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azxsed 在 PTT 最新的發文, 共 21 篇

[遺失] 鑰匙一串

[ NTU ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: azxsed - 發表於 2012/11/19 21:19(13年前)

Re: [情報] 100下機工實驗與量測原理實驗時段表

[ NTUMETA ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: azxsed - 發表於 2012/02/21 19:08(14年前)

Re: [歡樂] 樸實可愛的鄉民們，快來填對照表吧！

[ ntucyls ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: azxsed - 發表於 2011/03/18 21:46(15年前)

Re: [訂書]99-2第二階段訂書

[ NTUMEB98 ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: azxsed - 發表於 2011/02/24 22:24(15年前)

Re: [訂書]99-2第二階段訂書

[ NTUMEB98 ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: azxsed - 發表於 2011/02/24 22:17(15年前)

azxsed 在 PTT 最新的留言, 共 271 則

Re: [問題] 車道標線/引導線/直行問題？

[ car ]83 留言, 推噓總分: -3

作者: b7508228 - 發表於 2026/02/28 13:02(1周前)

63^F→azxsed: 以這種邏輯在搞人不是嗎03/01 10:11

64^F噓azxsed: 到時候就是路口前的外線和路口後的內線很空，就連完全直03/01 10:17

73^F→azxsed: 持者被打臉03/01 10:38

72^F→azxsed: 而且紅車的行為多了政府就會有作為了，到時再來看紅車支03/01 10:38

71^F→azxsed: 路口或者吃全責03/01 10:37

70^F→azxsed: 的意思就是你以後走內線，樓上那種三寶我來治，讓他卡在03/01 10:37

69^F→azxsed: 你的邏輯看來也有問題……連我支持藍車也看不出來，但我03/01 10:37

66^F→azxsed: 不到這畫面，就成全他，反正他多半是不會開車的03/01 10:17

65^F→azxsed: 線的路口，內線也隨時可以逼車外線，樓上邏輯差的都想像03/01 10:17

46^F→azxsed: 又增加危險性02/28 21:54

62^F→azxsed: 箭頭不是左轉專用後切內道即可，而且堅持紅車有理的就是03/01 10:11

61^F噓azxsed: 過了路口後內車道高機率很空的，只要通過路口後看好路上03/01 10:11

58^F噓azxsed: 你就乖乖卡在路口等到沒車吧03/01 08:29

57^F→azxsed: 就好，不然有可能在路口完全進不來，想進來就讓你吃全責03/01 08:25

56^F噓azxsed: 樓上沒問題，我會讓所有人當藍車，你祈禱不要開在外車道03/01 08:25

43^F噓azxsed: 我建議大家都來當紅車過路口走外線，把紅車支持者逼到藍02/28 21:54

44^F→azxsed: 車處境，到時紅車支持者可別雙標，我等著看他們堵住慢車02/28 21:54

45^F→azxsed: 道或者機車道，或是在人行道前停下來，整個降低交通效率02/28 21:54

14^F噓azxsed: 路口無車道線內線優先……哪個三寶發言，要不要乾脆完全02/28 18:46

15^F→azxsed: 筆直的路口，內線想隨時切外線都能切？02/28 18:46

17^F噓azxsed: 你自己都圈起來了，前提是2車道變成1車道，你連過了路口02/28 19:35

18^F→azxsed: 後幾車道都數不出來？02/28 19:35

19^F→azxsed: 你直接回答過路口前有幾道直行車道，過路口後有幾道02/28 19:37

22^F→azxsed: 另外過路口前最外車道是否是右轉專用道要原po補充02/28 19:38

24^F噓azxsed: 我不知道要跟數數都不會的人說什麼02/28 19:43

27^F噓azxsed: 內側優先的前提是縮減車道….三寶02/28 19:46

34^F噓azxsed: 顆顆，那沒問題，我會是在內線讓你上慢車道/機車道/人行02/28 20:13

35^F→azxsed: 道，過路口時維持和外線並排並且在路口終點時對準外線放02/28 20:13

36^F→azxsed: 慢速度讓後車跟上，讓外車道的車進不來。你自己祈禱不要02/28 20:13

37^F→azxsed: 開到外車道吧，大家一起來玩02/28 20:13

38^F噓azxsed: 到時候外車道因切不進去只能在路口停住，我再來看你這個02/28 20:17

39^F→azxsed: 三寶會不會零時速偏過來，我看是乖乖在路口等滿整個綠燈02/28 20:17

40^F→azxsed: 吧02/28 20:17

[問題] 車道標線/引導線/直行問題？

[ car ]302 留言, 推噓總分: +73

作者: willpei - 發表於 2026/02/26 15:57(1周前)

289^F噓azxsed: 2車道對2車道，政府不夠力跟智商不足是兩問題，用紅車的02/28 12:47

290^F→azxsed: 走法才知道台灣沒救了02/28 12:47

[閒聊] 為什麼內線龜不願意換車道？

[ car ]227 留言, 推噓總分: +81

作者: miler22020 - 發表於 2026/02/20 09:47(2周前)

73^F推azxsed: 因為內線龜通常不會開車02/20 12:03

Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？

[ car ]231 留言, 推噓總分: +43

作者: a245065789 - 發表於 2025/12/06 09:01(3月前)

142^F噓azxsed: 因為大多數的人不會開車，所以需要速限，先想想需要速限12/06 12:06

143^F→azxsed: 的原因吧，傻子12/06 12:06

148^F噓azxsed: 大多數人不只沒技術也沒觀念想必樓上差不多是這類害蟲12/06 12:12

153^F噓azxsed: 這些害蟲不會考慮效率的，什麼叫做外部成本想必他們也不12/06 12:17

154^F→azxsed: 知道，畢竟高中不用唸書也能畢業12/06 12:17

157^F→azxsed: 法規是垃圾出現後才訂定的，因果關係先搞清楚12/06 12:18

210^F噓azxsed: 前面沒車不開快的就都是道德低下的自私鬼而已，自己在降12/06 16:34

211^F→azxsed: 低交通效率還會靠杯政府不做事，完全就是社會亂源而已。12/06 16:34

212^F→azxsed: 還一堆降速換車道，跟智障一樣。樓上也是垃圾數據，31%怎12/06 16:34

213^F→azxsed: 樣的死法也沒細節，外國人一堆故意作死的也拿進來統計跟12/06 16:34

214^F→azxsed: 垃圾媒體一樣，那我也來，另外69%因慢速而死。12/06 16:34

Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？

[ car ]258 留言, 推噓總分: +67

作者: zzahoward - 發表於 2025/12/05 07:42(3月前)

231^F噓azxsed: 交通的基本是流量最大化，速限是為了不會開車，沒開車觀12/05 20:45

232^F→azxsed: 念的人設計的12/05 20:45

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暱稱：仙貝

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