獲利 開發者可以03/21 09:22
10F→:比較簡單的用錢買容積...03/21 09:22
1F推:目前都是以縣市為單位 各縣市匯整吧 鄉街或市鎮的差別也多03/16 13:27
2F→:是只有計畫範圍與管制單位的差別吧03/16 13:27
8F→:青埔一大塊新市鎮用地都還沒用啊:P03/03 10:47
1F→:所謂自組更新會 其實2.的部分還是靠銀行協助辦理信託與融資02/29 22:17
2F→:也因此政府可以引進專業顧問(如建築經理公司)協助相關事宜02/29 22:18
3F→:但之前的經驗 若非本案的情形(建商覺得無利可圖不介入) 自02/29 22:18
4F→:組更新會沒那麼好組織起來...02/29 22:19
5F→:簡言之 不是每個人都那麼熱血 很多人只要拿到更新後的房子02/29 22:20
6F→:就好 即使被建商賺一手也無所謂:p02/29 22:20
6F→:文山區是整併過的結果 之前本來分景美木柵兩區...02/29 09:44
1F推:台北市現行的土地使用分區 在各分區的使用上已經有相當的彈02/22 16:12
2F→:性了 一些情形在附條件符合的情形下也可以合法申請02/22 16:14
3F→:詳細可查臺北市土地使用分區管制自治條例與附條件允許使用02/22 16:15
4F→:核准標準...比如內文的住宅區的一樓開設小吃店(飲食業) 在02/22 16:18
5F→:特定條件下是可以允許的 在實際法規上並沒有強制住商完全02/22 16:25
6F→:分離的情形 師大的情形為什麼不能申請 巷道面前道路不足8m02/22 16:26
7F→:是主要原因...6m含以下的道路在救災上有困難 實在很難無限02/22 16:28
8F→:制的放寬這些限制...02/22 16:28
12F→:所以關於土地使用方面 我覺得台北市定的夠彈性了...這點上02/22 16:41
13F→:我是支持依法處理的...02/22 16:42
16F→:台南車站沒有像高雄車站那樣遷移保存的計畫02/20 09:21
18F推:對 應該會原地原位 範圍包括第一月台 所以除非成功路要走02/21 11:56
19F→:地下穿越(引道設哪也要考慮)或是繞著走 否則直接連接很難02/21 11:56
20F→:真的要地下化 引道長度會很長 成功路上沿路肯定會抗議...02/21 11:58
14F→:地方勢力可能有排拒力吧 幾個舊縣治沒落的情況也開始產生了02/06 09:34
15F→:不過能這樣做當然是很好...02/06 09:34