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作者 azulito 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1150則

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[新聞] 黑鷹失事8死張國煒：排行程的人「嚴格

[ Aviation ]194 留言, 推噓總分: -80

作者: TsukimiyaAyu - 發表於 2020/01/04 02:49(4年前)

28^F→azulito: 幾個機坪？01/04 08:19

[新聞] 航管人員挑戰大待遇優於一般公務員

[ Examination ]47 留言, 推噓總分: +33

作者: obrag - 發表於 2019/12/27 03:37(4年前)

2^F推azulito: 這工作英文是重要，但也沒那麼絕對，更非唯一的指標，更12/27 09:45

3^F→azulito: 重要的是人格特質的合適。「壓力不小」實在太客氣了XD12/27 09:45

14^F推azulito: 我沒說不重要，但真的沒那麼重要12/27 21:55

16^F推azulito: 一般來說管制員做久了英文只會愈來愈退化12/27 21:57

38^F推azulito: 天下老闆們白痴的何其多，但就不適合在這講12/28 12:00

45^F推azulito: atc上線工作多益650就夠用，但特考就算有900都不一定考12/31 12:56

46^F→azulito: 的上12/31 12:56

[問題] 俄羅斯的過路費

[ Aviation ]119 留言, 推噓總分: +13

作者: Bruce227 - 發表於 2019/12/30 22:24(4年前)

1^F推azulito: 飛機沒有超重，量你行李是要掌握重量，但目的嘛.....就12/30 22:48

2^F→azulito: 那樣...12/30 22:48

111^F推azulito: https://i.imgur.com/5XrEUva.jpg12/31 12:48

112^F→azulito: https://i.imgur.com/2bY95MR.jpg12/31 12:49

113^F→azulito: https://i.imgur.com/AKpcGXz.jpg12/31 12:49

114^F推azulito: 身為一個數學不好，英文也不好的業餘航空愛好者的見解，12/31 12:51

115^F→azulito: 就一台777-300最大起飛重量，飛過境一個小時差不多要四萬12/31 12:51

116^F→azulito: 台票，有錯誤再請指正12/31 12:51

117^F→azulito: ps, 300ton來算12/31 12:52

[心得] 108民航特考飛航管制科體檢及二試心得

[ Examination ]62 留言, 推噓總分: +47

作者: evelynchen - 發表於 2019/12/26 17:25(4年前)

5^F推azulito: 歡迎上船，現在英文考好硬阿12/26 18:26

22^F推azulito: 8個？！也太多了吧！12/27 01:02

41^F推azulito: 電腦缺最大的優點就是location穩定（但對某些人是缺點）12/27 22:06

48^F推azulito: 不用擔心，atc走人快又多12/27 22:28

[問題] gogoro可否換goshare電池？

[ biker ]32 留言, 推噓總分: +11

作者: azulito - 發表於 2019/12/20 23:10(4年前)

9^F→azulito: 好吧，我想的太單純了，但我還只是gogoro的潛在用戶，但12/21 00:19

10^F→azulito: 或許這之中有能多方獲利的模式可以發展，一個行動換電站12/21 00:19

11^F→azulito: 的概念XD12/21 00:19

Re: [新聞] 太年輕當公務員會「限制視野」？過來人

[ Examination ]46 留言, 推噓總分: +1

作者: Holmes7 - 發表於 2019/12/19 19:07(4年前)

34^F噓azulito: 民航局那個是哪個平行世界？12/20 23:28

[閒聊] 兩台飛機在同一個視野當中

[ Aviation ]24 留言, 推噓總分: +10

作者: LOTON - 發表於 2019/12/16 10:48(4年前)

24^F推azulito: 哥隨便都八台光點重疊（煙）12/16 23:33

[問題] 請問日本回臺灣

[ Aviation ]7 留言, 推噓總分: +5

作者: shack333 - 發表於 2019/11/28 01:47(4年前)

4^F推azulito: 天氣不好11/28 09:23

[閒聊] 為什麼ATC不用文字溝通？

[ Aviation ]165 留言, 推噓總分: +46

作者: yuinghoooo - 發表於 2019/10/19 21:30(4年前)

93^F推azulito: 語音其實問題很多，我非常恨語音通訊，但文字也有它不完10/20 13:23

94^F→azulito: 美的部分，只是文字發展的時程還相當有限，但這會是趨勢10/20 13:23

107^F推azulito: 文字效率大大樂勝語音，文字是有它的限制，但就語音為輔10/20 23:21

108^F→azulito: 就可以補足10/20 23:21

112^F推azulito: 語音的傳遞被干擾的問題很大，加上無線電的使用有它先天10/21 05:34

113^F→azulito: 的限制，不見得可靠，文字訊息依然可以以廣播方式使他機10/21 05:34

114^F→azulito: 有sa，語音的好處沒那麼絕對10/21 05:34

151^F推azulito: 無線電語音訊息誤抄、失抄率很大，很多人為因素錯誤會發10/23 10:27

152^F→azulito: 生在這，語音有不可取代的地方，但在大多數、平常狀況的a10/23 10:27

153^F→azulito: tc許可，文字訊息大絕大的好處。語音訊息在時間上不可以10/23 10:27

154^F→azulito: 壓縮，不但佔用時間，也講求時機。但文字訊息可以減少這10/23 10:27

155^F→azulito: 方面的問題10/23 10:27

[問題] HF airband 常在講什麼？

[ Aviation ]30 留言, 推噓總分: +8

作者: LPen - 發表於 2019/10/20 11:58(4年前)

5^F推azulito: 很少用10/20 13:16

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