作者查詢 / cal629195
作者 cal629195 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共1765則
限定看板:Aviation
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10F→: 中共沒有貨機機隊,錢不會讓台灣賺03/14 14:36
11F→: 客機換大是在規則內作業03/14 14:36
12F→: 燃料跌價,客機下艙滿應該還賺03/14 14:37
26F→: 下艙中型機以上可裝10-14貨盤或32-44櫃,我以前處理最03/15 19:09
27F→: 小的ab6沒什麼客人滿載可裝22-24噸貨,像333,343以上機03/15 19:09
28F→: 型約可載30噸以上,738都可裝12-14噸03/15 19:09
26F→: 兩家中型機下艙upd303/15 13:49
6F→: 亞洲客戶的利潤來自下艙貨運03/13 07:53
7F→: 這與北美只靠上艙客運高週轉率獲利不同03/13 07:53
8F→: 另外亞洲多雨,下艙放散地停時間長與雨損高03/13 07:53
9F→: 北美有充沛的前艙人力,亞洲沒有03/13 07:57
10F→: 買飛機,亞洲業內財會分析才是重點03/13 07:57
5F→: 高度跑掉是glide slope失效03/10 06:50
6F→: 偏離航道是localizer 失效03/10 06:50
7F→: 不同架次是不同的問題03/10 06:50
8F→: 機上ils都裝的是honeywell的吧?03/10 06:54
14F→: 不是單一事件,應該會做儀器校正03/10 12:52
17F→: 樓樓上,egpws 語音警示"terrain pull up"在降落模式不03/10 21:11
18F→: 動作03/10 21:11
19F→: 或是在TAWS降落模式中deviation 應該是語音提示“glode03/10 21:11
20F→: slope"03/10 21:11
3F→: 固定航高,固定空域,固定waypoint打轉03/08 10:34
39F→: 我記得二月有報導,03/07 09:38
40F→: 台灣被ICAO封鎖,03/07 09:38
41F→: 不得取得乘客搭機資訊03/07 09:38
20F→: 沒錢?帶風向吧!03/06 07:43
7F→: 海航的功能只是假借私企名義進行高槓桿的國際併購,這02/29 22:58
8F→: 條路走不下去只好重回國企身份02/29 22:58
7F推: 共產國家認識清楚,俄羅斯,朝鮮,越南最早斷航02/23 10:31
17F→: 應該是加強組員派遣吧?02/21 15:14
18F→: 廁所不准使用,不然要進廠洗污水系統02/21 15:14