[新聞] 2600億！　長榮採購26架波音廣體噴射機

看板Aviation作者 (whoami)時間8年前 (2015/10/15 23:04), 編輯推噓41(41推 0噓 18→)
留言59則, 47人參與, 最新討論串1/1
來源：蘋果日報 連結： http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20151015/712429/ 波音公司（BOEING）今宣布，台灣長榮航空（2618）已同意斥資逾80億美元（2596億台幣 ）向該公司採購廣體噴射機，包括787 Dreamliner中機體最長的版本。 波音在聲明中表示，賣給長榮的飛機包括2架777-300ER及24架787-10 Dreamliner，但這 筆訂單尚未確認；航空業者採購飛機時通常會獲得折扣。（林文彬／綜合外電報導） 心得：華航買空巴，長榮買波音 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.31.50.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1444921477.A.861.html
推
10/15 23:04, , 1F
787-10!!!
10/15 23:04, 1F
→
10/15 23:09, , 3F
ment-on-EVA-Airways-Intent-to-Purchase-up-to-26-Wid
10/15 23:09, 3F
→
10/15 23:09, , 4F
ebody-Airplanes#assets_117
10/15 23:09, 4F
推
10/15 23:10, , 5F
居然買787-10 真是大手筆
10/15 23:10, 5F
推
10/15 23:14, , 6F
wow
10/15 23:14, 6F
推
10/15 23:17, , 7F
聽說是787-10坐位是3-3-3（感覺很擠）
10/15 23:17, 7F
推
10/15 23:18, , 8F
長榮也要來奴隸船嗎
10/15 23:18, 8F
→
10/15 23:26, , 9F
長榮一開始就是鎖定787-10 (A359只是放狠話求波音降價)
10/15 23:26, 9F
推
10/15 23:31, , 10F
但我不得不說那殺價法很糟糕XD
10/15 23:31, 10F
推
10/15 23:33, , 11F
BR好有錢喔
10/15 23:33, 11F
推
10/15 23:34, , 12F
維基百科有寫到長榮跟新航是B787-10的啟用客戶
10/15 23:34, 12F
推
10/15 23:35, , 13F
787原廠測試機就是3-3-3,ANA初期機跟JAL那是反而是特例
10/15 23:35, 13F
推
10/15 23:35, , 14F
這麼多錢 要增資?還是發債啊
10/15 23:35, 14F
推
10/15 23:44, , 15F
wow
10/15 23:44, 15F
推
10/15 23:45, , 16F
突然想到唐牛那句話，說了半天，還不是要給我
10/15 23:45, 16F
推
10/15 23:45, , 17F
拜託不要3-3-3，用2-4-2
10/15 23:45, 17F
推
10/16 00:14, , 18F
維基還是先看看就好 畢竟人人都可編輯
10/16 00:14, 18F
推
10/16 00:18, , 19F
絕對會是3-3-3的 長榮又不是什麼premium的公司
10/16 00:18, 19F
推
10/16 00:27, , 20F
我猜三艙等配制 菁英艙2-4-2 經濟艙3-3-3
10/16 00:27, 20F
→
10/16 00:35, , 21F
一堆公司都是用3-3-3，2-4-2算特例
10/16 00:35, 21F
→
10/16 01:13, , 22F
怎麼還在買 77W？
10/16 01:13, 22F
→
10/16 01:23, , 23F
上次搭air india的787也是333_(:з」∠)_
10/16 01:23, 23F
推
10/16 01:33, , 24F
兩個疑問，何時交機? 到底要飛哪、有沒有那麼多點能飛?
10/16 01:33, 24F
推
10/16 02:22, , 25F
猜交期超晚接替77W租機 飛北美新航點 or 再增班
10/16 02:22, 25F
推
10/16 03:22, , 26F
應該是替換A333，廣體全面B家化
10/16 03:22, 26F
推
10/16 06:18, , 27F
剛剛從公司網站上面看了。他們commit to 787-10 up to 24
10/16 06:18, 27F
推
10/16 06:45, , 28F
333跟787-10是不同級距的吧
10/16 06:45, 28F
推
10/16 07:30, , 29F
333和787-10載客量差不多 航程787-10較長
10/16 07:30, 29F
推
10/16 07:42, , 30F
大概還要3年才能拿到機子
10/16 07:42, 30F
推
10/16 08:12, , 31F
波音新聞稿確實有提到長榮會成為787-10啟始客戶之一
10/16 08:12, 31F
※ PatrickStar:轉錄至看板 Stock 10/16 08:34
推
10/16 09:57, , 32F
國籍也要有787啦～
10/16 09:57, 32F
推
10/16 10:00, , 33F
用 3-3-3 還好啊，最近搭酷航也沒覺得不舒服
10/16 10:00, 33F
→
10/16 10:01, , 34F
但我不知道一般航空的 787 會不會比酷航椅距更大更寬
10/16 10:01, 34F
→
10/16 10:02, , 35F
不過依照邏輯一般航空的經濟艙商務艙應該都比LCC好才對
10/16 10:02, 35F
推
10/16 10:49, , 36F
CI大概不會買吧，a330 neo比較適合CI的航點
10/16 10:49, 36F
推
10/16 11:02, , 37F
啟用航空還滿有話題性的 但一次就買到10?
10/16 11:02, 37F
→
10/16 11:22, , 38F
BR 本來就沒有在考慮 787-9/10 ...
10/16 11:22, 38F
推
10/16 12:15, , 39F
年終哭哭了
10/16 12:15, 39F
→
10/16 13:41, , 40F
這樣一來 787 可以和 777 視客量交互運用在長短程線上?
10/16 13:41, 40F
推
10/16 13:42, , 41F
伊娃一出手，就是其他航空公司的全部機隊數，猛
10/16 13:42, 41F
推
10/16 13:43, , 42F
CI如果要買330 neo 為何不直接增訂359就好 這樣訓練成
10/16 13:43, 42F
→
10/16 13:43, , 43F
本更低吧
10/16 13:43, 43F
推
10/16 13:44, , 44F
跟年終沒關係吧，這種付款的玩法很多
10/16 13:44, 44F
→
10/16 13:45, , 45F
XXX就是沒看過有人一次付清
10/16 13:45, 45F
→
10/16 13:53, , 46F
因為綠地球以前跟爪爪隊一樣很愛喊"共體時艱"
10/16 13:53, 46F
→
10/16 13:54, , 47F
所以每次一有買飛機的消息出來，這個爪爪梗就會浮上來
10/16 13:54, 47F
→
10/16 13:56, , 48F
跟梅花的火鳳凰一樣，多少都帶有一點自嘲成分
10/16 13:56, 48F
推
10/16 18:58, , 49F
啊之前放話要買A350，不知道讓張董砍了多少假？
10/16 18:58, 49F
推
10/16 19:35, , 50F
好像賺很多欸，有幫員工多加薪嗎？
10/16 19:35, 50F
推
10/17 04:41, , 51F
不要太訝異 我來臺灣不是早就知道的事情了嗎??
10/17 04:41, 51F
推
10/17 15:02, , 52F
所以是買了兩打飛雞,還是兩打加2?
10/17 15:02, 52F
→
10/17 15:35, , 53F
24x 787，2x 777
10/17 15:35, 53F
推
10/17 17:16, , 54F
其實有可能是兩艙等配置...
10/17 17:16, 54F
→
10/17 17:45, , 55F
787-10會有菁英艙嗎？
10/17 17:45, 55F
推
10/17 19:23, , 56F
CI現在不買也不代表未來不會買..畢竟計劃趕不上變化
10/17 19:23, 56F
推
10/17 21:42, , 57F
快查哪家銀行的貸款
10/17 21:42, 57F
→
10/18 00:32, , 58F
買更多飛機，員工做的要死
10/18 00:32, 58F
推
10/18 16:37, , 59F
期待！！！
10/18 16:37, 59F
‣ 更多 whour 的文章
文章代碼(AID): #1M7y25XX (Aviation)