作者查詢 / asdfg012345
作者 asdfg012345 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共475則
限定看板:bicycle
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2F推: 預計搬離台東前便宜出清BH飛輪,下禮拜留意FB社團12/15 15:00
3F推: 如果是台東的話,最近搬家出清想送,Topeak的12/06 09:53
5F推: 不方便QQ12/06 10:15
9F推: 沒風才選高框吧,側風對高框傷害大10/21 08:16
53F→: KE UST???有想過無內胎無法自補的問題嗎......10/22 07:47
55F→: 先把GP5000TL裝上KE UST再討論好嗎?10/22 10:22
56F→: 都裝不下去了,還想到時補不起還塞內胎喔10/22 10:22
58F推: 舉例而已,KE UST算是最難裝無內胎的框吧10/22 10:41
59F→: 換捷安特框之後,原來裝無內胎能那麼簡單10/22 10:41
60F→: 騎北高時,破胎的風險應該要考慮進去10/22 10:44
67F→: 捷安特好裝無內胎,但充氣有時候需空壓裝置10/22 11:32
68F→: 算是有捨就有得!KE UST配其它無內胎也沒此問題10/22 11:33
69F→: KE UST和PR2選我自己會用PR210/22 11:35
73F→: 去買GP5000無內胎來裝就知道了,多說無義10/22 11:57
74F→: 然後我還有碳板,北高會出動這個10/22 11:58
75F→: KE對我來說有點不上不下,目前閒置備用10/22 11:59
79F推: SLR1,PR210/22 12:20
86F→: 討論的是無內胎若無法自捕時10/22 13:04
87F→: 再塞內胎後上路的這件事,沒啥對錯10/22 13:04
89F→: 避開Ksyrium UST和GP5000無內胎組合就好10/22 14:11
90F→: 其實還算不錯用!只可惜滾組最低的無內胎了10/22 14:12
91F→: 平路長距離不要求滾組反而求重量不知是何邏輯10/22 14:14
18F推: 耐用是指不容易斷還是不容易拉伸10/20 15:21
19F→: 鏈條容易拉伸還好,但是會斷就很糟糕10/20 15:22
20F→: 所有大家的耐用是哪一個10/20 15:22
28F推: 講那麼多所以是105或挖地瓜還是Duracell10/21 15:51
24F推: 一開始200W,30分催200W,1小時後維持20010/05 08:05
25F→: 2個小時還能能催200,感受完全不同10/05 08:06
113F→: 想找同樣身高的老婆,這樣就可以把車拿給她騎了10/07 05:13
114F→: 小隻馬車還要另外買10/07 05:13
175F推: 單身說這詞還好啦,有家室的還說真的很反感10/08 05:14
219F推: 我會說petite,有水準多了吧☺10/09 09:08
110F推: 一個弔詭的地方,碟T比C夾TCR重10/09 05:38
111F→: 但山路卻是碟TCR破PR10/09 05:38
14F推: 四煞車好用10/07 14:04
15F→: 長下坡還是輔煞不會手酸10/07 14:06
17F推: 只要彎吧切面都是一樣的圓形,任何公路車都能裝10/07 14:09
18F→: 輔助煞車10/07 14:09
19F→: 就一些空力把和Dfuse把手不能裝而已10/07 14:10
3F→: Detonator.....10/07 05:12
4F推: 沒問題啊?不過我寧願多花錢直上high road10/07 07:37
4F推: Corsa很好裝啊....10/05 12:24
6F推: 所以我買大一號的09/30 21:58