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作者 auraandy 的總覽 (PTT發文,留言,暱稱)

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auraandy 在 PTT 最新的發文, 共 15 篇

[問題] 代數推導問題,求解~

[ Examination ]1 留言, 推噓總分: 0

作者: auraandy - 發表於 2016/05/09 11:57(8年前)

[實況] Reckful實況合體Sodapoppin...

[ WOW ]14 留言, 推噓總分: +9

作者: auraandy - 發表於 2014/12/26 18:50(9年前)

[神人] 飛利浦牙刷廣告正妹

[ Beauty ]6 留言, 推噓總分: +5

作者: auraandy - 發表於 2014/10/25 09:18(9年前)

[新聞]國慶我最美

[ Beauty ]22 留言, 推噓總分: -9

作者: auraandy - 發表於 2014/10/10 14:38(9年前)

[心得] 斯塔加德的兇刃難得的雙手流阿蠻~

[ DIABLO ]7 留言, 推噓總分: +6

作者: auraandy - 發表於 2014/04/07 23:07(10年前)

auraandy 在 PTT 最新的留言, 共 3212 則

[閒聊] 美國官網鄉民投票最爛資料片

[ WOW ]281 留言, 推噓總分: +94

作者: DEVIN929 - 發表於 2021/08/05 17:54(2年前)

205^F推auraandy: 個人認為8版的pvp裝等平衡機制是有史以來做最好的,玩過08/07 09:05

206^F→auraandy: 8版,其他版本的pvp搞裝等落差真的完全不會想玩...回不去08/07 09:06

207^F→auraandy: 了...縮小裝等差距帶來的pvp劣勢,純粹回歸職業特性跟技08/07 09:06

208^F→auraandy: 術面,才是我想要的pvp.而不是一直在搞裝等高的pvp有巨大08/07 09:07

209^F→auraandy: 優勢...08/07 09:07

211^F→auraandy: 雖然說8版的腐化機制也是讓我很不爽,玩pvp最討厭的就是08/07 09:10

212^F→auraandy: 一直花不必要的時間在農裝備...而不是在玩pvp...08/07 09:10

214^F→auraandy: 7版還是遜色8版很多,因為他的模組還是會有裝等差距,那時08/07 09:11

215^F→auraandy: 好像每差10裝等耐力差1%,到後期裝備膨脹的很誇張,到最08/07 09:12

216^F→auraandy: 後耐力可以差10~15%,根本不如8版只有差5%這樣低的差距,08/07 09:12

217^F→auraandy: 所以個人認為7版pvp還是不如8版.08/07 09:12

Re: [心得] 夢想起飛在台水？(十年心得)

[ Gov_owned ]114 留言, 推噓總分: +44

作者: n88713117 - 發表於 2021/04/02 23:00(3年前)

79^F推auraandy: 並沒有油升等很順暢的事情..身邊就有職員3升4等都被卡..04/03 18:36

103^F→auraandy: 並沒有擺爛喔,只能說講太多不好...04/05 08:19

Re: [新聞] 影像曝光！虎科大情侶車禍亡機車左切快

[ Gossiping ]440 留言, 推噓總分: +29

作者: ivorysoap - 發表於 2020/12/22 00:44(3年前)

428^F→auraandy: 不懂這推文串到底有啥好討論的???管你機車有沒有打燈,12/22 20:09

429^F→auraandy: 你機車就是要遵守2段式左轉,因為影片很明顯全線車道禁行12/22 20:10

430^F→auraandy: 機車,機車是根本不能直接左轉的.12/22 20:11

431^F→auraandy: 機車就算有打燈,等了一下再左轉,他還是要背大部分肇責,12/22 20:12

432^F→auraandy: 從禁行機車的規則來看,機車根本不應該出現在車道上.12/22 20:14

433^F→auraandy: 有討論的空間在於,機車因為想貪圖方便,而採取違規的騎法12/22 20:16

434^F→auraandy: 假設機車違規,應該要先打方向燈,然後看清楚後方來車,並12/22 20:16

435^F→auraandy: 且判斷清楚來車的車速,確定不可能撞到後再左轉,如此就算12/22 20:17

436^F→auraandy: 是違規,也絕對不會有事.12/22 20:17

Re: [新聞] 影像曝光！虎科大情侶車禍亡機車左切快

[ Gossiping ]62 留言, 推噓總分: +25

作者: rikaishikawa - 發表於 2020/12/22 11:11(3年前)

52^F→auraandy: 不要再跳針超速責任大了拉,以這案例機車的行駛路徑來看12/22 19:53

53^F→auraandy: 任意變換車道等於跟闖紅燈的路徑類似.今天假設闖紅燈的12/22 19:54

54^F→auraandy: 被綠燈的撞死,是不是覺得情形很類似?12/22 19:54

55^F→auraandy: 就只是簡單的路權觀念而已.另外以人反應的角度來看,一個12/22 19:56

56^F→auraandy: 人騎車突然間給你不按牌理出牌,你是不是會覺得難以反應,12/22 19:57

57^F→auraandy: 所謂規則,就是要讓大家儘量以最穩定的方式行駛,如此才不12/22 19:58

58^F→auraandy: 容易因為反應不及而發生事故.12/22 19:58

Re: [新聞] 影像曝光！虎科大情侶車禍亡機車左切快

[ Gossiping ]140 留言, 推噓總分: +13

作者: uavan - 發表於 2020/12/21 22:23(3年前)

80^F噓auraandy: 肇事的邏輯完全錯誤,搞不清楚何謂根因...無言...12/22 00:09

81^F→auraandy: 機車任意變換車道且未依規定2段左轉,絕對是肇事主因.12/22 00:10

82^F→auraandy: 但台灣的民情總是會用死者為大而顛倒是非...悲哀阿12/22 00:11

123^F→auraandy: 只要有能力遵守交通規則,管你開多快,不會出事就是不會12/22 19:27

124^F→auraandy: 會出事都是有人違反交通規則,導致另一邊守規則的開法被12/22 19:28

125^F→auraandy: 破壞,才會出現交集線,否則大家都守規則,出事率就像是12/22 19:29

126^F→auraandy: 兩條沒有交集的平行線一樣,不會有交集點的.開車/騎車的12/22 19:30

127^F→auraandy: 速度,只會對反應時間跟出事後的嚴重程度造成影響.12/22 19:30

128^F→auraandy: 汽車駕駛擁有直行的路權,機車想要變換車道,也要等汽車絕12/22 19:33

129^F→auraandy: 對不會碰撞才能左轉去侵入汽車的路權,所謂的反應時間是12/22 19:34

130^F→auraandy: 建立在機車如果在汽車前方,汽車如果因為機車緊急剎車而12/22 19:34

131^F→auraandy: 被撞死,那就是汽車超速肇責比例極大,因為已經速度快到無12/22 19:35

132^F→auraandy: 法保持足夠的反應時間來遵守交通規則了.12/22 19:36

133^F→auraandy: 換個思考方式好了,突然改變行車方向的騎車方式,是不是跟12/22 19:49

134^F→auraandy: 闖紅燈的行駛路徑幾乎一樣?都是與直行車垂直,橫跨車道12/22 19:50

135^F→auraandy: 就是跟闖紅燈的人被直行綠燈車撞死的案件是類似的道理.12/22 19:51

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暱稱：愛情易找真愛難尋

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