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作者 ayutakako 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共265則

限定看板：MRT

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[新聞] 軌道迷看這裡中捷車廂首曝光

[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +9

作者: fireguard119 - 發表於 2016/04/03 13:32(8年前)

7^F推ayutakako: 可是與其觀光結盟，他想辦法弄到個台中-中部航線要緊04/03 15:24

8^F→ayutakako: 何況說是結盟其實也只是跟觀光協議會結盟，到底有多少04/03 15:28

9^F→ayutakako: 實質作用應該要先把他講的話打個幾折04/03 15:29

[新聞] 環狀捷運建構吵死人　網友：換好一點的窗

[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +13

作者: Lsamia - 發表於 2016/01/15 15:50(8年前)

10^F推ayutakako: 地下化要圍更大，還會有人抗議地下振動01/15 16:51

[新聞] 林佳龍訪中捷預算不過憂工期

[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +4

作者: Lsamia - 發表於 2015/12/29 14:47(8年前)

4^F→ayutakako: 好像有種要用綠線進度逼議會一起通過輕軌預算的FU12/29 17:53

[新聞] 高雄輕軌軌道區 24小時人車勿闖入

[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +14

作者: fireguard119 - 發表於 2015/11/30 10:41(8年前)

17^F推ayutakako: brt那時候明明一天到晚就被用brt「又」出包來鞭...11/30 14:53

[新聞] 全台首創！捷運「親子車廂」下月上路

[ MRT ]31 留言, 推噓總分: +19

作者: uu26793 - 發表於 2015/11/15 11:30(8年前)

12^F推ayutakako: 日本女性專用車廂哪來一堆男的? 上面講的是日本哪裡？11/15 13:18

25^F推ayutakako: 要有誘因例如說遊樂設施家長才會想去啊，不然去了只會11/15 21:42

26^F→ayutakako: 聽到更多小孩吵鬧的聲音誰想去11/15 21:42

[新聞] 機場捷運再延交通部將向廠商求償50億

[ MRT ]86 留言, 推噓總分: +25

作者: Lsamia - 發表於 2015/10/30 08:32(8年前)

21^F推ayutakako: 去扯政治幹嘛，就算是別人當選現在情況大概也是差不多10/30 13:16

22^F→ayutakako: 應該檢討的是招標.議約這方面，為什麼每次大型工程10/30 13:18

23^F→ayutakako: 都延後居多，特別是交通建設10/30 13:18

[新聞] 輕軌貴又慢議員質疑LRT

[ MRT ]150 留言, 推噓總分: +45

作者: Lsamia - 發表於 2015/10/21 08:26(8年前)

3^F推ayutakako: 不然去買廣島或是富山的那種市內電車怎麼樣？10/21 09:40

11^F推ayutakako: 議員講的也不完全是錯的，以台灣人的個性這個速度是10/21 10:51

12^F→ayutakako: 偏慢啊，何況是要趕著去機場的人，所以我才會說10/21 10:52

18^F→ayutakako: 那不然買快一點的輕軌好了，廣島的路也沒有很大條10/21 10:54

21^F→ayutakako: 嗯對啊何況LRT蓋下去大概就回不去了，如果效益比BRT10/21 10:56

22^F→ayutakako: 還差，或者其實比他說窒礙難行的原橘線差，結果只是說10/21 10:57

23^F→ayutakako: 中央會出七成(真的嗎？)10/21 10:57

59^F推ayutakako: 輕軌有運量大於公車的好處，而且在系統穩定後如果能到10/21 17:26

60^F→ayutakako: 像是高峰間隔兩三分鐘的程度時更是遠遠大於公車10/21 17:27

61^F→ayutakako: 另外最大的好處可能是上下車方便吧，像是行動不便的人10/21 17:30

62^F→ayutakako: 不過如果想蓋輕軌的人連這些差異都舉不出來，只是一直10/21 17:31

63^F→ayutakako: 跳針這條線多重要但沒有說那為什麼要輕軌，那當然會被10/21 17:32

64^F→ayutakako: 認為只是看別人蓋覺得很潮就想蓋(也許這也是優點啦XD)10/21 17:33

69^F推ayutakako: 2-3分鐘間距但只有大轉彎有優先號誌，跟10分鐘間距但是10/21 17:49

70^F→ayutakako: 有A級路權，好像前者也沒有比較不好？10/21 17:51

86^F推ayutakako: 2000萬人規模...墨西哥城(誤) XD10/21 22:51

99^F推ayutakako: 荒川線其實SUICA PASMO都可以刷10/21 23:57

107^F推ayutakako: 台中的路寬跟方正度我想還是大於台南的，即使是舊市區10/22 08:11

[新聞] 林佳龍：捷運橘線被退才啟動輕軌捷運路

[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +20

作者: jwph - 發表於 2015/10/20 20:16(8年前)

9^F推ayutakako: 也沒有真的修改過再交看看就直接說窒礙難行?10/20 21:20

10^F→ayutakako: 真的要和捷運綠線垂直配合就應該優先推動藍線MRT啊10/20 21:21

11^F→ayutakako: 要重規劃其他路線也罷，其實有辦法推藍線過關<10/20 21:22

12^F→ayutakako: 差不多就可以躺著選了啊10/20 21:23

31^F→ayutakako: 任內不太可能，不過說不定是要想辦法任內在海線鋪起來10/21 10:59

[新聞] 中市府推動LRT第一步在市議會踢鐵板

[ MRT ]73 留言, 推噓總分: +38

作者: Lsamia - 發表於 2015/10/13 10:04(8年前)

35^F推ayutakako: 中港路已經多少公車了，再買更多也沒用，請不要用10/14 08:04

36^F→ayutakako: 外地人的角度看本地的交通，公車路網台中已經算發達了10/14 08:05

[新聞] 中市捷運路網規畫花1700萬議員批鬼畫符

[ MRT ]12 留言, 推噓總分: +5

作者: fireguard119 - 發表於 2015/10/03 11:22(8年前)

2^F推ayutakako: 台中市比較適合輕軌系統這個意見怎麼來的...10/03 11:54

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