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作者 bzkid 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共400則
限定看板:Aviation
[情報] 2023年1至9月 高雄國際線載客率
[ Aviation ]38 留言, 推噓總分: +4
作者: KW96 - 發表於 2023/10/27 22:51(6月前)
20Fbzkid: 桃園一天飛日本的航班是高雄的幾十倍,光CI和BR東京線一天10/28 08:21
21Fbzkid: 就八班了,高雄所有日本線加起來也沒八班,說比桃園高是不10/28 08:21
22Fbzkid: 是很好笑。10/28 08:21
[新聞] 高雄搶星馬客 爭取直航班機
[ Aviation ]179 留言, 推噓總分: +74
作者: KW96 - 發表於 2023/10/21 20:09(6月前)
64Fbzkid: 貼八月舊文自嗨?10/22 09:31
[新聞] 112億元推動台中國際機場2040年量能提升
[ Aviation ]39 留言, 推噓總分: +14
作者: GrafRaphael - 發表於 2023/09/25 23:42(7月前)
28Fbzkid: 他只是來反諷嘲笑的幹嘛跟他認真09/26 19:12
[新聞] 台中機場被譏「3條線」 飛名古屋包機復
[ Aviation ]133 留言, 推噓總分: +31
作者: NTKingsman - 發表於 2023/07/07 10:14(10月前)
31Fbzkid: 我也不懂高雄何必要有國際機場 乖乖去台中搭不就好? 人07/07 13:36
32Fbzkid: 家台中發展機場到底眼紅什麼?07/07 13:36
[新聞] 台中剩3條國際航線 王國材:1年內恢復至1
[ Aviation ]130 留言, 推噓總分: +47
作者: chao811023 - 發表於 2023/06/13 00:00(11月前)
19Fbzkid: 請問台灣王是誰?花蓮王是誰我知道06/13 08:27
79Fbzkid: 我覺得聽聽就好不用期望太高06/13 20:37
[新聞] 華航採客貨並進 迎暑假客運高峰
[ Aviation ]14 留言, 推噓總分: +10
作者: dbdudsorj - 發表於 2023/06/13 17:06(11月前)
5Fbzkid: 台中一定有一架,不然胡志明怎飛06/13 18:05
[新聞] 台中機場定期航線僅3條 學者建議接駁問題
[ Aviation ]125 留言, 推噓總分: +44
作者: NTKingsman - 發表於 2023/05/21 22:07(1年前)
43Fbzkid: 應該要設常態性機場公車專用線,譬如:台中機場,澄清醫院,05/22 11:21
44Fbzkid: 秋紅谷,科博館,台中車站,減少不必要停靠站縮短時間才有05/22 11:21
45Fbzkid: 效益,其題市府要有賠錢養客源的準備。05/22 11:21
101Fbzkid: 台中當國門就故意亂代風向05/23 11:07
[新聞] 看好疫後觀光 虎航7月增台中飛釡山、名古
[ Aviation ]27 留言, 推噓總分: +14
作者: twtby - 發表於 2023/05/10 19:21(1年前)
9Fbzkid: 賣的好有一兩條航線有機會轉正05/10 21:11
[新聞] 台中航空城有動靜 都審近尾聲
[ Aviation ]70 留言, 推噓總分: +20
作者: semih - 發表於 2023/04/27 20:29(1年前)
31Fbzkid: 推!希望能盡快完成,民航跑道最好能先出來,為何有人會有04/28 07:33
32Fbzkid: 只能我家有別人家不能有的心態呢?台中機場確實有需要它的04/28 07:33
33Fbzkid: 存在。04/28 07:33
[新聞] 高雄國際機場新航廈 經費增至747.7億
[ Aviation ]36 留言, 推噓總分: +10
作者: semih - 發表於 2021/09/17 09:56(2年前)
15Fbzkid: 10樓的,桃機一直在喊沒錢應該給桃機先建設才對,高雄還沒09/18 07:55
16Fbzkid: 到迫切的需要建設時候,高雄航迷就人家要我也要。09/18 07:55
19Fbzkid: 松山只飛國內兩岸和羽田還有GMP就有620萬,換高雄只飛這些09/18 13:59
20Fbzkid: 航點你看看能不能有620萬?有300萬就該偷笑了!09/18 13:59