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作者 boy0617tw 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共362則

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[新聞] 台中捷運藍線綜合規劃再提報中央審查中

[ MRT ]310 留言, 推噓總分: +82

作者: y11971alex - 發表於 2023/01/11 12:22(1年前)

21^F推boy0617tw: 應該取消正英站改為坪頂站，然後沙鹿段改回地下，東海01/11 16:21

22^F→boy0617tw: 別墅段改高架，預留藍線在台中站尾軌，接著推第二階段01/11 16:21

23^F→boy0617tw: 延伸南投市，以及台中山手線，建甲后線串連山海城鄉發01/11 16:21

24^F→boy0617tw: 展，然後大甲-追分全線高架雙軌化，增加班次01/11 16:21

[新聞] 新北安坑輕軌履勘當日限定接駁公車免費

[ MRT ]12 留言, 推噓總分: +8

作者: godofsex - 發表於 2023/01/10 19:39(1年前)

1^F推boy0617tw: 在來就是深坑輕軌、社子島輕軌來進一步推動，然後五股01/10 19:52

2^F→boy0617tw: 泰山輕軌盼侯參選請假前，能改為中運量溪北捷運，新北01/10 19:52

3^F→boy0617tw: 的人口足以撐起中運量捷運01/10 19:52

[新聞] 政策平台提案高雄環狀輕軌停工附議結果

[ MRT ]32 留言, 推噓總分: +16

作者: justforl221 - 發表於 2023/01/08 23:03(1年前)

4^F推boy0617tw: 現在高市府可規畫高捷藍線和棕線原路網提交可行性研究01/09 02:20

5^F→boy0617tw: ，並採高運量全線地下形式，中市府也可將中捷藍線改高01/09 02:20

6^F→boy0617tw: 運量全地下，因為這是早期路網，本該應採高運量興建才01/09 02:20

7^F→boy0617tw: 對01/09 02:20

Re: [新聞] 「彰化大竹鹿港捷運線」拚了1年最新進

[ MRT ]35 留言, 推噓總分: +15

作者: kashima228 - 發表於 2023/01/08 01:40(1年前)

1^F推boy0617tw: 將之前糖鐵路港線路廊復駛，並改建為台鐵規格1067mm、01/08 01:55

2^F→boy0617tw: 雙軌電氣化，採地面形式興建，並設置和主線同規格平交01/08 01:55

3^F→boy0617tw: 道，使用emu800、emu900來行駛彰化-鹿港，以130km/s，01/08 01:55

4^F→boy0617tw: 約6分鐘即可從彰化抵達鹿港01/08 01:55

[新聞] 安坑輕軌1月14日履勘

[ MRT ]15 留言, 推噓總分: +9

作者: kougousei - 發表於 2023/01/07 12:32(1年前)

6^F推boy0617tw: 安坑輕軌第二階段，從雙城站續往西南方向延伸至三鶯線01/07 15:59

7^F→boy0617tw: ，和三峽站站體共構，三鶯線龍埔站應做一條支線往柑園01/07 15:59

8^F→boy0617tw: 、山佳站、南樹林站，最後和萬大線彭福站共構，提供樹01/07 15:59

9^F→boy0617tw: 林、三峽人方便轉乘01/07 15:59

[新聞] 「彰化大竹鹿港捷運線」拚了1年最新進

[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +14

作者: godofsex - 發表於 2023/01/07 06:13(1年前)

1^F推boy0617tw: 不如推台鐵海線，從大肚和成追線分岐，續行往南到彰化01/07 06:52

2^F→boy0617tw: 海線伸港、鹿港，一直往南到台南海線後，接回台南站01/07 06:52

[新聞] 文湖線列車急煞乘客嚇壞北捷：軌道出

[ MRT ]29 留言, 推噓總分: +14

作者: godofsex - 發表於 2023/01/07 01:43(1年前)

2^F推boy0617tw: 文湖線或許系統早已到了營運極限了，可能撐不到東環段01/07 02:34

3^F→boy0617tw: 通車，就須被迫全線停駛更新設備，也趁機將高架橋墩全01/07 02:34

4^F→boy0617tw: 數拆除，用潛盾機施工改為地下化，動物園站挖的比環狀01/07 02:34

5^F→boy0617tw: 線深就能兩條線，站體共構平行轉乘了，鋼軌鋼輪穩定度01/07 02:34

6^F→boy0617tw: 高，且在地下無須減速行駛01/07 02:34

[情報] 文湖線列車異常

[ MRT ]41 留言, 推噓總分: +16

作者: lulu1305174 - 發表於 2023/01/06 18:06(1年前)

5^F推boy0617tw: 文湖線應當推動改為鋼軌鋼輪系統，採購新的連通車箱，01/06 18:44

6^F→boy0617tw: 並且全線停駛改為高運量地下化，將高架橋墩全數拆除，01/06 18:44

7^F→boy0617tw: 這計畫可於東環段通車後，讓文湖線全線停駛做施工01/06 18:44

[新聞] 高鐵到屏東屏市盼三鐵共構

[ MRT ]46 留言, 推噓總分: +13

作者: s6210603 - 發表於 2023/01/06 15:00(1年前)

5^F推boy0617tw: 新竹市區鐵路地下化是當務之急，應和竹北鐵路高架化一01/06 15:45

6^F→boy0617tw: 併推動，屏東要的是恆春鐵路，全線採高架雙軌電氣化形01/06 15:45

7^F→boy0617tw: 式興建，高鐵並非當務之急，新竹市已無法承受鐵路帶來01/06 15:45

8^F→boy0617tw: 的阻隔，應當地下化01/06 15:45

22^F推boy0617tw: 新竹大車站無法縫合都市，一樣還是會將市區一分為二造01/06 18:40

23^F→boy0617tw: 成阻隔，新竹鐵路地下化比起屏東高鐵來說，可謂當務之01/06 18:40

24^F→boy0617tw: 急，新竹市民已無法承受因鐵路阻隔，造成的交通雍塞、01/06 18:40

25^F→boy0617tw: 道路車輛回堵，竹北準備推高架化，理當竹市一併推地下01/06 18:40

26^F→boy0617tw: 化同時推動01/06 18:40

[新聞] 高鐵延伸屏東學會批：兌現政治支票恐成

[ Railway ]24 留言, 推噓總分: +13

作者: s6210603 - 發表於 2023/01/06 15:03(1年前)

6^F推boy0617tw: 經費用在新竹市區鐵路地下化可行性研究，和竹北鐵路高01/06 15:36

7^F→boy0617tw: 架化較有經濟效益，地下化從北新竹站以北到香山站以南01/06 15:36

8^F→boy0617tw: ，高架化從竹北站以北爬新豐山坡到過頭前溪後，入土地01/06 15:36

9^F→boy0617tw: 下，銜接新竹地下化計畫01/06 15:36

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