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作者 chart 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共1170則
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26F推: 柴頭港溪過後到大橋站過後的變電站一堆房子,徵收拆遷我看11/22 18:26
27F→: 又有得拖了喔….11/22 18:26
8F→: 95?用哪一種標準?11/21 18:30
3F→: 如果JRTT在2030不再支援JR北,應該馬上破產11/20 22:23
8F推: 感覺是沒計算好?? 光慢速運行時那個聲音就大到不可思議11/19 19:38
2F→: 噓合……啊~是糕鐵,那沒事了!10/27 18:03
31F推: 這問題在當地意見也是很兩極,但光巴士我個人是覺得足夠了10/27 10:02
32F→: 每年開山約70天,山梨側那些造訪人數幾乎都是靠搭巴士上去10/27 10:02
33F→: 蓋了以後就要被鐵路給獨佔,山梨那些巴士業者不跳腳才怪!10/27 10:02
36F推: 每年95%以上的人都是開山期上去,這段時間是不允許私家車10/27 11:47
37F→: 過了開山期到雪積到五合目之前,都還能自行開車上去五合目10/27 11:47
38F→: 這問題不只巴士業者還有一些民眾的問題,並沒有那麼好處理10/27 11:47
39F→: 雖然還沒公佈規劃路線和估計票價,以新聞內的往復價格來說10/27 11:56
40F→: 比起巴士從河口湖車站到五合目的來回票價,還要貴上四倍多10/27 11:56
41F→: 這….日本國內大概自己就先有反彈聲浪了10/27 11:57
5F推: 這場戲還有得演呢!讓我們繼續看下去~10/25 12:32
6F→: 靜岡也很敢、一次就雙開,硬要得罪兩個鄰縣10/25 12:35
29F推: 靜岡要不要順便拉長野一起下來?剛好湊一桌10/25 15:33
44F推: 靜岡要求別縣工區也要一併停工就有點太過了.管到別人家裡去10/25 18:58
45F→: 但我覺得就算要到のぞみ多停靜岡..我看這件事也會再吵一陣10/25 19:00
46F→: 只要放點甜頭就肯定想多A..我想東海應該也是有盤算到這一塊10/25 19:01
59F推: 川勝有靜岡人民挺他,不然他哪敢這樣槓東海拖山梨神奈川下水10/26 11:01
60F推: 雖然他槓東海也不是頭一次就是了XD10/26 11:03
10F→: 蒜頭糖廠五分車我覺得以後應該也會發生這種類似問題10/04 10:08
5F推: 我就知道神奈川會出來靠北XD 沒事掃到颱風尾還甩鍋想讓我扛10/03 00:03
44F推: 中央怎麼可能全出?又不是台灣!反正要佐賀答應就是迷你或09/30 19:33
45F→: Fgt了!只是不能進山陽而已09/30 19:33
63F推: 反正武雄到新鳥栖這段...基本上是看不到有新幹線跑了09/30 22:50