作者查詢 / BlueBlood
作者 BlueBlood 的總覽 (PTT發文,留言,暱稱)
發文數量: 29
收到的『推』: 55 (54.5%)
收到的『→』: 46 (45.5%)
收到的『噓』: 0 (0.0%)
留言數量: 110
送出的『推』: 38 (34.5%)
送出的『→』: 64 (58.2%)
送出的『噓』: 8 (7.3%)
使用過的暱稱: 2
BlueBlood 在 PTT 最新的發文, 共 29 篇
BlueBlood 在 PTT 最新的留言, 共 110 則
23F噓: 你猜想要提高過路費才能像日本一樣高品質,那怎麼不說03/22 14:55
24F→: 德國也有同樣高品質的高速公路卻是全路段免費。日本通03/22 14:55
25F→: 行費這麼高是因為他們在很多車流量本來就不大的偏僻地03/22 14:55
26F→: 方蓋了高速公路導致需要拉高收費才能打平這些建設費用03/22 14:55
27F→: 。你說的雙數號國道在台灣是許多民眾每日通勤的交通要03/22 14:56
28F→: 道跟日本情況差很多好嗎?03/22 14:56
37F→: 實際上德國目前就是沒收費,台灣現在的失業給付有德國03/22 15:17
38F→: 高嗎?我知道失業還要繳國民年金,德國失業需要繳國民03/22 15:17
39F→: 年金嗎(我很好奇)03/22 15:17
40F→: 我並沒有說日本不需要高速公路當要道,而是台灣高速公03/22 15:19
41F→: 路當作要道的比例比日本高太多03/22 15:19
42F→: 另外,國道自從從人工收費改成全面電子收費後的虧損更03/22 15:21
43F→: 加嚴重,該檢討的並不是用路人而是這些造成嚴重虧損的03/22 15:21
44F→: 政策03/22 15:21
49F→: 在全電子收費前國道至少沒像現在這樣虧損嚴重,這才是03/22 16:49
50F→: 真的該檢討的地方。另外我也沒提到要國道不收費也不能03/22 16:49
51F→: 虧損,而是提高收費並不表示能提高用路品質03/22 16:49
52F推: 我有說南北向就不算通勤嗎請問?原文寫到要東西向收費03/22 16:54
53F→: 能提高用路品質,我是依據這點回覆03/22 16:54
32F推:01/18 20:43
69F噓: 明明還有 suzuki01/18 20:46
13F推: 最扯的就是逆向行駛2.60%,最能避免的還是佔這麼高比例12/31 16:22
1F推: 已使用,感謝!07/05 09:56
BlueBlood 在 PTT 的暱稱紀錄, 共 2 個
暱稱:We are X
文章數量:4
暱稱:藍色的血
文章數量:20