作者查詢 / c918
作者 c918 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共359則
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22F推: 聯合報今天推出的台鐵系列專題文真的是打了台鐵一掌好大巴掌07/22 08:57
23F→: https://vision.udn.com/vision/story/120629/394312407/22 08:57
24F→: https://vision.udn.com/vision/story/120629/394311307/22 08:58
2F→: 你眼睛好利!!我都沒看到是S206編成..後來再回去看一次才發現07/14 01:07
13F→: 按比例來講,台灣人沒有保持平交道的淨空的確是高於日本人07/14 12:42
14F→: 那個駕駛30萬罰金肯定跑不掉+扣兩點和列車損失賠償07/14 12:42
23F→: 我覺得這沒有打臉不打臉的問題,隨便去日本一個平交道觀察07/14 22:02
24F→: 至少有八成的比例都可以做到前車通過並留有一台車輌的距離07/14 22:02
25F→: 後車才往前開過平交道,台灣呢?真正能落實的有多少比例?07/14 22:02
26F→: 至少這位駕駛還知道先跑去按緊急停止按鈕(雖然還是撞了...)07/14 22:07
27F→: 依照台灣以往的經驗來看,大概就先下車扛柵欄桿吧XD07/14 22:07
32F→: 這數據是有包含步行者吧!以日本國土及鐵道長度來換算的話07/14 22:47
33F→: 一年3~400件比例真的不算很多07/14 22:47
36F→: 而且依照您的貼四年前的數據是顯示逐年下降..這幾年真正發生07/14 23:03
37F→: 實際的又有多少呢??在依照人口..國土..有平交道鐵路長度換算07/14 23:03
38F→: 嘛!!跟台灣換算比例的話其實事故發生率還是台鐵屌打日本啦XD07/14 23:03
39F→: 而且以罰則來說還是日本比較重..如果日本平交道事故率高居不07/14 23:05
40F→: 下的話、我想日本的刑法及道路交通條例不可能不提高罰則07/14 23:05
41F→: 光這件好了、既然已經構成事故、就觸犯日本刑法第129條、第07/14 23:11
42F→: 261條(三年以下有期徒刑或罰金30萬元以下)還有道路交通法第07/14 23:11
43F→: 33條(三個月以下有期徒刑或五萬罰金+扣駕照點數兩點)07/14 23:11
15F推: 你會不會太樂觀了?七月到現在已經天天都有任務解耶07/14 22:12
1F推: 這次是竹子啊!!07/10 22:50
8F推: いわて沼宮内竟然排名最後!我還以為是奥津軽いまべつ墊底07/06 07:34
18F推: 對喔!我都忘了奥津軽いまべつ是算北海道的了...囧rz07/06 11:22
3F推: 離福島核一最近國道6號都能給車子通過,鐵路為什麼不能通?07/05 14:18
4F→: 只是双葉跟大野不給上下車而已07/05 14:18
5F→: 目前當江跟富岡的代行巴士也是走國道6號07/05 14:19
3F推: 都便當局的車..沒有米老鼠小強才有問題咧XD06/27 22:09
26F推: 合..........咦!居然是糕鐵06/23 16:16
13F噓: 這麼晚了還能有任務,真不愧是合鐵06/23 00:07
1F噓: 假日合鐵任務(2/2)06/22 18:34