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作者 ayutakako 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共822則

限定看板：Aviation

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[閒聊] 日航JGC 2024入會資格門檻大幅提升

[ Aviation ]10 留言, 推噓總分: +4

作者: loveyou919 - 發表於 2023/11/16 23:47(6月前)

10^F推ayutakako: 單純想保綠寶的就沒差了11/17 13:01

Re: [閒聊] 松山羽田航班ANA變成Air Japan

[ Aviation ]13 留言, 推噓總分: +2

作者: kabor - 發表於 2023/11/16 13:16(6月前)

7^F推ayutakako: Air Japan其實應該主要目的是可以跳脫工會的監督...11/16 17:19

Re: [閒聊] 松山羽田航班ANA變成Air Japan

[ Aviation ]25 留言, 推噓總分: +16

作者: TimeEric - 發表於 2023/11/16 11:31(6月前)

3^F推ayutakako: 松山羽田各家航空各自兩班已經是一個默契了吧11/16 13:12

4^F→ayutakako: 何況對ANA來說羽田時間帶珍貴他寧可開長途比較賺11/16 13:13

[問題] 近期ANA松山羽田的載客率

[ Aviation ]194 留言, 推噓總分: +85

作者: haru9 - 發表於 2023/11/12 23:31(6月前)

44^F推ayutakako: 日航跟華航的配合從古早時代就開始了，就像日航跟大韓11/13 15:20

45^F→ayutakako: 一樣，甚至現在仁川直接日航自己都不飛了全給大韓共掛11/13 15:21

111^F推ayutakako: 我怎麼覺得大家都喜歡把兩家日籍當作一樣，明明策略11/14 02:04

112^F→ayutakako: 差超多的啊，ANA就是星盟那種我羽田不管用什麼手段反正11/14 02:06

113^F→ayutakako: 儘量排擠別人就對了，日航則是以前主力飛國際線時期就11/14 02:07

114^F→ayutakako: 因為國家政策維持兩個hub，然後寰宇也還是固定在飛成田11/14 02:11

115^F→ayutakako: 東亞航線更明顯差異ANA就是大量飛中國，但疫情後大概11/14 02:20

116^F→ayutakako: 生意不好，內陸幾乎都收掉了11/14 02:20

117^F推ayutakako: 日航767且坐且珍惜啊，767坐起來其實還蠻舒服的11/14 02:23

127^F推ayutakako: ANA疫情前甚至還有飛成都武漢但飛台灣連桃園都興趣缺缺11/14 09:23

[情報] 大韓航空開航台中-仁川

[ Aviation ]51 留言, 推噓總分: +23

作者: trolleybus99 - 發表於 2023/11/10 15:35(6月前)

13^F推ayutakako: 先住仁川附近就好了啊又不是像關西機場附近什麼都沒有11/10 17:07

[分享] 星宇航空 insighter 六段保級修行

[ Aviation ]72 留言, 推噓總分: +24

作者: Furella - 發表於 2023/11/08 15:33(6月前)

22^F推ayutakako: 其實沒有一定要入境泰國啦，我9月兩次都是去泰國當天11/08 23:47

23^F→ayutakako: 來回(日本出發)，日航地勤建議我還是準備好落地簽文件11/08 23:47

24^F→ayutakako: 但是實際上我到曼谷直接走轉機通道完全沒問啥，讓我11/08 23:48

25^F→ayutakako: 順利一次去了CX、QR跟櫻花貴賓室去好去滿，唯一一個11/08 23:49

26^F→ayutakako: 麻煩的地方是日航三小時前才開櫃(轉機也是)，所以還沒11/08 23:50

27^F→ayutakako: 開櫃之前只能用APP的登機證QR Code來進去CX跟QR貴賓室11/08 23:51

28^F→ayutakako: 那位大概碰到跟某位登機門代號有關的人就會出來酸11/08 23:53

31^F推ayutakako: 啊對耶我把你出發點搞混成是台灣了，其實是兩張機票11/09 02:29

32^F→ayutakako: 不過如果是這樣，地勤會直接給你四段登機證其實很棒耶11/09 02:30

33^F→ayutakako: 我從羽田出發，日航地勤不會給我曼谷出發那段登機證11/09 02:31

67^F推ayutakako: 您好沒有沒有我單純講的是日航的保級行程，所以我是在11/09 19:16

68^F→ayutakako: 曼谷的日航轉機櫃檯領登機證，不過要起飛前三小時才開11/09 19:16

[新聞] 星宇悄徵才「上班地點在台中機場」月新4

[ Aviation ]58 留言, 推噓總分: +25

作者: KW96 - 發表於 2023/11/04 08:38(6月前)

58^F推ayutakako: 樓樓上在講啥，根本沒這種可能性啊11/07 12:45

[新聞] 韓反壟斷機構附條件批准大韓航空收購已刪文

[ Aviation ]3 留言, 推噓總分: -3

作者: kugh2005 - 發表於 2023/11/03 13:01(6月前)

3^F噓ayutakako: 這麼久的新聞應該不能叫新聞了吧11/03 19:22

[新聞] 韓亞航空今開臨時董事會決定是否出售貨運

[ Aviation ]14 留言, 推噓總分: +5

作者: kugh2005 - 發表於 2023/11/02 09:36(6月前)

7^F推ayutakako: 不要合併啊，合併了韓國就只剩天合會很不方便 XD11/02 13:10

[情報] 星宇航空招募台中清泉崗機場員工中

[ Aviation ]57 留言, 推噓總分: +23

作者: KW96 - 發表於 2023/10/31 22:09(6月前)

29^F推ayutakako: 高雄只是沒星宇而已台中連華航長榮都沒有這才叫被國籍11/01 10:37

30^F→ayutakako: 航空遺忘吧。其實多些航班聯外交通有需求就有改善了11/01 10:38

31^F→ayutakako: 每次都要去桃機松山也是很麻煩11/01 10:39

33^F推ayutakako: 不要趁機偷渡政治過來吧11/01 13:51

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