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作者 asc7 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共13則
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[討論] A型路權的RTRT或BRT
[ MRT ]67 留言, 推噓總分: +6
作者: asc7 - 發表於 2012/02/25 23:09(12年前)
1Fasc7:另外就是 感覺台灣的觀光區也該效法日本那種玩法02/25 23:11
2Fasc7:經濟、不塞車、環保 太多好處了 成本又低02/25 23:12
12Fasc7:經濟是跟輕軌比02/25 23:24
14Fasc7:那如果是A型路權的BRT呢02/25 23:26
16Fasc7:BRT就沒有一定要自動了吧?02/25 23:28
17Fasc7:就我的本義是在於 路權效益大於軌道這樣02/25 23:29
21Fasc7:C級的LRT 跟 A級的BRT ?02/25 23:31
23Fasc7:高雄跟北投是做C或B的LRT吧02/25 23:31
25Fasc7:那為什麼都拼命做B級LRT(應該是B吧)而不直接考慮A級BRT @@02/25 23:34
31Fasc7:沿著馬路做的高架 還好吧 @@02/25 23:39
43Fasc7:A路權BRT比B路權LRT貴多少 這可能要有數據才曉得02/25 23:47
45Fasc7:不過效益上 直觀上是覺得A路權BRT好很多02/25 23:47
46Fasc7:RTRT我不曉得這麼貴 但聽起來是貴在AGT系統 無解?02/25 23:49
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