作者查詢 / blueairway
作者 blueairway 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共208則
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看板排序:
16F推: http://i.imgur.com/1LH4fEm.jpg07/24 14:33
17F→: 黑的也好看07/24 14:33
15F推: 應該是16730開始07/05 19:44
49F推: 701&702應該是不會留,沒改艙計畫,甚至703可能...07/05 21:34
51F推: 以後只剩77M:705~716,77A:717~729,77B:730開始~07/05 21:38
53F→: 打錯!717也是77M, 77A從16718開始07/05 21:44
56F→: 舊77N只會改成77M,一樣是3-3-3的排列,77M是38/64/22107/05 22:33
57F→: 印象中10月會改完最後一架77M07/05 22:35
61F推: 3-5-3可能很難通過90s全機撤離的法規限制吧!07/05 22:49
5F推: 回樓上的,我也基隆南崁通勤,通常1800前後上交流道,12/08 00:48
6F→: 大概1900就到市區了,2000大概是星期五才偶爾有機會12/08 00:50
7F推: p.s其實桃園沒那麼遠,不塞車在速限內開40分鐘就到的12/08 00:56
19F推: 是連把心重新拼起來都沒有力氣去做的感覺...10/31 00:10
6F推: 11/18前星空機都跟牽手機互換,IAH都是舊77W飛10/20 23:31
54F推: 其實有可能是兩艙等配置...10/17 17:16
11F推: 據說是攤位租金要漲,乾脆就不做了~08/01 21:00
14F推: 77A目前長程線固定派遣是JFK/LAX(BR12)/IAH,也才交五06/25 22:35
15F推: 架,B-16718-16722,短線固定SGN(391)跟SIN(215)06/25 22:38
12F推: 不可能用ATR,因為都是立榮塗裝,在韓國線不能用來飛B06/10 21:53
13F→: 飛BR班號的航班06/10 21:54
25F推: 這只是初步的砍班而已這次的影響絕對不止是"一成五"06/09 21:05
31F推: 有些班連兩秒都不用....06/09 23:21